Pred vami je zadnji filmski napovednik za film Izzivalca (Ford v Ferrari, 2019), ki prinaša veliko boljši pogled v ozadje razvoja Forda GT40, ki je leta 1966 na 24 ur Le Mansa premagal Ferrari.
페라리
여름이 서서히 끝나가고 있고, 우리가 작별 인사라고 생각했던 바로 그 순간, 페라리는 우리가 그것을 너무 빨리 잊지 않도록 했습니다. 페라리 F8 스파이더는 긴 겨울을 우리 마음을 따뜻하게 해주고, 내년 여름을 기대하게 만드는 아름다움이다.
최근 몇 년 동안 우리 도로의 전용 자동차는 부유층만을 위한 사치스러운 것에서 거의 모든 도로 사용자가 승인하고 미소를 지으며 엄지손가락을 치켜세우는 욕망의 대상으로 변모했습니다. 경제 성장, 다양한 자금 조달원의 가용성, 다양하고 유연한 차량 구매 또는 임대 옵션으로 인해 더 많은 사람들이 꿈을 실현하고 꿈에 그리던 강철 말을 살 수 있게 되었습니다.
페라리 488 피스타는 다크호스 공장에서 나온 최고의 자동차 중 하나로 꼽힌다. 그러나 독일인들이 기술적인 전문성을 활용하고 이탈리아 슈퍼카를 개선하지 않았다면 독일인이 아닐 것입니다. NOVITEC 직원들은 이미 서비스를 제공하는 방법을 알고 있습니다.
아마도 자동차 세계에서 페라리만큼 인기 있고 존경받는 브랜드는 없을 것입니다. 그리고 아마도 이것이 바로 페라리가 팬들을 위해 매우 특별한 것을 준비할 이유입니다. 즉, 페라리 모델에 대한 최초의 독점 공개 전시회입니다. 유니베르소 페라리(Universo Ferrari)라고 명명되었습니다.
스포츠카와 스테이션 왜건의 '결혼'은 아마도 자동차 세계에서 가장 좋은 아이디어 중 하나였을 것입니다. 그러나 많은 사람들은 여전히 그것을 좋아하지 않습니다. 그리고 Vandenbrink의 손에서 나온 걸작인 612 슈팅 브레이크가 설득력을 가질 수도 있습니다. 그렇지 않으면!
최신 Ferrari SF90 Stradale은 그야말로 놀랍고 그 성능은 훨씬 더 인상적입니다. 1,000마력, 4륜 구동, 플러그인 하이브리드 등 최신 Ferrari SF90 Stradale 하이브리드 하이퍼스포츠 짐승에서 이 모든 것을 찾을 수 있습니다.
제네바 모터쇼에서 페라리는 페라리 F8 트리뷰토(Ferrari F8 Tributo)라는 새로운 제품으로 우리를 즐겁게 할 것입니다. 트리뷰토는 페라리 488 GTB의 다음 진화 단계를 대표하며, 이름에서 알 수 있듯이 과거의 성공적인 페라리에게 경의를 표합니다.
예외 없이 컨셉카는 항상 우리에게 가장 큰 인상을 남깁니다. 그러나 이것은 단지 개념일 뿐이며 우리는 더 광범위하거나 최소한 독점적인 사람들이 이용할 수 있는 자동차를 보는 것을 선호했습니다. 2018년 우리는 어떤 '기계'를 가장 기억에 남게 했는지 궁금하시죠?
Ferrari는 Icona 시리즈 자동차 중 최초의 '직립형 말'인 Monza SP1 및 Monza SP2 모델을 선보였습니다. Maranello의 공장은 1950년대 경주용 자동차에서 영감을 얻은 현대적이고 매우 강력한 '볼리드'를 선보였습니다.
페라리는 최신 성과와 가장 중요한 고객을 겨냥한 또 다른 자동차를 공개했습니다. 페라리 488 GTB를 기반으로 하며 섀시와 파워트레인을 공유합니다.
페라리 488 피스타는 집중 훈련을 위해 체육관으로 보내졌다가 더 적은 킬로그램과 훨씬 더 근육량이 늘어난 상태로 나온 현재의 페라리 488 GTB라고 생각하시면 됩니다. 붉은 아름다움의 매혹적인 라인 아래에는 페라리 엔지니어링의 정점이 숨겨져 있으며, 이는 많은 사람들이 포르쉐 911 GT2 RS 대신 페라리 488 피스타를 구입하도록 설득할 것입니다.