르노의 e.dams 팀은 현재 포뮬러 E에서 선두를 달리고 있으며, 세바스티앙 부에미(Sebastien Buemi)와 니콜라스 프로스트(Nicolas Prost)가 드라이버 중 1위와 3위를 차지하고 있습니다. 이를 기념하고 포뮬러 E 경주가 우연히 파리에서 열렸기 때문에 르노는 빛의 도시를 통과하는 일렉트릭 퍼레이드를 열기로 결정했습니다.
신형 BMW 8 시리즈는 확실히 2017년 상반기 가장 기대되는 자동차 중 하나입니다. 이를 통해 BMW는 항상 제품군의 정점이자 BMW 브랜드의 정점에 있었던 8번의 장을 다시 열었습니다. . 그리고 시간이 다가왔습니다. 우리는 너무 오래 기다렸어요!
위대한 이름들이 힘을 합치면 위대한 작품이 탄생하는 법이다. 그리고 슈퍼 스포츠카로 유명한 Pagani 회사가 내부를 디자인 한 새로운 개인 비행기 Airbus A319neo에서는 아무런 변화가 없었습니다. 인테리어 이름은 인피니토(Infinito)로 현재 제네바에 전시 중이다.
Pisalo se je leto 1976 in svet je spoznal prvega tako imenovanega ''hot hatcha'', Golfa GTI. Vse, kar je sledilo po tem, je seveda zgodovina, ostaja pa dejstvo, da so v teh štirih desetletjih avtomobili zrasli in prevozili dolgo pot proti napredku. In tako je tudi za dedka Golfa GTI prišel dan, da spozna svojega pravkar rojenega in nekajkratnega pravnuka z imenom Volkswagen up! GTI.
Lansko leto so pri Fordu obeležili 50 let zmage njihovega GT40 na dirki 24 ur Le Mansa. Takšne obletnice si zaslužijo posebno pozornost, poseben dogodek, ki jih zaznamuje. Pri Fordu, enem od največjih proizvajalcev avtomobilov na svetu, so se v ta namen odločili predstaviti nov model G . A ostanimo za trenutek še malo v Fordovi zgodovini superšportnih avtomobilov. Na začetku 60. let prejšnjega stoletja je namreč Henry Ford II. želel kupiti podjetje Ferrari, a je dogovor padel v vodo. ''Če ne moremo kupiti prestižnega športnega avtomobila, ga bomo pa sami naredili,'' so si rekli pri Fordu in tako se je začela zgodba superšprtnikov GT. Zdaj, dobrih 50 let pozneje, se ponašajo z najnovejšim iz družine GT.
대중교통을 전면적으로 개편해야 한다는 소문이 꽤 오래 전부터 있었습니다. 오래된 시스템, 낙후된 인프라, 현대인의 요구에 대한 적응 부족 등 -이 모든 것이 이 분야에서 무언가 변화가 필요한 이니셔티브의 이유입니다. NextFuture Transportation과 Globetouch Inc. 간의 파트너십 솔루션을 약속합니다. 어떤 종류인지 궁금하시죠?
디자인 스튜디오 FA Porsche는 슈퍼요트 Dynamiq GT 115의 시각적 이미지를 담당합니다. 이 회사는 자동차 대기업인 포르쉐가 소유하고 있지만 전 세계 고객에게 디자인 서비스를 제공합니다. 포르쉐는 요트 DNA 프로필의 필수적인 부분이지만 둘 다 엔진으로 구동되고 끝없이 길고 죄악할 정도로 값비싼 액세서리 목록을 가지고 있다는 점을 제외하면 선박 자체와 공통점이 없습니다.
부가티 시론 전체의 절반 이상이 이미 판매되었으며, 대부분은 아랍에미리트에 판매되었습니다. 부가티가 두바이의 셰이크 자이드 로드(Sheikh Zayed Road)에 세계에서 가장 큰 자동차 쇼룸을 열기로 결정한 것은 놀라운 일이 아닙니다.
Tesla의 CEO인 Elon Musk는 Tesla의 태양광 패널 판매 시작을 발표했습니다. 그에 따르면 이 제품은 시간 제한 보증도 함께 제공되는 혁신적인 제품입니다. 그 자체로 혁명적입니다. 머스크는 "유리 태양광 패널은 내구성이 매우 뛰어나 집보다 오래 지속되거나 영원히 지속될 것"이라고 덧붙였습니다.
하지만 어쩌면 마침내 배트모빌을 얻게 될 수도 있습니다! NASA에서 또는 그녀의 개인 케네디 우주 센터 방문객 단지에서는 화성 탐사용 차량이 비밀리에 제조되고 있습니다.
Vsakič, kadar nam kdo omeni športno limuzino, je BMW M5 zagotovo med prvimi avtomobili, na katerega pomislimo. Ta bavarska znamka na marsikaterega Slovenca deluje kot kripton in prav nič čudno ni, da se po gostilnah in lokalih vnemajo strastni prepiri, kateri od svete trojice je najboljši.
1963년, 최초의 포르쉐 911이 도로에 등장했을 때, 이 유명한 자동차 브랜드의 독일 제조업체는 아마도 언제, 그리고 999,999를 얻게 될지 몰랐을 것입니다. 동료. 이제 그렇습니다. 그리고 어떤 종류!