プジョーは、バルセロナ MWC 2017 のモバイル コングレスを利用して、将来のビジョンを発表しました。これまでプジョーは時代を先取りした大胆な研究で知られていました。 Peugeot Instinct はそのカテゴリーには当てはまりませんが、それが意図でした。この車両は、現在と未来の間の一種の架け橋であり、その未来では、車両はもはや人間によって操作されず、人工知能によって操作されることになります。だからこそ、UFOのようには見えないとフランス人は説明する。
コンセプト
Nissan Xmotion ima nenavadno ime in ga boste prvič zagotovo napačno izgovorili. Ime se namreč ne izgovori s črko X, saj ta X pomeni "cross" oziroma križ. Za Nissanov koncept bi tako lahko rekli, da nosi ime "čustveni križanec".
プジョー インセプションは、将来の世代のプジョー電気自動車のインスピレーションとなる電気自動車のコンセプトです。早ければ2025年にも、最初の未来的なデザインのプジョーが登場すると予想されます。
オートショーがニューヨークで開催されるため、最近では最新のコンセプトカーがニューヨークに集まります。トヨタ FT-4X はそのひとつで、トヨタの最新のデザインアイデアを披露したコンパクト SUV コンセプトであり、何よりもデザイナーが創造性を発揮したインテリアは、すべてが 2 つの機能を備えています。
ポルシェについて考えるとすぐに、象徴的な形状、情熱とパフォーマンスの調べを歌うエンジン音、そしてこの伝説的なブランドのハンドルを握ったときに感じる高揚感を想像します。しかし、ことわざにあるように、「人生において唯一変わらないものは変化である」。ポルシェ ミッション X は、この格言が自動車界のスターにも当てはまることを明確に証明しています。
コンシューマエレクトロニクス見本市 CES 2016 で、フォルクスワーゲンは、伝説的なブジを彷彿とさせるデザインの Budd-e 電気バンを発表しました。これは、2 つの電気モーターによって駆動されるモジュラー電気自動車 (MEB) プラットフォーム上に構築されており、家庭内の電子機器との接続も可能になります。シリアルモデルとしては2019年に登場するはずだ。
ブガッティ タイプ 57T コンセプトは、世界で最も入手困難で高価な車の 1 つと考えられている伝説のブガッティ タイプ 57T (1934 年) へのオマージュです。
数年後のスマートフォンがどうなるか考えたことがありますか?テクノロジーの発展のスピードが速いため、将来がどうなるかを想像するのは困難です。それにもかかわらず、この質問に対する答えはすでにわかっているかもしれません。
解像度 5K の Retina ディスプレイを搭載した iMac は、確かに目の保養であり、すべてのデザイナーにとって夢のまた夢ですが、新しいモデルの魅力にもかかわらず、常に何かが私たちを過去に引き戻します。このコンセプトの場合、それは古典的な Mac の外観でした。これはすでに歴史のゴミ箱に捨てられていますが、少なくとも概念的なレベルでは、iMac の「知識」がより豊かに復活することを発表しました。したがって、古いものと新しいものを組み合わせることがテクノロジーの分野でも注目を集めています。
DevBot は、デンマークの玩具メーカーであるレゴ社のレゴ テクニック シリーズのモデルではなく、ドライバーのいないレーシングカーがレースを行う、新しく創設されたロボレース自動車選手権のための自動運転電気レーシングカーの実用的なプロトタイプです。 DevBot は自律走行レーシング カーですが、基本的にソフトウェアやその他の機器をテストするために作られているため、ドライバー用の座席があり、その結果、チームがチャンピオンシップで使用する車両をより深く理解できるようになります。良い半年以内に。
三菱は、革新性と信頼性への取り組みで知られるブランドです。最新の動きとして、電動化と冒険的なデザインの分野におけるブランドの未来を表す三菱 D:X コンセプトを明らかにしました。頑丈なオフロード車と先進的な電気技術の世界の長所を組み合わせ、エキサイティングなドライブと発見に満ちた低排出ガスの未来を約束します。
日産キャラバン マウンテンベースのコンセプトは自然の中での冒険を目的とし、日産キャラバン マイルームのコンセプトは快適でゆったりとした余暇の時間を提供します。