얼마 전 Li Auto는 최초의 순수 전기 다목적 차량(MPV)인 Mega를 출시했습니다. 이 럭셔리 전기 미니밴은 탁월한 기술과 성능을 자랑하며 가족용 차량 부문의 새로운 표준을 제시합니다.
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Stellantis는 새로운 전기 Lancia Ypsilon HF로 전설적인 Lancia HF 배지를 부활시켰습니다. 새로운 일렉트릭 경험이 과거의 전설적인 기억을 간직한 휴면 브랜드를 되살릴 수 있을까?
9,000유로의 전기 자동차, 실제 주행 거리 약 300km, 고속 충전, 전자 부품 및 배터리 8년 보증. 사실이라고 믿기에는 너무 이상적인 것 같습니다. Leapmotor T03은 중국에서 출시되었으며 도시 이동성을 올바른 방식으로 다루고 있습니다.
최고의 오토바이 레이서들뿐만 아니라 오토바이 자체도 스페인 출신입니다. 전설적인 제조사 Bultaco가 돌아왔습니다. 바르셀로나-마드리드 제조업체는 복귀 직후 마르크 마르케스 스타일로 상당히 대담한 움직임을 취하기로 결정했습니다. 그 중 하나는 확실히 새로운 전기 모터사이클이지만 오늘날의 '젊음'보다는 '조상'에 더 가까운 스포티한 흰색 Rapitan 오토바이입니다.
Svet se neminovno spreminja. Tako se tudi zelo tradicionalne znamke odločajo za električno prihodnost.
픽업 차량 카테고리는 전기 자동차 제조업체에게도 매우 흥미로운 것으로 보입니다. 따라서 "현장"에 새로 온 많은 사람들이 첫 번째 모델로 이러한 유형의 자동차를 선택하는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 디자인 특성상 픽업트럭은 이상적인 전기차로 보입니다. Lordstown Motors도 그렇게 생각합니다.
수년간의 기다림과 소문 끝에 마침내 Lotus 전기 크로스오버가 출시되었습니다. 그리고 그것은 Eletre라는 이름을 가지고 있습니다. 브랜드에 따르면 이 단어는 일부 동유럽 언어로 "부흥시키다"를 의미합니다. 회사는 Eletra 모델이 전통적인 Lotus 스포츠카의 정신을 가지면서도 크로스오버의 유용성을 가질 것이라고 강조합니다.
이탈리아 자동차 제조사 마세라티가 최신 스포츠유틸리티차량(SUV) '그레칼레(Grecale)'를 공개했다. Stellanistako 그룹 내 럭셔리 브랜드는 발표된 제품 범위 확장을 향해 또 다른 발걸음을 내디뎠습니다. 마세라티 그레칼레는 클래식 내연기관 모델, 플러그인 하이브리드, 순수 전기차 등 다양한 면모를 선보일 예정입니다. 출시 시 GT, Modena 및 Trofeo의 세 가지 변형을 사용할 수 있습니다. Folgore의 E 버전은 2023년에 출시될 예정입니다.
전기 자동차 세계에서 Tesla는 여전히 업무상 500km를 문제 없이 주행할 수 있는 비즈니스 리무진이 필요한 사람들의 첫 번째 선택입니다. 메르세데스-벤츠는 EQS 모델을 통해 이미 여러 면에서 테슬라를 능가하는 전기차를 만들 수 있다는 점을 입증했지만, 안타깝게도 가격 면에서도 마찬가지다. 새로운 EQE 모델을 통해 가장 강력한 부문을 공격하고 있습니다. 중상급 비즈니스 세단. 그렇다면 Tesla S.A 모델에는 심각한 문제가 하나 있습니다!
올해 파리 모터쇼의 가장 큰 스타는 확실히 Mercedes-Benz 브랜드의 다양한 시대를 예고하는 Mercedes Generation EQ 컨셉 연구입니다. 500km 이상의 주행거리를 약속해 모든 전기차를 괴롭히는 주행거리와 배터리 문제에 대응한다.
Mercedes-Benz는 가솔린 및 디젤 엔진 개발을 중단했습니다. 모든 자원과 지식은 이제 전기에만 사용됩니다.
메르세데스-벤츠는 뮌헨에서 CLA 클래스 컨셉트를 통해 전기 비전을 공개했습니다. 750km(466마일)의 주행 거리와 놀라운 디자인을 갖춘 이 자동차는 자동차 애호가들의 마음을 사로잡을 준비가 되어 있습니다.