미래는 훨씬 더 흥미롭고 모험적일 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다. 우리가 어디에서 운전하고, 날고, 수영할지 정확히 예측하는 것은 어렵지만, 우리가 반드시 보게 될 미래의 작은 한 부분을 여러분에게 제시할 수 있습니다.
1999년 이래로 Dodge Viper에는 더 크고 "나쁜" 형제인 American Club Racer(일명 ACR)가 있었는데, 이 회사는 괴물 같은 기계로 합법적인(즉, 거리 경주) 엄격한 기준을 따르고 있습니다. 당신 앞에 있는 것은 당신의 눈이 본 것 중 가장 극단적인 Viper일 뿐만 아니라, 2016 Dodge Viper ACR은 일반적으로 가장 극단적인 자동차 중 하나입니다. 일반 도로에서 주행할 수 있지만 경마장용으로 제작되었습니다. 그를 배신한 것은 무엇입니까? 거대한 후방 날개를보세요. 285km/h에서는 1톤의 다운포스가 생성됩니다!
차세대 포르쉐 파나메라 터보 S E-하이브리드는 세련된 우아함과 뛰어난 성능을 결합했습니다. 이 독특한 모델이 선사하는 럭셔리함과 스포티한 역동성의 완벽한 조합을 만나보세요.
작년에 Juke 5주년을 기념하기 위해 Nissan은 실물 크기의 종이 복제품을 제작했습니다. 이번 닛산 캐시카이 블랙 에디션은 전체가 3D 펜으로 제작됐지만 종이 쥬크처럼 구동이 불가능해 인상적이지는 않았다. 우리는 그것에 800시간의 작업을 투자했습니다!
예전에는 경주용 자동차가 도로용 버전보다 더 많은 마력을 갖고 더 거칠다는 것이 규칙이었습니다. 오늘날 이것은 더 이상 사실이 아닙니다. 주로 다양한 대회의 수많은 규칙과 제한, 그리고 우리가 더 많은 것을 가지고 있다는 사실 때문입니다. 더 많은 하이퍼카를 마음대로 사용할 수 있습니다. 그들은 Ford에서도 이 사실을 알고 있으며, 이것이 Ford GT Mk II Coupe가 탄생한 이유입니다.
Pametne ure so zadnji krik mode, a ni jo čez dobro staro analogno uro, sploh, če je to Tesla Watch. In ne, to ni nov projekt Elona Muska, ta se še vedno drži avtomobilov (in hišnih baterij), zato pa ta steampunk ura nič manj ne navdušuje. Izdelali so jo pri ThinkGeek in bo gotov očarala vse privržence te subkulture, ki meša elemente znanstvene fantastike in viktorijanske dobe.
모터사이클 시즌이 서서히 끝나가고 있지만, 여름이 우리에게 가져온 것과 현재의 상황을 간략하게 살펴볼 수 있습니다. 겨울 방학 동안 우리는 무엇을 대접하고 싶은지, 내년 봄에 우리를 유혹하는 것이 무엇인지에 대해 평화롭게 생각할 수 있습니다.
Mercedes-Benz는 E-Class All-Terrain의 새 버전을 통해 부인할 수 없는 크로스오버 트렌드를 쫓고 있으며, 여전히 증가세를 보이고 있는 대형 스테이션 왜건과 SUV 사이의 특정 시장 부문을 채우고 있습니다. 정면으로, 또는 빛에서 빛으로, 전설적인 Audi A6 Allroad와 매우 매력적인 신형 볼보 V90을 마주하게 됩니다. 그는 산악 의사와 그와 함께 눈에 띄기를 원하는 모든 사람에게 호소합니다.
길에서 멈추면 산타클로스와 순록 루돌프를 태워주시겠습니까? 일부 운전자는 기꺼이 그렇게했지만 보복을 받았습니다. 아님?
Tesla 트럭 Tesla Semi를 통해 그들은 흐릿한 사진, 일부 단편 영화 등으로 우리를 꽤 오랫동안 놀려 왔습니다. 이제 그것은 마침내 우리에게만 가능하며 첫 번째 정보에 따르면 전기 에너지는 트럭에서도 완전히 유용한 것일 수 있습니다.
포르쉐는 속도와 전통의 대명사입니다. 그의 911은 역대 최고의 스포츠카로 꼽히는데, 자동차 운전의 역사를 뒤져가며 성취한 업적을 찾아보면 금맥에 부딪히는 것과 같다. 자동차 운전의 역사는 디자인 부서에서 성장한 이 독일 자동차 제조업체의 성공으로 가득 차 있습니다. 그 명성에도 불구하고, 여러분은 아직 그것에 대해 모든 것을 알지 못할 것입니다.
내부 튜브를 교체하고 '펌핑'하는 것 외에도 자전거와 관련된 가장 중요한 작업은 체인입니다. 녹이 슬고, 갈라지고, 벗겨지고 유지 관리가 많이 필요하며, 이로 인해 바지가 더러워지는 경우가 많습니다. 그들이 거기 없었다면! 체인리스 자전거를 만든 Sean Chan이 여러분의 바람을 들어주었습니다.