외부에서 ID. 버즈는 아마도 놀랄 일이 아닌 것 같습니다. 전체적인 모양과 비율은 21년 전 폭스바겐의 다른 컨셉트 밴에서 많은 영감을 받은 2017년 컨셉과 매우 유사합니다. 확실히 개념 자체만큼 용감하지는 않습니다. 전기를 포용하고 지속 가능성을 중시하는 사람들을 겨냥한 것이기 때문에 어떤 면에서는 부끄러운 일입니다. 전설이 돌아왔다!
친숙해 보이지만 Mazda CX-60은 몇 년 전에 설명된 일반적인 Mazda 언어를 계속 사용하는 완전히 새로운 자동차입니다. 회사 최초의 플러그인 하이브리드 모델로 제공되며 주로 뒷바퀴를 구동하는 i-Active AWD 설정과 함께 제공됩니다.
제5회 European Hot Wheels - Monster Trucks Live Tour의 일환으로 새로운 트럭이 장착된 캐러밴도 역사상 처음으로 슬로베니아에 정차합니다. 2022년 3월 26일, 매력적인 기능을 갖춘 개조된 트럭이 Stožice Arena에서 슬로베니아 청중에게 깊은 인상을 줄 것입니다.
오늘 Stellantis는 이름에서 알 수 있듯이 Dare Forward 2030이라는 야심찬 계획을 발표했습니다. 이 계획은 이름에서 알 수 있듯이 10년 안에 제품군의 대규모 전기화를 예상합니다. 여기에는 모든 종류의 재정적 목표를 달성하고 탁월한 고객 만족을 약속하는 것도 포함되지만, 전기와 탄소 중립은 의심할 여지 없이 이 이니셔티브의 핵심입니다. Stellantis에는 Jeep, Fiat, Alfa Romeo, Opel, Peugeot, Citroen, DS, Dodge, Ram...
Polestar O₂는 Polestar Precept 컨셉의 디자인 언어를 따르는 아름다운 4인승 로드스터입니다. O₂는 현대 전기 시대를 위한 스포티한 로드스터의 전형입니다.
"감가 상각"이라는 단어를 자주 접하게 될까요? 불행히도 새 차를 살 때 피할 수 없는 "것"입니다. 우리는 가치 하락에 대해 이야기하고 있지만 자동차마다 다릅니다.
궁극의 생존 차량?! 그렇다면 더 이상 보지 마십시오! FLoridxi 차량 제작자 Apocalypse가 몬스터를 준비했습니다!
2025년에는 전기차의 선구자, 닛산 리프의 새로운 세대를 기대할 수 있습니다. 그러나 그때까지의 기간을 보다 쉽게 "통과"할 수 있도록 현재 "목록"을 약간 업데이트하고 새로 고쳤습니다. 2022년형 Nissan Leaf는 스타일을 새롭게 단장하고 새로운 배터리 옵션을 제공합니다.
Triumph TE-1은 이른바 3단계 개발을 완료한 프로토타입 전기 '오토바이'로 곧 도로에서 감탄할 수 있게 될 것입니다.
이미 오늘날 자동차 제조업체는 공기 중에 너무 많은 양을 방출하는 클래식 자동차에 대해 벌금을 부과합니다. 그러나 이것은 다가오는 Euro 7 표준으로 인해 더욱 어려워질 것입니다. 일부 분석가들은 이미 2025년까지 내연기관을 사용하는 완전한 클래식 자동차의 종말을 예측하고 있습니다.
Ford Bronco의 '일반' 버전은 미국에서 불티나게 팔리고 있지만, 가장 강력한 버전인 Ford Bronco Raptor에서도 동일하거나 어쩌면 더 나은 결과를 기대할 수 있습니다.