Ferrari BR20은 현재 단종된 GTC4Lusso 모델을 기반으로 한 독특한 '검은 까마귀'입니다. 유니캇은 '슈팅 브레이크' 리어 엔드를 포기하고 좀 더 쿠페 같은 리어 엔드로 교체했다.
쿠페
2도어 쿠페 디자인과 컴팩트한 비율을 갖춘 최신 BMW 2 시리즈 쿠페는 많은 사람들에게 지난 세기 60년대와 70년대에 빛을 발한 전설적인 2002년 모델의 정신적 후계자입니다.
매력적인 BMW 4 Gran Coupé의 새로운 세대가 도로를 강타했습니다. 새로 온 사람은 더 나은 드라이빙 다이내믹스, 새로운 엔진, 더 스포티한 ″몸체″, 그리고 눈에 띄는 신장을 자랑할 수 있습니다.
우리는 오랜 시간을 기다렸고 결국 BMW 8을 보게 되었습니다. 우리는 오랜 시간 동안 BMW 8 시리즈의 부활에 대해 놀림을 받아왔습니다. 특히 제네바 모터쇼에서 컨셉트 버전을 선보였습니다. 결국, 우리 앞에는 초보자만 있고 그가 실제로 얼마나 '나쁜'지 이해하는 데는 꽤 시간이 걸릴 것입니다.
Polestar는 이 첨단 볼보 사업부가 생산한 최초의 자동차입니다. 얼마 전까지만 해도 두 회사는 여전히 같은 지붕 아래 있었지만 볼보에서는 Polestar 브랜드를 설립하고 그 이름으로 가장 강력한 "스웨덴"을 생산하기로 결정했습니다. Polestar 1 Coupe는 후드 아래 최대 600마력을 숨긴 오랫동안 기다려온 하이브리드 스포츠입니다.
BMW는 3시리즈 리노베이션 이후 1세대 4시리즈 리노베이션에 착수했는데, BMW가 완벽함을 추구했다면 찾았다. 새로운 4 시리즈 모델은 새로운 서스펜션 기술을 탑재하여 훨씬 더 우아하게 성공 스토리의 다음 장을 작성합니다.
Mercedes-AMG GT는 시장에 출시된 지 2년 반이 채 안 됐지만 이미 그 뒤에 있는 모델이 너무 많아서 다른 사람들이 그 숫자를 꿈꿀 수 밖에 없습니다. 이는 매우 다양한 포르쉐 911 시리즈의 뒤를 잇고 있으며 가능한 한 빨리 따라잡기를 원합니다. 우리는 추측하고 있습니다. 그러나 Mercedes-AMG GT C Coupé가 Mercedes-AMG GT S와 GT R 모델 사이에 위치하는 6대 모델에 합류할 것이라는 추측은 없습니다. Mercedes는 또한 디트로이트에서 열린 NAISA 2017 오토쇼에서 표준 AMG GT 모델.
디트로이트 오토쇼(NAIAS 2017)에서 Jaguar는 쿠페와 카브리올레 버전으로 구매할 수 있는 스포츠 2인승 자동차 애호가들이 가장 좋아하는 새로운 이미지를 선보였습니다. Jaguar F-Type 400 Sport Edition 모델도 이 제안에 추가되었습니다.
캘리포니아주 페블비치에서 열린 Pebble Beach Concours d'Elegance 2016 회의에서 명망 있고 우아한 클래식이 모인 Mercedes는 매력적인 Vision Mercedes-Maybach 6 연구를 공개했습니다. 이 모델은 디자인 팀이 Robert Lešnik 주변에 모인 6m 쿠페입니다. 이는 Mercedes S 쿠페를 완전히 압도합니다.
오랫동안 메르세데스-벤츠는 럭셔리 스타인 신형 메르세데스-벤츠 S클래스 쿠페를 교묘하게 숨겼습니다. 이는 항상 브랜드 럭셔리의 궁극적인 상징으로 여겨져 왔으며, 이미 이 브랜드의 기본 제품 중 가장 권위 있는 제품이기 때문입니다. 자동차 유전학.
재규어가 F-타입 모델의 쿠페 버전을 선보였는데, 이 버전은 처음부터 재규어에서 빨간색을 의미하는 R 명칭으로 출시될 예정입니다.
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