2017 상하이 모터쇼에서 시트로엥은 오랫동안 기다려온 신세대 시트로엥 C5 에어크로스 SUV를 선보였습니다. 이 SUV는 2015년 시트로엥 C-에어크로스 컨셉과 함께 바로 이곳에서 발표되었습니다. 이를 통해 프랑스는 새로운 유압식 서스펜션을 최전선으로 밀고 있습니다. , 어떤 노면에서든 날아다니는 카펫 위를 맴돌면서 운전하는 동안 감각을 약속합니다. 편안한 서스펜션은 거의 100년 동안 시트로엥의 기본이었습니다. C5 Aircross는 2018년 말에 유럽 도로를 주행할 예정입니다.
시트로엥 C5 에어크로스 길이 4.5m, 너비 1.84m, 높이 1.67m입니다. 중형 SUV 2.73미터 휠베이스를 상하이로 가져왔고, 그곳에서 그 이야기가 2년 전에 쓰여지기 시작했습니다. 이를 통해 시트로엥은 인기 있는 차량 부문에 신호음을 넣었습니다. SUV (SUV와 크로스오버는 전 세계 자동차 판매의 거의 4분의 1을 차지합니다.) 차세대 차량 가질 것이다 새로운 유압 서스펜션 (새로운 2단계 서스펜션을 사용하면 거친 표면에서도 가능합니다. 떠다니는 운전감). 이는 시트로엥의 미래 차량의 일부가 될 유압 클러치의 혁신입니다. 그들과 함께 프랑스는 인식 가능한 유압식 댐핑 기술로 복귀했으며 적응형 섀시를 통해 자동차계의 선진 브랜드로 자리매김했습니다.
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서스펜션 외에도 등받이 각도를 등받이에서 변경할 수 있는 시트도 편안함을 제공합니다. 27도 각도로. 넓은 팔걸이가 스스로 추가됩니다. 무릎 공간의 사치 (201mm) 및 헤드(954mm). 그것은 제공합니다 다양한 개인화 옵션, 17인치 또는 19인치 신발의 경우에도 마찬가지입니다. 상상력이 풍부하게 디자인된 디자인도 간과해서는 안 됩니다. 폐기장. 펜더 및 차량 하부 보호 장치가 장착되어 있으며 보호 라이닝, 에어 포켓도 있습니다. 에어범프. 상자가 열리는 트렁크가 있습니다. 용량 482리터.
중간 안전 보조 시스템 Citroën C5 Aircross는 자동 비상 제동, 자동 헤드라이트 제어, 교통 표지판 판독기, 능동 레이더 크루즈 컨트롤 및 사각지대 제어 기능을 갖춘 충돌 방지 시스템에 주목할 가치가 있습니다. 또한 차선 내에서 방향을 유지할 수도 있습니다. 센터콘솔을 장식하고 있어요 8인치 터치스크린 HD 해상도와 운전자의 눈은 계기판의 12.3인치 TFT 디지털 디스플레이를 가장 자주 보게 될 것입니다. 그녀는 이벤트의 시각적 지원을 담당할 것입니다. 360도 라이브 이미지, 연결을 위해 웹 연결 및 최신 3D 내비게이션 시스템 시트로엥 커넥트 내비게이션.
처음에는 중국에서 판매될 예정이며, 고객은 THP 터보차저 가솔린 장치가 장착된 파워트레인 중에서 선택할 수 있습니다. 165마력 121kW(THP 350) 및 200마력 147kW(THP 380). 동력은 6단 자동변속기 EAT6 E-shift를 통해 앞차축으로 전달됩니다. 또한 다음과 같이 사용할 수 있습니다. 플러그인 하이브리드 PHEV e-AWD, 이는 4륜 구동이 가능한 유일한 제품이 될 것입니다. 200마력 내연기관과 함께 개발될 전기모터 2개로 구동된다. 300마력. 전기의 경우 그 범위는 다음과 같습니다. 60킬로미터, 100% 전기 주행 모드 외에, 4×4 그리고 하이브리드 모드.
갤러리 – 시트로엥 C5 에어크로스:
추가 정보:
citroen.si
