La Mercedes-Benz Fashion Week 2017 (MBFWLJ 2017) se déroule cette fois-ci au Gospodarska razvatšišče et une attention particulière sera accordée au salon automobile de Ljubljana, qui revient au Gospodarska razvatšišče après 16 ans. Le Marble Hall accueillera le plus grand nombre de créateurs de mode à ce jour et soulignera son engagement en faveur de l'intégration progressive des créateurs de mode sur les marchés nationaux et étrangers.
La Mercedes-Benz Fashion Week Ljubljana - une célébration haut de gamme de la mode, de la beauté et du design - arrive à Ljubljana ! Deux événements sont prévus chaque année. Automne et printemps. La première, que nous pourrons suivre entre le 28 et le 31 octobre 2015, est prévue comme une fashion week de trois jours à Cankarjev dom.
La Mercedes-Benz Fashion Week Ljubljana 2016 - une célébration haut de gamme de la mode, de la beauté et du design - revient dans la capitale en mai ! Après l'événement d'automne de 3 jours dans le prestigieux Cankarjev dom, qui n'a certainement pas déçu, nous apprécierons les nouvelles tendances de la mode pour la saison automne/hiver 2016 lors de l'édition printanière de la Mercedes-Benz Fashion Week Ljubljana, qui colorera notre capitale de la mode entre le 22 et le 24 mai 2016.
Daimler, sous les auspices de laquelle se trouve également la célèbre marque Mercedes-Benz, a développé le futur camion Mercedes-Benz 2025, qui pourrait rouler tout seul au cours de la décennie à venir, lorsqu'il est prévu de prendre officiellement les routes. Associé à de nombreux systèmes d'assistance, il pourrait sauver des milliers de vies humaines chaque année.
Récemment, une Mercedes-Benz Classe G très différente nous a été présentée dans toute sa beauté. Puis est venu le soi-disant pack nuit, et ce n'était qu'une question de temps avant qu'il nous soit présenté dans la version AMG. Nous n'avons pas eu à attendre longtemps, nous vous présentons donc maintenant quelques détails de la dernière livrée AMG.
Mercedes-Benz G 500 4×4² nadaljuje več kot tridesetletno tradicijo razreda G, ki kombinira prestižnost in zmogljivost Mercedesovih AMG vozil, ter robustnost tistih, ki jih pošiljajo na bojna polja. G 500 4×4² naj bi nadkrilil vse predhodnike in uspešno stopil v čevlje razreda G, ki pa so bili preveliki za težkokategornika s pogonom na 6 koles, G 63 AMG 6 x 6, ki se bojda umika. Prav nanj se sicer G 500 4×4² naslanja, če bo tudi njegov ''grobar'', pa so še ugibanja.
Le Mercedes-Benz G63 AMG est un tout-terrain monstrueux mais luxueux qui n'a pas d'égal dans le monde. Mais maintenant, il a les caractéristiques d'une voiture blindée, et maintenant même les grenades ne le toucheront pas vivant, sans parler des balles. Merci pour cela au groupe Inkas, qui a déjà donné au monde des véhicules blindés exceptionnels. Mais si vous avez un million de raisons de craindre pour votre sécurité, j'espère que vous avez aussi un million de dollars.
La Mercedes-Benz Classe G actuelle est à la fin de son parcours commercial. Sa version rajeunie et rafraîchie nous rejoindra l'année prochaine. En guise d'adieu, Mercedes-Benz a produit 65 exemplaires de la Mercedes-Benz G65 Final Edition. Et qu’apporte cette dernière édition ?
Po šestih letih in po več kot milijon prodanih primerkov, je napočil čas za novo generacijo Mercedesovega kompaktnega križanca. Mercedes-Benz GLA prinaša z drugo generacijo večje število sprememb, ki niso zgolj kozmetične.
Mercedes-Benz a présenté une voiture qui nous manquait tant dans sa gamme de vente - un SUV à la fois ludique et viril. Tout comme son prédécesseur, le GLK, qui a divisé les opinions sur sa forme, mais qui a en même temps eu de nombreux adeptes qui ont toujours levé le pouce lorsqu'il est apparu.
Le Mercedes-Benz GLC a fait ses débuts il y a plus de dix ans sous le nom de GLK. La dernière version représente un grand saut technologique, en termes de propulsions électrifiées, de systèmes d'assistance et d'infotélématique.
Le coupé Mercedes-Benz GLC fait ses débuts avec une légère évolution et présente désormais un design raffiné et rajeuni, un intérieur amélioré et une technologie de pointe, tout en étant légèrement plus grand que son prédécesseur.