우리 중 많은 사람들은 특별히 눈에 띄지는 않았지만 도심에서 매우 유용한 자동차였던 Audi의 A2 모델을 아직도 기억합니다. 물론 전기적인 현대 버전의 시대가 왔습니다.
아우디
E-트론은 아우디 최초의 양산형 순수 전기 자동차로, 운전 경험을 한 단계 더 끌어올릴 수 있는 놀라운 기능을 갖추고 있습니다.
1년 전, 아우디 e-트론은 제네바에서 공개된 후 '카무플라주' 색상으로 선보였습니다. 더욱 컴팩트한 아우디 Q4 e-트론 컨셉의 발표로 우리는 이제 전기 4인승 SUV의 최종 버전 중 하나에 한 걸음 더 가까워졌습니다. 이 SUV는 부러워할 만한 범위를 자랑하며 내년에 시리즈 형태로 시장에 출시될 예정입니다. .
유럽의 디젤 엔진 판매는 크게 감소했지만, 자동차 산업에서는 디젤 엔진의 존재가 여전히 매우 눈에 띄는 부문이 있습니다. 아우디에서는 매혹적인 스포티한 아우디 SQ5 TDI를 시장에 출시할 만큼 빠른 TDI 자동차에 대한 필요성이 크다고 확신합니다.
Audi A5의 가장 독성이 강한 최신 버전 중 하나인 Audi RS5 Sportback이 이미 유럽 시장에 출시되었습니다.
겨울이 왔고 그와 함께 눈도 내렸습니다. 더 많은 곳, 더 적은 곳이 있지만 충분한 양이 떨어지면 빠르게 두통을 유발할 수 있습니다. 이것이 바로 귀하가 4륜 구동 SUV 구입을 고려하고 있는 이유라면, 우리는 귀하를 위해 다르지만 흥미로운 모델을 선택했습니다.
Audi A1 Sportback의 2세대가 슬로베니아 도로를 강타했습니다. 브랜드의 젊은 디자이너들이 원형으로 디자인한 형태도 인상적입니다. 도시적이고 역동적입니다!
예외 없이 컨셉카는 항상 우리에게 가장 큰 인상을 남깁니다. 그러나 이것은 단지 개념일 뿐이며 우리는 더 광범위하거나 최소한 독점적인 사람들이 이용할 수 있는 자동차를 보는 것을 선호했습니다. 2018년 우리는 어떤 '기계'를 가장 기억에 남게 했는지 궁금하시죠?
아우디가 선보인 세 번째 전기 자동차는 확실히 지금까지 가장 흥미로운 것 중 하나입니다. 아우디 e-트론 GT 컨셉트(Audi e-tron GT Concept)는 테슬라를 상대하며 모든 분야에서 경쟁을 펼칠 예정이다.
아우디 R8은 자동차의 시각적 부분을 건드리는 사소한 페이스리프트를 거쳤지만 나머지 대부분은 여전히 머리카락이 솟구치는 슈퍼카 R8을 대표합니다. 소문과는 달리 R8은 자연 흡기 엔진을 유지했으며 슈퍼차지 6기통 V 엔진을 사용하지 않았습니다.
아우디 Q8은 세계 공식 발표 후 얼마 지나지 않아 국내 발표를 했고, 이미 슬로베니아 도로에서는 그 모습을 볼 수 있습니다. 그의 연기는 확실히 인상적이며 간과될 가능성이 거의 없습니다.
아우디 e-트론은 우리가 얼마나 멀리 떨어져 있는지 궁금해하면서도 전기차가 미래임을 일깨워줍니다. 이는 또한 아우디가 15일 전 샌프란시스코에서 아우디 e-트론을 공식 발표한 이후 접수된 사전 주문 건수에 놀란 이유이기도 합니다. 사전예약만 무려 10,000개에 달한다고 합니다.