두 가지 컨셉 이후 Toyota는 컨셉의 날카로운 라인을 유지하는 최초의 하이브리드 크로스오버인 Toyota C-HR 생산품을 제네바에서 선보였습니다. 이는 최신 세대의 Prius를 기반으로 하며 대부분의 미래 세대 Toyota 차량의 기반이 될 Toyota의 새로운 TNGA 플랫폼을 기반으로 합니다. 제네바에서 데뷔한 두 번째 생산 하이브리드 크로스오버입니다. 두 번째는 Nissan Juke, Mazda CX-3, Honda H-RV, Fiat 500X 및 Opel Mokko와 함께 주요 경쟁자인 Kia Niro입니다.
자동차
새로운 Opel Insignia Sports Tourer(2017)가 출시됩니다. 새로운 리무진 Insignia 이후 Opel은 이전 모델에 비해 200kg을 감량하고 수하물 공간을 100리터 늘린 스테이션 왜건 버전을 선보였습니다. 세단과 마찬가지로 Monza 컨셉에서 영감을 받았습니다.
3월 8일부터 18일까지 열리는 제88회 제네바 모터쇼 2018은 오랫동안 기다려온 수많은 혁신을 선보일 것입니다. 우리는 여러분을 위해 가장 흥미로운 것들에 대한 간략한 개요를 준비했습니다. 살롱을 라이브로 보시면 어떤 점에 주의하셔야 하는지 아실 수 있을 겁니다.
차량 공유 서비스 제공업체인 우버(Uber)는 곧 자율주행차로 고객을 운송하기 시작할 예정입니다. 실제로 자사 차량에는 맞춤형 볼보 XC90 모델이 포함되어 있으며 9월 이전에 첫 번째 고객을 받게 됩니다. 완전 자율주행 차량과 이러한 유형의 기술을 사용하려는 최초의 상업적 시도입니다. Uber는 이미 운전자 없이 고객을 전 세계로 운송하고 있지만 우리는 여전히 Uber가 슬로베니아에 도착하기를 기다리고 있습니다. 얼마나 더? Uber는 "즉시" 우리를 도와줄 것이라고 확신합니다.
Nissan Xmotion은 특이한 이름을 가지고 있어서 처음에는 확실히 잘못 발음하게 될 것입니다. 이름은 문자 X로 발음되지 않습니다. 이 X는 "십자가"를 의미하기 때문입니다. 따라서 닛산의 컨셉은 "감정적 교차"라는 이름을 지녔다고 할 수 있습니다.
브라티슬라바 공장부터 중국 베이징의 세계 초연까지 16,500km를 달린 끝에 신형 폭스바겐 투아렉이 마침내 우리와 함께 했습니다. 폭스바겐 브랜드를 대표하는 최고의 차량이 될 것이며 지금까지 이 타이틀을 지켜온 페이톤 세단이 남긴 공백을 부분적으로 메울 것입니다.
14년 동안 인기 높은 패스트 앤 퓨리어스 영화 프랜차이즈는 대담한 액션과 사고가 부족하지 않은 7편의 영화를 우리에게 제공했습니다. 따라서 압연 판금이 너무 많아서 각 영화를 촬영하는 데 300 대 이상의 자동차가 사용되었으며 결국 거의 모든 자동차가 스크랩장에 들어간 것은 놀라운 일이 아닙니다. 스매싱의 대부분은 실제였으며 컴퓨터 애니메이션과 관련된 경우는 거의 없었습니다. 모든 사고를 보세요.
Bugatti Divo는 실제로 많은 변경 사항이 적용된 Bugatti Chiron의 이름이 변경된 제품입니다. 'Chiron'은 보기에 그토록 멋진 적이 없었지만 이 모든 스킨은 공기 역학 향상이라는 특정 목적을 위해 만들어졌습니다.
캠퍼박스(Camperbox)는 자동차의 객실을 1분 안에 '호텔' 방으로 바꾸는 장비 세트입니다. 대형 차량에 적합하며 2인용 편안한 침대를 제공하는 동시에 수하물을 보관할 수 있는 충분한 공간도 있습니다.
2017년은 미쓰비시 창립 100주년을 기념하는 해로 특별한 해였습니다. 이와 동시에 새롭게 단장한 로고와 'Drive Your Ambition'이라는 새로운 슬로건을 제시했다. 2018년은 슬로베니아에서 대담한 디자인과 역동적인 주행을 가능하게 하고 현대적인 기술을 접목한 신형 미쓰비시 이클립스 크로스(Mitsubishi Eclipse Cross)를 선보이며 시작되었습니다.
얼마 전 인피니티 Q 인스퍼레이션 컨셉트의 매혹적인 후면을 선보인 적이 있는데, 지금까지는 자동차의 앞부분만 어떨지 추측만 할 수 있었습니다. 인피니티 Q 인스퍼레이션은 디트로이트 국제 오토쇼에서 막 공개되었으며 그 영광스러운 모습을 여러분께 선보이게 되어 기쁘게 생각합니다.
2016년 11월 McLaren은 570S Coupe용 트랙 팩을 출시했습니다. 이 패키지는 탄소 섬유와 더 가벼운 시트를 사용하여 쿠페의 무게를 약 25kg 줄였습니다. 이제 그들은 McLaren 570S 버전의 Spider에 대해 유사한 패키지를 도입했습니다.