메르세데스-벤츠는 뮌헨에서 CLA 클래스 컨셉트를 통해 전기 비전을 공개했습니다. 750km(466마일)의 주행 거리와 놀라운 디자인을 갖춘 이 자동차는 자동차 애호가들의 마음을 사로잡을 준비가 되어 있습니다.
Mercedes-Benz Concept IAA je digitalni transformer spolzek kot milo, saj ima rekordno nizek količnik zračnega upora. Nemci so inteligenčni aerodinamični avtomobil predstavili na avtosalonu v Frankfurtu, štirisedežni kupe pa je pričakovano požel izjemno zanimanje. Od ideje do koncepta je prehodil v pičlih 11 mesecev, kar je odraz napredka tehnologije, ki je ta proces praktično prepolovila. Zdaj namreč velik del opravijo napredne računalniške simulacije in ''filigranski'' digitalni načrti. Mercedes zato stavi na pametne tovarne, a še vedno ''človekocentrične'', bo pa sodelovanje z roboti tesnejše. In prvi otrok te vizije je študija Mercedes-Benz Concept IAA.
Mercedez-Benz는 세단 및 왜건 버전으로 재설계된 E63 AMG를 선보였습니다. 외관의 변화는 정말 눈에 띄지만 나머지 부분은 거의 그대로 유지됩니다. 그리고 맞습니다.
메르세데스는 또한 E클래스의 스포티 버전인 메르세데스-벤츠 E63 AMG 모델을 선보였는데, 이는 발이 무거운 임원이나 가끔 타이어를 태우고 싶은 사람들에게 딱 맞는 모델이다. 무려 603마리의 말과 드리프트 모드를 자랑하는 동시에 E클래스 역사상 가장 강력한 대표주자다. 지금까지 도로에 나왔던 가장 럭셔리하고 기술적으로 진보된 세단 중 하나입니다.
메르세데스-벤츠가 자사의 신제품인 전동 선루프를 조용히 출시했습니다. 기술 데이터는 우리에게 알려지지 않았고 새로운 인수의 이름과 가격도 훨씬 적기 때문에 모든 것이 미스터리에 싸여 있습니다.
Mercedes-Benz se že nekaj časa poigrava s koncepti električnih avtomobilov. Tokrat je bila predstavljena študija Mercedes-Benz EQ A, ki nakazuje, da namerava biti tudi to nemško podjetje konkurenčno na trgu električnih avtomobilov.
페이스리프트된 Mercedes-Benz EQA 2024는 향상된 효율성과 주행 거리로 Mercedes-Benz 전기 제품군에 신선함을 선사합니다.
메르세데스-벤츠 EQC 400 4MATIC은 EQ 브랜드로 출시되는 최초의 100% 전기 자동차입니다. 이는 이제 독일 브랜드 Mercedes-Benz의 전기 자동차를 나타냅니다. 메르세데스가 약속한 대로 EQ 자동차 시리즈도 품질, 안전성, 편안함을 자랑하는 동시에 EQ 브랜드는 전기차 디자인 분야의 선구자가 될 것입니다.
생산 4년차에 접어든 Mercedes-Benz EQS는 럭셔리함을 강조하는 일련의 새로운 업데이트를 선보입니다. 2025 EQS는 디자인 변경뿐만 아니라 이 전기 자동차의 이미 인상적인 성능을 완전히 새로운 수준으로 높이는 기술 개선도 제공합니다.
명문 EQS 전기 세단을 선보인 데 이어 이제는 SUV 버전의 차례입니다. Mercedes-Benz EQS SUV는 키가 훨씬 더 크고, 이 기술은 이전 전기 Mercedes-Benz에서 이미 우리에게 친숙합니다.
Mercedes-Benz se je odločil, da bo elektrificiral prav vse svoje avtomobilske razrede in napovedal novo generacijo Citana, ki bo v električni različici nosila ime EQT, ki hkrati napoveduje nov razred-T. Slednjega bo še vedno razvijal v sodelovanju z Renault-om.
메르세데스-벤츠 EQV는 럭셔리 밴 부문에서도 전기 구동이 완전한 경쟁력을 가질 수 있음을 입증할 것입니다.