Svaki je zaljubljenik u automobile ikad razmišljao o tome da bude barem malo vidovit i uspije kupiti automobil koji će postati sljedeći klasik, a cijena će mu osjetno porasti. Ali neki ljudi kupuju automobil samo iz svog zadovoljstva, au ovom slučaju bolje je kupiti ga jeftino. A koji su to automobili koji imaju potencijal postati sljedeći „klasici“?
Internetska vidljivost i popularnost marki luksuznih automobila služi nam kao dobar pokazatelj kakve će brojke biti u prodaji u budućnosti i kakvi će trendovi oblikovati globalnu autoindustriju. Svaka marka luksuznih automobila s našeg popisa posvećuje veliku pozornost kupcima i provodi odgovarajuće online kampanje. One su svojevrstan odraz onoga što kupci žele.
Oblik sada već automobilske ikone - Ferrarija F40, po svoj prilici neće moći nadmašiti niti jedan automobil, kao što to nije uspio ni jednako proslavljeni Ferrari F50, kojeg je Pininfarina dizajnirao povodom svoje 50. obljetnice. Konceptnim superautomobilom Project Fenix žele počastiti svojih 15 godina postojanja u nizozemskom Ugur Sahin Designu.
Ferrari BR20 jedinstvena je „crna vrana“, koja se temelji na sada već umirovljenom modelu GTC4Lusso. Unikat je odustao od ``shooting brake`` stražnjeg kraja i zamijenio ga više coupeovskim.
Nekada je postojao Dino kojeg mnogi ne smatraju pravim Ferrarijem zbog njegovog 6-cilindričnog motora. Sada je dobio ″nasljednika″ koji će, unatoč ″samo″ 6-cilindrašu, u potpunosti opravdati ime marke Ferrari. Upoznajte Ferrari 296 GTB, plug-in hibrid sa čak 818 konjskih snaga.
Suradnje proizvođača automobila i modnih marki nisu neuobičajene, no prečesto se događa da nas krajnji rezultat nimalo ne impresionira. U slučaju suradnje između proizvođača čeličnih ljepotica Ferrari i proizvođača sportske odjeće Puma, apsolutno smo oduševljeni.
Ferrari je ove godine bio dosta vrijedan jer je uspio predstaviti poprilično novih i obnovljenih modela. Među njima Omologata i Portofino M. Sada predstavlja plug-in hibrid Ferrari SF90 Spider Hybrid.
Prošle su samo tri godine otkako je Ferrari California T zamijenio Portofinom. A već je vrijeme za konkretan kirurški zahvat ispod lima i neke bitne promjene u Ferrariju.
Rim (ili Roma na talijanskom), grad na sedam brežuljaka, poznat je i kao grad ljubavi, svjetla, mramora i takozvane "dolce vite", razdoblja iz 50-ih i 60-ih godina prošlog stoljeća. Taj duh utjelovljuje i najnoviji 'crni pastuh', Ferrari Roma.
Ovdje je najnoviji trailer za The Challenger (Ford v Ferrari, 2019.), koji donosi puno bolji uvid u pozadinu razvoja Forda GT40 koji je pobijedio Ferrari na 24 sata Le Mansa 1966. godine.
Ljeto se polako bliži kraju, a taman kada smo mislili da je došlo zbogom, Ferrari se pobrinuo da ga ne zaboravimo tako brzo. Ferrari F8 Spider je ljepotan koji će nam grijati misli kroz dugu zimu i tjerati da se veselimo sljedećem ljetu.
Ekskluzivni automobili na našim cestama posljednjih su se godina od ekstravagancije rezervirane isključivo za bogataše pretvorili u predmet žudnje, što s odobravanjem, osmijehom i palcem gore prihvaćaju gotovo svi sudionici u prometu. Rast gospodarstva, dostupnost različitih izvora financiranja te raznolike i fleksibilne mogućnosti kupnje ili najma vozila omogućili su širem krugu ljudi da ostvare svoje snove i priušte svog čeličnog konja iz snova.