Každý automobilový nadšenec někdy přemýšlel o tom, že je alespoň trochu jasnozřivý a podaří se mu koupit auto, které se stane další klasikou a jeho cena znatelně poroste. Někdo si ale auto kupuje jen pro své potěšení a v tomto případě je lepší ho koupit levně. A která auta mají potenciál stát se příští ʺklasikouʺ?
Internetová viditelnost a popularita značek luxusních vozů nám slouží jako dobrý ukazatel toho, jaká budou prodejní čísla v budoucnu a jaké trendy budou utvářet globální automobilový průmysl. Každá značka luxusních vozů z našeho seznamu věnuje zákazníkům velkou pozornost a provozuje vhodné online kampaně. Jsou jakýmsi odrazem toho, co zákazníci chtějí.
Podobu dnes už automobilové ikony – Ferrari F40, s největší pravděpodobností žádný vůz nepřekoná, neboť se to nepodařilo ani neméně oslavovanému Ferrari F50, které Pininfarina navrhl k oslavě 50. výročí. Koncepčním supervozem Project Fenix chtějí uctít 15 let své existence v holandském Ugur Sahin Design.
Ferrari BR20 je unikátní „černá vrána“, která vychází z již vysloužilého modelu GTC4Lusso. Unikat se vzdal ``shooting brake'' zadní části a nahradil ji zadní částí více podobnou kupé.
Kdysi existovalo Dino, které mnoho lidí kvůli jeho 6válcovému motoru nepovažuje za skutečné Ferrari. Nyní dostal ″nástupce″, který navzdory ″pouze″ 6válci plně ospravedlňuje jméno značky Ferrari. Seznamte se s Ferrari 296 GTB, plug-in hybridem s výkonem až 818 koní.
Spolupráce mezi automobilkami a módními značkami není nic neobvyklého, ale až příliš často se stává, že nás konečný výsledek nijak neohromí. V případě spolupráce mezi výrobcem ocelových krasavic Ferrari a výrobcem sportovního oblečení Puma jsme naprosto nadšeni.
Ferrari je bil letos precej priden, saj je uspel predstaviti kar nekaj novih in prenovljenih modelov. Med njimi Omologata in Portofino M. Sedaj predstavlja priključni hibrid Ferrari SF90 Spider Hybrid.
Jsou to jen tři roky, co Ferrari nahradilo California T Portofinem. A to už je čas na konkrétní chirurgický zásah pod plech a nějaké zásadní změny u Ferrari.
Rim (ali po italijansko Roma), mesto na sedmih gričih, je znan tudi kot mesto ljubezni, luči, marmorja in tako imenovane "dolce vite", obdobja iz 50. in 60. let prejšnjega stoletja. Ta duh pooseblja tudi najnovejši 'črni žrebec', Ferrari Roma.
Zde je nejnovější upoutávka na The Challenger (Ford v Ferrari, 2019), která přináší mnohem lepší pohled do pozadí vývoje Fordu GT40, který porazil Ferrari v roce 1966 v Le Mans 24 Hours.
Léto se pomalu chýlí ke konci a právě když jsme si mysleli, že je to sbohem, Ferrari se ujistilo, že na to tak rychle nezapomeneme. Ferrari F8 Spider je kráska, která nás během dlouhé zimy zahřeje a donutí nás těšit se na příští léto.
Exkluzivní vozy na našich silnicích se v posledních letech proměnily z extravagance vyhrazené výhradně pro majetné v objekt touhy, který se souhlasem, úsměvem a palcem nahoru přijímají prakticky všichni účastníci silničního provozu. Růst ekonomiky, dostupnost různých zdrojů financování a rozmanité a flexibilní možnosti nákupu či pronájmu vozidla umožnily širšímu okruhu lidí realizovat své sny a dovolit si vysněného ocelového koně.