롤스로이스 스펙터는 최대 418km를 주행할 수 있는 브랜드 최초의 완전 전기 양산차로 소개되었습니다. 롤스로이스는 10년 안에 완전 전기차 브랜드가 되는 것을 목표로 하고 있습니다.
아우디 RS Q3는 벌써 출시 10주년을 맞이했는데, 이를 기념해 검은색 턱시도를 선물받았다.
전기화는 마지막으로 내연기관만 있는 특별 한정판으로 제공되는 스포티한 아우디 모델 R8에도 도달할 것입니다. 따라서 Audi R8 V10 GT RWD는 강력한 V 10 실린더가 장착된 마지막 R8입니다.
새 차를 사려고 생각하고 있지만 자동차 시장의 홍수 속에서 최종 결정을 내리기가 어렵습니까? 취향은 다소 다르고 기대도 마찬가지입니다... 새로워진 Citroën C5 Aircross는 고유한 특성을 지닌 SUV이며 확실히 편안함, 넓음 및 모듈성의 척도입니다. 이 차량은 스포티한 오프로드 차량을 찾는 모든 사람의 요구를 충족시키기 위해 독특하고 대담한 디자인, 대형 휠 및 높은 섀시로 훨씬 더 결단력과 독창성을 발산합니다.
폴스타 3(Polestar 3)는 전기차 '놀이터'에서 테슬라, BMW와 맞붙게 되는 최초의 폴스타 SUV다.
9,000유로의 전기 자동차, 실제 주행 거리 약 300km, 고속 충전, 전자 부품 및 배터리 8년 보증. 사실이라고 믿기에는 너무 이상적인 것 같습니다. Leapmotor T03은 중국에서 출시되었으며 도시 이동성을 올바른 방식으로 다루고 있습니다.
더욱 불행하게도 포드 GT 역시 생산이 종료됐다. 한정판 Ford GT LM Edition Coupe의 형태로 스타일 있게 작별 인사를 할 것입니다.
때때로 BMW는 올바른 결정을 내립니다. 그리고 그들은 우승 레시피를 변경하지 않습니다. M2는 자동차 순수주의자들의 마음 속에 진정한 거래로 남아 있습니다. 그 종류의 마지막!
일반 자동차 테스트에서도 125cc 엔진을 구동할 수 있는 가능성으로 인해 Vespo GTS 125 엔진은 가장 바람직한 엔진 중 하나였습니다. 그러나 2023년에는 이 도로의 전설에 대한 몇 가지 훌륭한 업데이트가 준비되어 있습니다. 물론 슬로베니아 고속도로에서도 볼 수 있습니다.
많은 제조업체들이 전기화에 다소 늦었습니다. 이것이 Honda가 Chevrolet Blazer에서 플랫폼을 빌린 이유이기도 합니다. 그리고 최초의 전기 SUV를 빠르게 발표했습니다.
벨기에의 Zolder 서킷과 ETCR Electric Touring Car Championship 경주를 방문하여 이러한 경주가 어떤 모습인지 확인했습니다. 제가 기대했던 것과는 전혀 다르다는 점을 인정해야 합니다. 나는 당신의 의견에 관심이 있습니다. 이것이 경주의 진정한 미래입니까?
과거에는 Honda 모델이 슬로베니아 도로에 훨씬 더 많이 존재했지만 Honda Civic Type R은 오늘날에도 여전히 우리가 되돌아보고 싶은 "도로 로켓"으로 남아 있습니다. 2023년 모델 연도에 더욱 상쾌하고 강해졌습니다.