자동차
2020년에 정확히 무엇이 우리를 기다리고 있는지 정확하게 예측하기는 어렵지만 소문을 바탕으로 꽤 좋은 추측을 할 수 있습니다. 지프, 포르쉐, 폭스바겐, 심지어 애플까지 누가 우리를 가장 놀라게 할지 알 수 없습니다.
러시아 일러스트레이터 니키타 골루베프(Nikita Golubev)는 더러운 자동차가 진짜 예술이 될 수 있음을 증명했습니다. 그리고 정말 높은 수준입니다. 따라서 누군가가 다시 당신의 더러운 차를 놀릴 때, 당신은 이제 그들에게 당신이 예술을 지지한다고 설명할 수 있습니다.
Seat는 Seat Ateca 스포츠카용 FR 장비 패키지를 선보였습니다. Seat Ateca FR 모델의 디자인은 곧 출시될 가장 강력한 Ateca Cupra의 윤곽을 보여줍니다. Ateca의 네 번째 버전은 Seat가 5월 바르셀로나에서 열리는 국제 모터쇼에서 선보일 예정입니다.
매년 제네바 국제 모터쇼에서는 글로벌 제조업체의 기술적으로 진보된 자동차와 컨셉트를 선보입니다. 올해 우리는 이번 시즌의 가장 중요한 자동차 행사에 참석하는 영광을 누렸습니다. 우리는 유명 브랜드의 새 모델 초연을 가장 먼저 보고 수많은 리메이크 모델과 럭셔리 모델을 눈으로 즐겁게 했습니다.
닛산이 줄을 서지 못하는 사람들을 위해 자율주행 의자를 선보였다. 이미 반년 전, 그는 고급 지능형 주차 보조 주차 시스템의 실용성을 입증한 자동 청소 사무실 의자로 놀라움을 금치 못했으며, 이제 지친 모든 사람에게 도움이 될 새로운 유형의 의자가 있습니다. 종에서 기다리는 동안의 상황과 함께. 이를 통해 닛산은 올 여름 선보인 자동 운전을 가능하게 하는 첨단 기술인 프로파일럿(ProPilot)의 유용성을 입증했습니다.
ProovStation 스캐너는 최대 600장의 사진과 인공지능을 활용하여 차량 외부의 모든 손상을 99% 정확도로 인식하고 평가합니다.
Nissan Xmotion은 특이한 이름을 가지고 있어서 처음에는 확실히 잘못 발음하게 될 것입니다. 이름은 문자 X로 발음되지 않습니다. 이 X는 "십자가"를 의미하기 때문입니다. 따라서 닛산의 컨셉은 "감정적 교차"라는 이름을 지녔다고 할 수 있습니다.
새로운 Mercedes E 스테이션 왜건은 슈투트가르트의 새로운 가장 큰 스테이션 왜건으로 우아함과 스포티함이 결합되어 있습니다. C클래스 스타일로 디자인돼 더욱 날렵한 차체를 갖췄으며, 실내도 작아졌다. 그는 팀이 Robert Lešnik 주위에 모여 둥근 선으로 연마했던 전임자의 날카로운 특징을 버렸습니다. 6세대 E-클래스 스테이션 왜건은 트렁크의 실용성에 의존하며, 이제 더 작아지고 적을수록 스타일이 더 좋아집니다. 또한 7개의 좌석이 있는 파생 모델도 있을 것입니다. 즉, 3열에 추가 좌석 쌍이 있습니다.
CES 2025에서 Honda는 0 Saloon 및 0 SUV 모델을 통해 우리를 미래로 데려갔습니다. 자동차뿐만 아니라 무시하기 어려운 영혼과 지능을 갖춘 동반자입니다.
새로운 Suzuki Swift(2017)는 승객에게 더 많은 공간을 제공할 것입니다. 4세대 대표는 5도어 버전으로만 출시될 예정이며, 보다 까다로운 운전자를 위해 일본산은 4륜 구동 버전을 제공할 예정입니다. 유럽에서는 스즈키의 인기 있는 도시 드워프가 제네바 모터쇼에서 데뷔할 예정입니다.
기아자동차는 CES 2016에서 자율주행차를 담당할 드라이브 와이즈(Drive Wise) 차량 서브 브랜드를 공개했다. 한국인들은 2030년에 첫 번째 자동차를 도로에 선보일 것으로 예상되며, 그보다 더 일찍 2020년 이전에 완성될 부분 자동 운전이 가능한 자동차를 약속합니다.