독일에서 태어나 슬로베니아에서 마쳤습니다. 결국 답은 누가 더 빠른가 입니다. Akrapovič 배기 시스템이 장착된 BMW S 1000 RR 오토바이 또는 BMW M3? 누구에게 베팅하고 있나요?
자동차
유럽에서 설계, 개발 및 제조되었습니다. 이제 1.4리터 엔진을 장착한 일반 기아 씨드가 부족하다고 생각하는 모든 사람들이 신형 기아 씨드 GT를 이용할 수 있습니다. 이전 모델과 마찬가지로 신규 모델에도 201마력의 1.6리터 엔진이 장착되어 있습니다.
제네바에서 기아는 경제적이고 날렵하며 마우스가 조용한 가솔린-전기 SUV인 기아 니로(Kia Niro) 모델을 선보였습니다. 현대 아이오닉과 동일한 생태학적 플랫폼을 바탕으로 제작된 기아차 전용 하이브리드입니다. 2016년 3분기 출시 예정인 슬로베니아 시장에서도 많은 관심을 받을 글로벌 모델이다. 국내에서 생산되며, 디자인은 기아차 캘리포니아 디자인센터와 남장가에서 기여했다.
기아는 Optima Sportwagon 모델을 통해 D 차량 부문(상위 중산층)의 마지막 격차를 메웁니다. 한국인들은 다가오는 제네바 모터쇼에서 Optima 시리즈의 역동적인 스테이션 왜건 버전을 선보일 예정입니다. 현재 직렬 세단의 기술 플랫폼을 기반으로 설계되어 큰 치수 편차가 없습니다. 옵티마 스포츠웨건 5도어 왜건은 동명의 4도어 세단과 길이(4855mm), 폭(1860mm)이 동일하다.
올해 초 로그 워리어 트랙형 SUV를 선보인 닛산처럼 기아도 쏘렌토를 떼어내고 타이어 대신 트랙을 달았다. 기아는 LUX Motorwerks 자동차 서비스와 협력하여 쏘렌토 스키 곤돌라 컨셉 차량을 준비하고 SEMA 2016 오토쇼에서 선보였습니다.
지금까지 당신은 기아를 속도와 럭셔리와 연관시키지 않았을 것입니다. 기아 스팅어 스포츠 세단은 이를 바꾸는 것을 목표로 하고 있습니다. 디트로이트 모터쇼(NAIAS 2017)에서 한국인들은 역사상 가장 빠르고 강력한 모델을 선보였는데, 이는 연구 단계부터 이르면 2017년 슬로베니아에서 출시될 직렬 모델까지 먼 길을 걸어왔습니다.
기아는 디트로이트 오토쇼에서 한국 브랜드의 디자인 철학을 따르고 보다 대담한 방향으로 나아가는 박시한 프리미엄 SUV 기아 텔루라이드 컨셉 차량을 선보였습니다. 사용자의 건강과 웰빙에 많은 관심을 기울이는 첨단 기술로 구동되며, 3D 프린터로 프린팅된 자동차 부품도 자랑합니다.
취향이 다릅니다. 어떤 사람들은 고전과 전통을 좋아하고, 다른 사람들은 현대성을 좋아합니다. 자동차도 마찬가지입니다. 차고에 어느 것을 갖고 싶나요? 클래식 모델인가요 아니면 그 "후손" 중 하나인가요? 아래에서 원래 자동차 모델과 모든 파생 모델이 아버지/할아버지/증조할아버지/고조할아버지 옆에 자랑스럽게 포즈를 취하는 모습을 확인하세요.
중국 제조업체들은 특허를 훔치고, 기술을 복사하고, 너무 뻔해서 우스꽝스러울 정도로 자동차 복제품을 생산하는 등 복제를 좋아하는 것으로 잘 알려져 있습니다.
러시아 일러스트레이터 니키타 골루베프(Nikita Golubev)는 더러운 자동차가 진짜 예술이 될 수 있음을 증명했습니다. 그리고 정말 높은 수준입니다. 따라서 누군가가 다시 당신의 더러운 차를 놀릴 때, 당신은 이제 그들에게 당신이 예술을 지지한다고 설명할 수 있습니다.
Koenigsegg Jesko는 스웨덴 자동차 제조업체의 최신 제품으로 Agera RS라는 모델을 계승했습니다. Jesko의 엔진은 부러울 만큼 최대 1,600마력을 생산할 수 있으며, 이 야수는 마법의 480km/h 표시를 깬 세계 최초의 생산 차량일 수 있습니다.