20년 전, Wally의 창립자 루카 바사니는 그의 유명한 wallypower118이 4초마다 디젤 1갤런을 소비하고 거의 60노트의 속도로 파도 위를 날아가는 모습을 경외감에 찬 눈으로 지켜보았습니다. 오늘날, 그는 좀 더 현명해지고 훨씬 더 세련된 감각으로 이렇게 말합니다. "속도가 더 이상 전부가 아닙니다. 이제 우리는 천천히, 그 여정을 즐기고 싶습니다."
미적 감각을 가진 사람이 플라스틱 페달보트를 만나면 어떤 일이 일어날까요? 물놀이 장난감의 세계를 럭셔리한 디자인으로 변모시킵니다. 보 레이크 패들보드는 아름다움이 방수가 될 수 있다는 것을 증명합니다.
모든 오토바이가 "지금까지 최고"인 세상에서, 인디언 모터사이클은 실제로 2025년을 위해 특별한 것을 선보입니다. Pursuit Elite는 단순한 오토바이가 아닙니다. 역사, 성능, 그리고 고급스러움이 담긴 이동식 엽서입니다. 그리고 이 책은 단 250부만 제작되기 때문에 대부분 사람은 꿈에서만 볼 수 있을 것입니다. 아니면 그가 슬로우 모션으로 지나가는 것을 부러워하는 눈빛으로 지켜보는 것만으로도... (물론 그녀의 머릿속에서 말이죠).
녹색 실용주의와 보트로프의 흑마법이 만났을 때, 그 결과물이 700마력의 브라부스 메르세데스-AMG E 53 하이브리드입니다. 심장마비를 일으킬 만큼의 가속력과 롤스로이스조차 두려워할 만한 외관입니다.
오토 상하이 2025는 의심의 여지가 없습니다. 중국은 전기 자동차 세계의 중심지가 되었습니다. 유럽이 계략을 꾸미고, 미국이 손을 대고, 일본이 중국에서 조용히 제조하는 동안 상하이는 전기 자동차의 미래에 열광하고 있습니다. 이곳은 현재 자동차 세계의 중심지입니다. 유럽은 미국 바로 뒤를 이어 3위에 머물렀습니다.
올해 가장 흥미로운 전기 세미트럭인 슬레이트 트럭이 수동 창문과 플라스틱 스위치를 갖추고 80년대 뮤직 비디오에 나오는 차량처럼 보일 거라고 누가 상상했겠습니까? 기본으로 돌아가서 미래를 향해 나아가세요!
Deepal S09는 볼보 XC90과 Li Auto L9에 대한 중국의 대응 모델로 고급 SUV 시장에 진출합니다. 최첨단 인테리어, 화웨이 자동 조종 장치, 180km의 전기 주행 거리를 갖춰 기준을 한 단계 끌어올렸습니다.
아우디는 상하이에서 지금까지 가장 야심찬 모델인 아우디 E5 스포츠백을 선보입니다. 4라운드는 없지만 그 어느 때보다 개성이 넘칩니다. 이것은 역대 최고의 아우디인데 독일에서 만든 게 아닙니다.
Onvo L90은 상하이 모터쇼에서 선보인 또 하나의 전기 자동차 신제품이 아닙니다. 그것은 진술입니다. 니오가 새로운 하위 브랜드로 가족용 전기 SUV 시장에 진출한다는 진지함을 보여주는 성명입니다. 유럽에서도요!
새로운 MG CyberX는 LED 스트립과 복고풍 헤드라이트를 갖춘 미니 랜드크루저와 같습니다. 그리고 물론, 전기로만 구동됩니다! 놀라다!
중국의 거대 기업인 지리가 전기, 명성, 인공지능의 장점을 모두 결합했을 때, 기념비적인 무언가가 탄생했습니다. Zeekr 9X를 만나보세요.
2026년형 렉서스 ES는 전기 모델로는 처음으로 획기적인 변화를 선보이며, 대담한 디자인과 비행기 비즈니스 클래스 승객도 부러워할 만한 편안함을 제공합니다. 이것은 2026년형 렉서스 ES입니다.