크라이슬러 브랜드는 2025년 첫 배터리 전기차를 선보일 예정이며, 2028년에는 기존 내연기관을 완전히 버릴 계획이다. Chrysler Airflow 컨셉은 브랜드의 전기적 미래와 3단계 자율 시스템을 엿볼 수 있는 것입니다.
디지털화는 현재 BMW 모델의 인테리어에서 개성과 감성을 특징으로 하는 통합된 사용자 경험을 제공합니다. 이른바 마이 모드(My Mode)를 통해 운전자는 실내 분위기를 자신의 개인적인 분위기와 원하는 운전 경험에 완전히 맞출 수 있습니다. CES 2022에서 BMW iX Flow with E Ink를 발표하면서 BMW는 디지털화를 사용하여 차량 외부를 다양한 상황과 개인 취향에 맞게 조정하는 미래 기술의 가능성을 제시합니다. E Ink가 장착된 BMW iX Flow의 표면은 운전자의 요청에 따라 음영을 변경할 수 있습니다.
노르웨이의 성공 사례는 주로 무배출 차량을 시장에 홍보하기 위해 개발된 대규모 인센티브 패키지의 결과입니다. 인센티브는 1990년대 초부터 오늘날까지 다양한 정부와 광범위한 정당 연합에 의해 점진적으로 도입되었습니다. 따라서 그들은 수십 년 동안 새로운 전기 이동성으로의 장기적인 전환을 구축해 왔습니다.
매우 멋지고 전 세계적으로 매우 인기 있는 자동차를 소개합니다. 그러나 우리와 함께라면 시장의 한계와 특수성 때문에 그것들을 거의 찾을 수 없을 것입니다.
슬로베니아는 노르웨이, 아이슬란드, 영국의 뒤를 따르기로 결심했습니다. e-모빌리티로의 전환을 명확하게 장려하는 국가입니다. 이는 또한 사업 목적으로 사용되는 전기 자동차에 부가가치세(VAT) 공제를 허용하는 부가가치세법(VAT Act) 개정안 채택에 따른 DZ의 최근 움직임에서도 알 수 있습니다. 하지만 이것이 빠른 녹색 전환에 충분할까요?
닛산 카라반 마운틴 베이스 컨셉은 자연 속 모험을 지향하는 반면, 닛산 카라반 마이룸 컨셉은 편안함과 여유로운 여가 시간을 제공합니다.
우리는 Unimog를 기반으로 한 것을 포함하여 "motorhomes"의 극단적인 변환을 꽤 많이 보았지만 SOD Rise 4X4의 생성에 근접한 것은 없습니다. 겉은 강인한 SUV지만, 속은 고급스러움과 품격으로 확신한다.
Lexus와 Toyota는 모든 기대에 따라 100% 전기 드라이브를 목표로 하는 새로운 모델의 공세를 시작했습니다. 무엇보다도 Lexus RZ 450e를 처음으로 선보였는데, 그 충격적인 이미지로 우리를 설득했습니다.
전기 자동차, 오토바이 및 스쿠터는 도로에서 점점 더 보편화되고 있으며 전기 자전거도 그리 멀지 않습니다. 젊은 회사 Urtopia는 기술 혁신을 위해 노력하는 동시에 더 많은 고객이 접근할 수 있도록 노력하는 우아한 전기 자전거를 선보였습니다.
Swft는 편안한 도시 '크루즈'에 적합한 Swft Maxx 전기 스쿠터인 '무기'에서 또 다른 형태의 전기 이동성을 선보입니다.
메르세데스-벤츠는 고(故) 패션 디자이너 버질 아블로(Virgil Abloh)와 협력하여 태양 에너지로 구동되고 투명한 후드를 갖춘 완전히 독특하고 특이한 SUV를 만들었습니다.