믿거나 말거나, 소형 SUV Suzuki Jimny는 신세대가 등장하면서 인기가 너무 높아져 공장에서 이미 신차 주문 및 생산에 문제를 겪고 있습니다. 그가 자신의 귀여움이나 색깔 등으로 납득할 수 있는지는 확실하지 않습니다. 그러나 우리는 Wald가 많은 Suzuki Jimny 소유주들이 갖고 싶어하는 종류의 전환을 갖고 있다고 확신합니다.
이탈리아 요트 제작업체인 Wally와 국제 조선소인 Ferretti Group이 힘을 합쳐 낮이나 주말에 즐기기에 이상적인 요트인 48 Wallytednder를 만들었습니다. 월리텐더는 기술이 가득하고, 산뜻한 디자인을 자랑합니다.
Bugatti Chiron이 세계에서 가장 놀라운 자동차 중 하나라는 것은 의심의 여지가 없습니다. 2019년은 한때 프랑스 브랜드였던 이 브랜드에게 창립 110주년을 맞이하는 매우 특별한 해가 될 것입니다. 동시에 그들은 Bugatti Chiron의 매우 특별한 버전인 110 ans Bugatti를 준비했습니다.
Mazda MX-5 또는 Miata라는 별명으로 알려진 많은 사람들이 알고 있는 Mazda MX-5는 1989년 Chicago Auto Show에 처음 등장했습니다. 30년 후, 다시 시카고 무대에서 희년의 비명을 지르는 오렌지 버전이 선보였습니다.
Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition은 역대 가장 강력하고 빠른 Velar이며 확실히 Range Rover 중에서 가장 긴 이름을 가지고 있습니다. 매혹적인 라인을 유지하고 가속 페달을 밟을 때 약간의 성능 '스웨거'를 추가했습니다.
전기 삼륜차의 가격은 10,000유로 미만이며 올 봄에 출시될 예정입니다. SONDORS에서 말하는 것처럼 자동차는 기술과 디자인 측면에서 자동차 산업에 작은 혁명을 일으킬 것으로 예상됩니다.
폭스바겐 파사트는 모든 버전에서 리노베이션을 거쳤습니다. 세단, Variant, Alltrack 및 GTE는 새로운 모습, 추가된 기술 및 엔진 개선을 통해 새로운 모험을 떠날 준비가 되어 있습니다.
르노는 새로운 Renault KADJAR 모델을 위해 자체 가상 홍보대사인 Liv를 만든 최초의 자동차 제조업체입니다. 오늘날 우리 모두는 현실과 가상이라는 두 가지 삶을 살고 있습니다. "사람들은 오랫동안 실제 관계와 가상 관계를 분리해 왔습니다. 우리는 현실과 비현실, 빛과 어둠 등을 구별합니다. 우리 문화의 상당 부분이 이에 기초하고 있습니다."라고 사회학자 스테판 휴공(Stéphane Hugon)은 설명합니다. 이 이중성은 사라졌습니다.
이번에 Mercedes-Benz V-Class는 기능성과 공간 측면에서 이미 뛰어났던 부분을 개선하여 가족과 개인이 공간을 실제로 활용할 수 있게 되었습니다.
1964년 브루스 마이어스(Bruce Meyers)는 폭스바겐 비틀 섀시와 유리섬유 차체를 결합한 마이어스 맨스(Meyers Manx)를 출시했습니다. 독일 엔지니어링과 미국 디자인의 거친 결합이 모래 언덕이나 기타 오프로드 지형을 쫓는 데 완벽한 유명한 버기카로 변모했습니다.
믿거나 말거나, 아우디 TT는 20년 동안 우리와 함께해 왔습니다. 아우디는 이번 기념일을 맞아 쿠페나 컨버터블 바디 형태를 상상할 수 있는 특별한 20주년 기념 에디션 버전을 준비했다.
Toyota Land Cruiser는 확실히 가장 잘 알려진 Toyota 모델 중 하나입니다. 랜드크루저는 믿음직한 오프로더로 명성을 얻었으며, 1951년부터 그 전신인 BJ 모델을 고려한다면 60년대 이전, 아니 오히려 70년대 이전에 시장에 선보였습니다.