1세대 카렌스는 투자한 것에 비해 꽤 많은 것을 제시했지만, 그 모든 것에도 불구하고 외관은 물론 실내 공간과 내용 면에서도 치열한 유럽 경쟁에 뒤처졌다. 이것이 바로 기아 전문가들이 모델을 변경할 때 엄청난 열정을 가지고 다루었고, 우리가 보고 운전한 것으로 판단할 때 성공적이었던 측면입니다.
기아자동차
올해 초 로그 워리어 트랙형 SUV를 선보인 닛산처럼 기아도 쏘렌토를 떼어내고 타이어 대신 트랙을 달았다. 기아는 LUX Motorwerks 자동차 서비스와 협력하여 쏘렌토 스키 곤돌라 컨셉 차량을 준비하고 SEMA 2016 오토쇼에서 선보였습니다.
조만간 전체 자동차 산업이 전력으로 "전환"할 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다. 거의 모든 주요 자동차 제조업체는 이미 완전 전기 또는 전기 자동차 모델을 출시하고 있습니다. 피할 수 없는 일이 발생하고 전기가 자동차 세계를 지배할 시기에 대한 개요를 준비했습니다.
Kia je na avtomobilskem salonu v Detroitu predstavila konceptno vozilo Kia Telluride, premijski suv škatlaste oblike, ki sledi oblikovni filozofiji korejske znamke in jo pelje v drznejšo smer. Preveva jo napredna tehnologija, ki posveča veliko pozornosti zdravju in počutju uporabnika, pohvali pa se lahko tudi z avtomobilskimi deli, natisnjenimi s 3D-tiskalnikom.
며칠 전 제네바에서 열린 월드 모터쇼에서 모든 기준으로 볼 때 유용한 전기 자동차의 마법 한계인 25,000유로에 도달할 수 있는 자동차인 Renault 5가 발표되었습니다. 그러나 기본 모델은 명시된 금액에 비해 여러 측면에서 "유용한" 전기 자동차가 아니기 때문에 르노는 이를 수행하지 않았습니다. 이것이 바로 구대륙에서 가장 큰 산업 중 하나가 붕괴되는 것을 우리가 목격하고 있다고 믿는 이유를 정확하게 설명하는 메모가 작성되는 이유입니다. 그리고 잘못은 전기차가 아니라 유럽 자동차 회사의 문화를 바꾸지 못하는 데 있다. 물론 다른 요인들도 있지만...
기아 신형 피칸토가 출시됩니다. 2017년에는 처음 몇 년간 슬로베니아에서 크게 눈에 띄지 않았던 소형 해치백 3세대가 출시될 예정이지만, 2세대가 등장하면서 슬로베니아 사람들도 사랑하게 되었습니다. 새로운 Kia Picanto는 훨씬 더 자신감 있게 작동하며 확실히 Twingo, Up!, Aygo, Miia 및 기타 도시 아이들의 심각한 경쟁자가 될 것입니다. 신형 피칸토는 3월 제네바 모터쇼에서 처음으로 선보일 예정이다.
기아는 Optima Sportwagon 모델을 통해 D 차량 부문(상위 중산층)의 마지막 격차를 메웁니다. 한국인들은 다가오는 제네바 모터쇼에서 Optima 시리즈의 역동적인 스테이션 왜건 버전을 선보일 예정입니다. 현재 직렬 세단의 기술 플랫폼을 기반으로 설계되어 큰 치수 편차가 없습니다. 옵티마 스포츠웨건 5도어 왜건은 동명의 4도어 세단과 길이(4855mm), 폭(1860mm)이 동일하다.
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