Mercedes-Benz a dévoilé sa vision électrique à Munich avec le concept Classe CLA. Avec une promesse d'autonomie de 466 miles (750 km) et un design époustouflant, cette voiture est prête à conquérir le cœur des passionnés d'automobile.
Le Mercedes-Benz Concept IAA est un transformateur numérique aussi glissant que du savon, car il a un coefficient de traînée record. Les Allemands ont présenté la voiture aérodynamique intelligente au salon de l'automobile de Francfort et le coupé à quatre places, comme prévu, a suscité un énorme intérêt. Il est passé de l'idée au concept en seulement 11 mois, ce qui reflète l'avancement de la technologie, qui a pratiquement réduit ce processus de moitié. Aujourd'hui, une grande partie est réalisée par des simulations informatiques avancées et des conceptions numériques "en filigrane". Mercedes mise donc sur des usines intelligentes, mais toujours "human-centric", et la coopération avec les robots sera plus étroite. Et le premier enfant de cette vision est l'étude Mercedes-Benz Concept IAA.
Mercedez-Benz a présenté la E63 AMG redessinée en versions berline et familiale. Les changements extérieurs sont vraiment perceptibles, mais le reste reste pratiquement intact. Et c'est vrai.
Mercedes a également présenté une version sportive de la Classe E, le modèle Mercedes-Benz E63 AMG, qui convient parfaitement aux cadres au pied lourd et à ceux qui aimeraient occasionnellement brûler les pneus. Il possède jusqu'à 603 chevaux et un mode drift, et en même temps c'est le représentant le plus puissant de la classe E de l'histoire. C'est l'une des berlines les plus luxueuses et technologiquement avancées à avoir jamais pris la route.
Mercedes-Benz a discrètement présenté son nouveau produit : un toit ouvrant électrique. Tout est entouré de mystère, car les données techniques nous sont inconnues, et encore moins le nom et le prix de la nouvelle acquisition.
Mercedes-Benz joue depuis un certain temps avec des concepts de voitures électriques. Cette fois, l'étude Mercedes-Benz EQ A a été présentée, ce qui indique que cette entreprise allemande entend également être compétitive sur le marché des voitures électriques.
Le Mercedes-Benz EQA 2024 rénové apporte de la fraîcheur à la famille électrique Mercedes-Benz avec une efficacité et une autonomie améliorées.
La Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC est la première voiture 100 % électrique lancée sous le label EQ. Il s'agira désormais des voitures électriques de la marque allemande Mercedes-Benz. Comme promis par Mercedes, la série de voitures EQ offrira également qualité, sécurité et confort, et en même temps la marque EQ sera pionnière dans le domaine de la conception de voitures électriques.
Entamant sa quatrième année de production, la Mercedes-Benz EQS présente une série de nouvelles mises à jour qui soulignent son statut de luxe. L’EQS 2025 apporte non seulement des changements de conception, mais également des améliorations techniques qui élèvent les performances déjà impressionnantes de ce véhicule électrique à un tout autre niveau.
Après la présentation de la prestigieuse berline électrique EQS, c'est maintenant au tour de la version SUV. Le SUV Mercedes-Benz EQS est nettement plus grand et la technologie nous est déjà familière avec les précédentes Mercedes-Benz électriques.
Mercedes-Benz a décidé d'électrifier toutes ses classes de voitures et a annoncé la nouvelle génération du Citan, qui dans la version électrique portera le nom EQT, qui annonce en même temps la nouvelle Classe T. Ce dernier sera encore développé en coopération avec Renault.
Le Mercedes-Benz EQV prouvera que même dans le segment des fourgons de luxe, la propulsion électrique peut être tout à fait compétitive.