Léto se pomalu chýlí ke konci a právě když jsme si mysleli, že je to sbohem, Ferrari se ujistilo, že na to tak rychle nezapomeneme. Ferrari F8 Spider je kráska, která nás během dlouhé zimy zahřeje a donutí nás těšit se na příští léto.
Exkluzivní vozy na našich silnicích se v posledních letech proměnily z extravagance vyhrazené výhradně pro majetné v objekt touhy, který se souhlasem, úsměvem a palcem nahoru přijímají prakticky všichni účastníci silničního provozu. Růst ekonomiky, dostupnost různých zdrojů financování a rozmanité a flexibilní možnosti nákupu či pronájmu vozidla umožnily širšímu okruhu lidí realizovat své sny a dovolit si vysněného ocelového koně.
Ferrari 488 Pista velja za enega izmed boljših avtomobilov, ki je prišel iz tovarne, ki se ponaša s črnim konjičkom. A Nemci ne bi bili Nemci, če ne bi uporabili svojih tehničnih ekspertiz in italijanskega superšportnika še izboljšali. Fantje pri NOVITEC-u že vedo, kako se stvarem streže.
V avtomobilskem svetu verjetno ni znamke, ki bi bila tako priljubljena in cenjena, kot je Ferrari – in po vsej verjetnosti je ravno to razlog, da bodo za svoje oboževalce pripravili nekaj prav posebnega, in sicer prvo ekskluzivno javno razstavo svojih modelov, ki so jo poimenovali Universo Ferrari.
‚Sňatek‘ mezi sportovním vozem a kombíkem byl pravděpodobně jedním z nejlepších nápadů v automobilovém světě, ale stále se to mnoha lidem nelíbí – a mistrovské dílo z rukou Vandenbrinka, 612 Shooting Brake, by mohlo přesvědčit oni jinak!
Najnovejši Ferrari SF90 Stradale je naravnost neverjeten, njegove zmogljivosti pa še kako impresivne – 1000 konjskih moči, štirikolesni pogon in priključni hibrid: vse to najdete v najnovejši hibridni hiperšportni zverini Ferrari SF90 Stradale.
Ferrari nas bo na ženevskem avtomobilskem salonu razvajal z novo poslastico- Ferrari F8 Tributo. Tributo predstavlja naslednjo evolucijsko stopnjo Ferrarija 488 GTB in kot nakazuje njegovo ime, izreka poklon dosedanjim uspešnim Ferrarijem.
Bez výjimky v nás vždy zanechají největší dojem právě koncepční vozy. Jde však pouze o koncepty a raději jsme se podívali na vozy, které jsou dostupné širšímu nebo alespoň exkluzivnímu davu lidí. Zajímá vás, na které ‚stroje‘ jsme v roce 2018 nejvíce vzpomínali?
Ferrari je predstavil modela Monza SP1 in Monza SP2, ki sta prva 'pokončna konjička' v seriji avtomobilov z imenom Icona. Tovarna iz Maranella je predstavila moderne, izredno zmogljive 'bolide', ki jemljejo navdih v dirkalnih avtomobilih iz 50. let prejšnjega stoletja.
Ferrari je razkril svoj najnovejši dosežek in še enega izmed unikatnih avtomobilov, ki so namenjeni njihovim najpomembnejšim strankam. Osnovan je na Ferrariju 488 GTB in si z njim deli šasijo in pogonski sklop.
Ferrari 488 Pista si můžete představit jako aktuální Ferrari 488 GTB, které bylo posláno do posilovny na intenzivní trénink a vyšlo s méně kilogramy a výrazně narostlou svalovou hmotou. Svůdné linie rudé krásky pod sebou skrývají vrchol techniky Ferrari, který mnoho lidí přesvědčí ke koupi Ferrari 488 Pista místo Porsche 911 GT2 RS.
Ferrari GTC4Lusso ima že serijsko pod pokrovom nekaj več kot 600 konjskih moči in je najhitrejši shooting brake, ki si ga lahko privoščite. To za podjetje Novitec ni bilo dovolj, saj so se odločili, da potrebuje "družinski" Ferrari še nekaj dodatne moči.