Erfahrene Reisende sind von wenigen Dingen überrascht. Vielleicht finden sie sogar einen Flug ohne ein leichtes Rütteln durch Turbulenzen langweilig, und die einleitenden Warnungen kennen sie bereits auswendig. Kurzum: Nichts überrascht sie mehr. Aber Flugzeuge haben ihre Geheimnisse. Lesen Sie über Dinge in Flugzeugen, von denen Sie nicht wussten, dass sie existieren.
10 Dinge in Flugzeugen, von denen Sie nicht wussten, dass sie existieren:
Griff am Flügel
Die meisten Flugzeuge verfügen über einen Notausgang, der so gestaltet ist, dass die Passagiere auf die Tragflächen des Flugzeugs steigen müssen. Diese sind oft rutschig. Zu diesem Zweck befindet sich am Flügel ein spezieller Griff, durch den das Sicherungsseil eingefädelt werden kann.
Axt in der Kabine
Laut Gesetz muss sich im Cockpit eine Axt befinden, die den Piloten im Falle eines Unfalls zur Verfügung steht.
Löcher in den Fenstern
Jedes Flugzeug hat Fenster, die aus drei Glasschichten bestehen. Im mittleren Glas befindet sich eine kleine Öffnung, die den Luftstrom reguliert. Es hilft, den Druck zu regulieren und verhindert, dass sich Feuchtigkeit zwischen den Glasschichten ansammelt.
Hilfsantriebseinheit
Wenn wir das Flugzeug besteigen, ist es immer laut, auch wenn die Haupttriebwerke noch nicht eingeschaltet sind. Dies ist auf das Hilfsaggregat zurückzuführen, das beim Starten der Motoren hilft.
Sicherheitskräfte
Sicherheitsleute im Flugzeug reisen als Zivilisten verkleidet. Sie sorgen für Ordnung und sind darin geschult, potenzielle Angreifer außer Gefecht zu setzen. Natürlich ist nicht in jedem Flugzeug Sicherheitspersonal mit dabei.
Nischen für Mitarbeiter
Den Mitarbeitern der Fluggesellschaft stehen spezielle Nischen zur Verfügung, in denen sie sich während des Fluges ausruhen und entspannen können. Sie sind zwar nicht besonders bequem, aber groß genug für ein kurzes Nickerchen.
Griffe an den Notausgängen
Diese Griffe sind für die Flugbesatzung gedacht. Ihre Funktion besteht darin, dass sich das Personal daran festhalten kann, um zu verhindern, dass panische Passagiere sie im Falle einer Notausschiffung aus dem Flugzeug stoßen.
Klimasystem
Haben Sie sich jemals gefragt, woher die Luft kommt, die wir in Flugzeugen atmen? Tatsächlich ist es die Luft, die die Triebwerkskompressoren in das Innere des Flugzeugs pumpen. Aber keine Sorge, die Luft wird sorgfältig gefiltert und von allen Schmutzpartikeln gereinigt.
Cooper-Schaufel
Dieses Gerät wurde populär, nachdem Dan Cooper ein Flugzeug entführte, ein Lösegeld erhielt und mit dem Fallschirm entkam. Von da an verfügen alle Boeings und Airbusse über eine Klappe, die verhindert, dass jemand die Tür im Flug öffnet.
Schwarzes Dreieck
Möglicherweise sind Ihnen an einigen Flugzeugen schwarze Dreiecke aufgefallen. Ihre Funktion besteht darin, die Stellen anzuzeigen, von denen aus die Flügel des Flugzeugs am besten sichtbar sind. Sollte ein Teil des elektronischen Systems ausfallen, ist eine Sichtprüfung der Flügelneigung erforderlich.
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