타이어는 일반적으로 자동차가 최고로 군림하는 자동차 쇼에서 큰 관심을 받지 못하지만 올해는 달랐습니다. Goodyear는 타이어에 대한 과감한 비전으로 대중을 놀라게 했습니다. Goodyear Eagle-360 타이어는 둥글다! 미국 타이어 브랜드는 구형 타이어로 타이어를 재창조하고 있습니다. 117년의 타이어 제조 경험과 자연의 모방을 바탕으로 만들어졌습니다. 그리고 그것이 차에 어떻게 버티나요? 굿이어 역시 이 질문에 대비했습니다.
타이어
여름용 타이어는 겨울용 타이어로 무엇으로 교체하나요? 타이어 교체는 언제 하나요? 모든 자동차 애호가를 위해 달력에 3월 15일을 표시해 보세요. 그때가 바로 우리가 강철 말을 여름용 타이어로 '재부팅'할 수 있는 법적으로 규정된 날짜가 오는 때입니다.
콘티넨탈은 흥미로운 아이디어를 가지고 고민하고 있습니다. 우리는 림 자체에 브레이크 시스템을 설치하여 브레이크 디스크의 무게를 줄이고 수명을 늘리고 싶습니다. 이 시스템은 회생 제동을 사용하는 전기 자동차에 특히 효과적입니다.
차에 장착할 타이어를 선택하는 것은 생각보다 복잡할 수 있습니다. 이 경우 독일 ADAC, 슬로베니아 AMZS 등 전 세계 여러 독립 자동차 협회에서 실시한 비교 테스트가 큰 도움이 된다. 최신 비교 테스트 중 하나를 살펴보고 올바른 겨울용 타이어를 선택하는 방법을 조언해 드립니다.
고정관념에서 벗어나 생각하는 예술가는 나무, 돌, 점토, 금속, 유리와 같은 전통적인 재료에만 국한되지 않습니다. 블레이크 맥팔랜드(Blake McFarland)도 그중 하나입니다. 그는 타이어로 조각품을 만들고 아래에서 그의 걸작을 감상할 수 있습니다.
굿이어는 운전자의 운전 스타일에 맞춰 스스로 재생되는 아주 특별한 리차지 타이어를 준비했습니다. 이 기술은 거미줄을 기반으로 하며, 혁신적인 타이어는 특히 전기 자동차에 적합할 것입니다.
타이어도 스마트해지고 있다. Goodyear의 구형 타이어가 한동안 도로에 출시되지 않을 경우 Pirelli는 이미 제네바에서 곧 작동할 타이어를 선보였습니다. 타이어에는 항상 최신 상태를 유지하는 운전자와 통신할 수 있는 칩이 내장되어 있습니다.
Huck Norris는 '고무 결함'과 림 파손을 방지하는 혁신적인 타이어 테이프입니다. 이 아이디어는 너무 단순해서 많은 사람들이 왜 스스로 생각해내지 않았는지 궁금해할 것입니다. 림에 맞춰져 회전 저항을 방해하지 않는 플라스틱 폼으로 만들어진 스트립으로, 내부 튜브보다 무게가 가볍기 때문에 타이어의 특성을 유지하고 무게를 추가하지 않습니다.
전기차를 운전하든 '일반' 자동차를 운전하든 관계없이 어떤 경우에도 타이어는 '놓아질' 수 있습니다. 이 불행한 상황에서 Oak & Iron One Pro 컴팩트 휴대용 타이어 팽창기를 가지고 있었다면 단 몇 분만에 도로로 돌아갈 수 있습니다.
Oxygene 개념을 통해 Goodyear는 이끼가 자라지 않는 구르는 돌의 신화를 깨뜨렸습니다. 물론 문자 그대로는 아니지만 최신 타이어는 다른 행성에서 온 것과 같으며 이끼는 그 구성 요소 중 하나입니다.
타이어 교체 시기가 슬슬 다가옵니다. 타이어를 올바르게 관리하는 방법을 알고 계십니까? 집에 보관한다면 몇 가지 규칙을 따라야 합니다. 적절한 보관으로 타이어의 수명을 연장할 수 있습니다. 타이어를 보관할 때 초등학교에서 실수를 저지르고 있습니까? 명심해야 할 타이어 보관 요령입니다.
Bridgestone je leta 2011 razburkal gumarsko sceno, ko predstavil gumo brez plašča Air Free, ki jo je zdaj pripravil še za kolesa. Gre za gumo, ki je ni moč predreti in zanjo ne potrebujete tlačilke. Inovativna zasnova tudi zmanjšuje kotalni upor.