경험 많은 여행자들은 몇 가지 사실에 놀랐습니다. 그들은 심지어 난기류 속에서도 약간의 흔들림도 없이 비행하는 것을 지루하다고 생각할 수도 있고, 그들은 이미 입문용 경고를 외우고 있습니다. 간단히 말해서, 더 이상 그들을 놀라게 하는 것은 없습니다. 하지만 비행기에는 비밀이 있습니다. 비행기에 존재하는지 몰랐던 것들에 대해 읽어보세요.
당신이 몰랐던 비행기에 관한 10가지 사실:
날개에 손잡이
대부분의 비행기에는 승객이 비행기 날개 위로 올라와야 하는 방식으로 비상구가 마련되어 있습니다. 이것들은 종종 미끄러워요. 이를 위해 날개에 안전 로프를 끼울 수 있는 특수 손잡이가 있습니다.
기내 도끼
법에 따르면 조종석에는 사고 발생 시 조종사가 사용할 수 있는 도끼가 있어야 한다.
창문에 구멍이 난다
모든 비행기에는 세 겹의 유리로 구성된 창문이 있습니다. 중앙 유리에는 공기 흐름을 조절하는 작은 구멍이 있습니다. 압력을 조절하고 유리 층 사이에 습기가 쌓이는 것을 방지합니다.
보조 구동 장치
비행기에 탑승할 때면 주 엔진이 아직 켜지지 않았는데도 항상 시끄럽습니다. 이는 엔진 시동을 돕는 보조 동력 장치 때문입니다.
경비원
비행기에 탄 보안요원들이 민간인으로 변장해 여행을 하고 있다. 그들은 질서를 유지하고 잠재적인 공격자를 무력화하도록 훈련받았습니다. 물론 모든 비행기에 경비원이 탑승하는 것은 아닙니다.
직원을 위한 틈새
항공사 직원에게는 비행 중에 휴식을 취할 수 있는 특별한 공간이 있습니다. 특별히 편안하지는 않지만 짧은 낮잠을 자기에 충분한 크기입니다.
비상구 손잡이
이 손잡이는 비행 승무원을 위해 제작되었습니다. 이들의 기능은 비상 하차 시 당황한 승객이 비행기에서 떨어지지 않도록 직원이 붙잡는 것입니다.
기후 시스템
우리가 비행기에서 숨쉬는 공기가 어디서 나오는지 궁금한 적이 있나요? 실제로 엔진 압축기가 항공기 내부로 펌핑하는 것은 공기입니다. 하지만 걱정하지 마세요. 공기는 조심스럽게 여과되고 모든 더러운 입자가 제거됩니다.
쿠퍼 삽
이 장치는 Dan Cooper가 비행기를 납치하고 몸값을 받고 낙하산을 타고 탈출한 이후 인기를 얻었습니다. 그때부터 모든 보잉과 에어버스에는 비행 중에 누구도 문을 열 수 없도록 하는 플랩이 장착되었습니다.
블랙 트라이앵글
일부 항공기에서는 검은색 삼각형이 나타나는 것을 본 적이 있을 것입니다. 그 기능은 항공기 날개가 가장 많이 보이는 위치를 나타내는 것입니다. 전자 시스템의 일부가 고장 나면 날개 피치를 육안으로 검사해야 합니다.
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