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Mansory Koenigsegg Jesko: 완벽함이 사악한 탄소 쌍둥이를 만났을 때

종말 대비 복장을 한 말 1,600마리.

Mansory Koenigsegg Jesko
사진: 맨소리

혹시 아침에 일어나서 "내 1,600마력짜리 스웨덴 하이퍼카는 너무 평범하잖아?"라고 생각해 본 적 있으신가요? 아마 없을 겁니다. 하지만 만소리는 바로 그 질문을 던졌고, 그 결과 만소리 코닉세그 예스코가 탄생했습니다.

솔직히 말해봅시다. 개선해야 합니다. 코닉세그 예스코 그건 마치 미켈란젤로의 다비드상이 "충분히 극적이지 않다"고 생각해서 테이프와 마커로 고치려는 것과 같아요. 크리스티안 폰 쾨니히세그아마도 이진 코드로 꿈을 꾸고 아침으로 냉각수를 마시는 한 남자가 물리 법칙을 거스르는 자동차를 만들었습니다. 그런데 절제미를 개인적인 모욕으로 받아들이는 것으로 유명한 만소리(Mansory) 사람들이 나타나 "그래도, 좀 더… 화려하면 어떨까?"라고 말했습니다. 그 결과물이 바로 이것입니다. 만소리 코닉세그 예스코엔진 소리만으로도 3km는 족히 앞서가는 차, 굳이 소개가 필요 없는 차입니다. 소심한 사람을 위한 차가 아닙니다. 배트맨의 배트모빌조차 너무 평범하다고 생각하는 사람들을 위한 차입니다.

사진: 맨소리
사진: 맨소리

야수의 심장: 스테로이드를 맞은 공학 시

다행히도, 정말 진심으로 말씀드리지만, 만소리는 엔진룸에는 손대지 않았습니다. 어떤 것들은 신성한 것이죠. 이 모든 새로운 "외관" 아래에는 여전히 기술적인 경이로움 그 자체인 5.0리터 트윈터보 V8 엔진이 자리하고 있습니다.

일반 휘발유를 넣으면 955kW(1,280마력)의 출력을 냅니다. 하지만 솔직히 말해서, 이 차를 산다고 해서 연료비를 절약할 수 있는 건 아닙니다. E85 바이오에탄올을 주유하면 이 차는 진정한 힘을 발휘하여 무려 1,193kW(1,600마력)의 출력을 쏟아냅니다.

바텐더의 왕이 되기 위해 알아야 할 숫자들:

  • 토크: 5,100rpm에서 1,500Nm(1,106lb-ft). 이 정도 토크면 지구 자전이 멈췄을 경우 다시 시작할 수 있을 정도입니다.
  • 정지 상태에서 시속 100km(62mph)까지 가속하는 데 걸리는 시간: 2.5초 미만.
  • 최고 속도: 이론상으로는 시속 480km(300mph) 이상입니다. 이론상이라고 말하는 이유는 차의 출력이 떨어지기 전에 도로가 부족하거나 용기가 떨어질 가능성이 더 크기 때문입니다.
  • 이 엔진의 특별한 점은 플라이휠이 없다는 것입니다. 즉, 엔진이 번개처럼 빠른 속도로 회전하며, 그 소리는 마치 두 대의 전기톱이 싸우는 소리와 제트기가 굉음을 내는 소리를 연상시킵니다.
사진: 맨소리
사진: 맨소리

마음을 읽는 변속기

동력은 코닉세그의 9단 LST(Light Speed Transmission) 변속기를 통해 전달됩니다. 듀얼 클러치는 잊으세요. 이 변속기에는 클러치가 무려 7개나 있습니다. 네, 맞습니다. 7개입니다. 덕분에 번개처럼 빠른 변속이 가능하며, 어떤 기어에서든 (예: 7단에서 4단으로) 아무런 지연 없이 바로 변속할 수 있습니다. "뇌가 변속 레버를 당겼다는 것을 인지하기도 전에 차는 이미 두 단을 올려 100미터를 앞서가고 있을 겁니다."

만소리의 손길: 탄소의 향연

그렇다면 만소리는 어떻게 했을까요? 그들은 차를 화려하게 꾸몄습니다. 만소리의 디자인 철학은 언제나 "많을수록 좋다"였습니다. 외관에는 단조 카본으로 제작된 풀 에어로 패키지가 적용되었습니다. 전면 카나드, 거대한 후면 디퓨저, 그리고 사이드 스커트는 단순한 장식이 아닙니다. 만소리의 디자인에서는 공기역학적 요소와 예술적 감각이 어디서부터 시작되는지 모호할 수 있죠. 이 차는 마치 도로가 유리로 되어 있고 교통 규칙이 존재하지 않는 2077년에서 막 도착한 듯한 모습입니다.

실내는 어떨까요? 스칸디나비아식 미니멀리즘을 기대하셨다면 오산입니다. 만소리는 카본 버킷 시트를 적용하고, 가죽과 알칸타라 소재를 조합하여 시선을 사로잡는 실내를 완성했습니다. 강렬한 컬러 포인트와 정교한 스티칭이 돋보입니다. 세련된 디자인일까요? 그건 논쟁의 여지가 있습니다. 하지만 인상적인 디자인인 것은 분명합니다.

사진: 맨소리
사진: 맨소리
사진: 맨소리
사진: 맨소리

역사와 배경: 공항의 정신

이 차를 이해하려면 그 기원을 알아야 합니다. 코닉세그는 스웨덴 앙엘홀름에 있는 옛 전투기 편대 격납고에 자리 잡고 있습니다. 그래서 모든 코닉세그 차량의 뒷유리에는 "고스트" 심볼이 그려져 있습니다. 만소리 예스코는 그 정신을 계승하면서도, 마치 문신과 복서 팬티를 입은 듯한 모습을 연출했습니다. 예스코는 회사를 어려운 시기에 구하기 위해 자신의 저축을 쏟아부었던 크리스티안의 아버지, 예스코 폰 코닉세그에게 바치는 헌사입니다. 만소리가 악마처럼 보이게 만들려 했지만, 이 차에는 영혼이 깃들어 있습니다.

결론: 우리가 사랑해야 할 부조리

만소리 코닉세그 예스코 이 차는 세상에 필요 없는 차입니다. 너무 시끄럽고, 너무 넓고, 너무 강력하고, 터무니없이 비쌉니다. 가격이요? 아마 400만 유로(430만 달러)는 훌쩍 넘을 겁니다. 가격을 묻는다면, 당신은 살 여유가 없는 겁니다.

하지만 바로 거기에 마법이 있습니다. 조용하고 삭막한 자율주행 전기차에 갇혀 지내는 시대에, 만소리 제스코는 그 중간 지점을 제시합니다. 그것은 과잉에 대한 찬사이며, 인간이 여전히 우리의 심장을 뛰게 하고 눈물 나도록 웃게 만드는 것 외에는 아무런 목적도 없는 것들을 만들어낼 수 있다는 증거입니다.

드시겠어요? 즉시. 하지만 저는 차를 길가에서 멀리 주차할 겁니다. 그 탄소 배출량은 제 집값보다 비싸니까요.

추가 정보

mansory.com

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