크라이슬러 브랜드는 2025년 첫 배터리 전기차를 선보일 예정이며, 2028년에는 기존 내연기관을 완전히 버릴 계획이다. Chrysler Airflow 컨셉은 브랜드의 전기적 미래와 3단계 자율 시스템을 엿볼 수 있는 것입니다.
중간 건조
매우 멋지고 전 세계적으로 매우 인기 있는 자동차를 소개합니다. 그러나 우리와 함께라면 시장의 한계와 특수성 때문에 그것들을 거의 찾을 수 없을 것입니다.
구매할 올바른 SUV를 선택하는 것은 이미 실제 프로젝트가 되었습니다. 최근 몇 년 동안 우리는 SUV의 홍수를 경험했기 때문입니다. 각 브랜드는 각자의 목표를 가지고 가장 빠르게 성장하는 자동차 부문에서 수익의 일부를 차지하기를 원합니다. 선택은 쉽지 않으며, 소위 교배종도 선택에 포함되면 더욱 어려워집니다.
물론 Jaguar E-PACE가 고양이과 같은 형태라는 것은 전적으로 긍정적인 의미입니다. 보기에 정말 매력적인 녀석이라 짐승이라 부르기도 힘들고 들고양이라 부르기도 어려울 정도다. 귀여운 헤드라이트, 커다란 테두리, 컴팩트한 크기는 시선으로 우리를 마비시키는 사냥하는 어미보다는 우리 마음을 녹이는 새끼 재규어를 연상시킵니다.
SUV나 SUV는 비가 온 뒤 버섯처럼 자라고 있습니다. 거의 모든 제조업체에서 찾을 수 있으며 그 중 일부는 밤낮으로 다릅니다. 우리는 가장 고급스럽고, 최고의 시설을 갖추고, 물론 가장 비싼 것들을 검토했습니다.
2017 상하이 모터쇼에서 시트로엥은 오랫동안 기다려온 신세대 시트로엥 C5 에어크로스 SUV를 선보였습니다. 이 SUV는 2015년 시트로엥 C-에어크로스 컨셉과 함께 바로 이곳에서 발표되었습니다. 이를 통해 프랑스는 새로운 유압식 서스펜션을 최전선으로 밀고 있습니다. , 어떤 노면에서든 날아다니는 카펫 위를 맴돌면서 운전하는 동안 감각을 약속합니다. 편안한 서스펜션은 거의 100년 동안 시트로엥의 기본이었습니다. C5 Aircross는 2018년 말에 유럽 도로를 주행할 예정입니다.
Seat는 Seat Ateca 스포츠카용 FR 장비 패키지를 선보였습니다. Seat Ateca FR 모델의 디자인은 곧 출시될 가장 강력한 Ateca Cupra의 윤곽을 보여줍니다. Ateca의 네 번째 버전은 Seat가 5월 바르셀로나에서 열리는 국제 모터쇼에서 선보일 예정입니다.
오랫동안 기다려온 신형 볼보 XC60이 왔습니다. 볼보는 제네바 모터쇼에서 차세대 중형 SUV를 공개했습니다. 이전 버전은 시장에 출시된 지 9년이 되었습니다. 여러 면에서 새로운 볼보 SUV는 더 큰 XC90 모델과 플랫폼 및 디자인 요소를 공유합니다.
럭셔리 SUV의 새로운 왕을 소개합니다. 레인지로버 벨라 입니다. Ranger Rover는 48년 동안 우리와 함께해 왔으며 그 동안 Land Rover는 오리지널, Range Rover Evoque 및 Range Rover Sport의 세 가지 기본 모델만 출시했습니다. 이제 전설적인 시리즈에 젊은이가 생겼습니다. Velar는 후자 둘 사이에 속합니다. 시장의 주요 경쟁자는 BMW X6의 Porsche Macan이 될 것입니다.
미쓰비시는 Eclipse 크로스오버를 준비하고 있습니다. 이는 대담한 디자인 라인을 예측한 XR-PHEV II 연구에서 나온 것입니다. 일본인은 제네바 모터쇼에서 이를 선보일 예정이다.
Opel Crossland X는 미니밴을 묻은 다음 크로스오버입니다. 그의 '피해자'는 Opel Meriva입니다. 가족 중심의 소형 크로스오버는 Opel Mokka와 차원적으로 비슷합니다. 올해 말에는 그랜드랜드 X가 합류할 예정이며, 오펠은 앞서 언급한 쌍 외에도 2020년까지 세 가지 새로운 SUV 모델을 출시할 예정입니다.
폭스바겐은 약속을 지키며 디트로이트 오토쇼(NAIAS 2017)에서 더 큰 버전의 티구안인 폭스바겐 티구안 올스페이스를 선보였습니다. 이 올스페이스는 클래식 티구안보다 21.5cm 더 길고 7명의 승객을 태울 수 있습니다. 슬로베니아에서는 중형 SUV가 2017년 9월 출시될 예정이다.