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시티카 테스트_ BMW 325d Cabrio

우리가 테스트했던 인기 있는 beemve 시리즈 3의 "토플리스" 버전에 대한 광고에서는 "머리에 바람이 부는 즐거움"이라고 분명히 말할 것입니다. 하얀 아름다움은 풍부하고 값비싼 추가 장비와 150kW 또는 200kW를 개발하는 강력한 6기통 3리터 터보디젤 엔진으로 우리를 망쳤습니다.

우리가 테스트한 인기 beemve 시리즈 3의 "토플리스" 버전 광고에는 "머리에 바람이 휘날리는 즐거움"이 분명 적혀 있을 것입니다. 하얀 아름다움은 풍부하고 값비싼 추가 장비와 150킬로와트 또는 200마리의 '말'의 출력을 생성하는 강력한 6기통 3리터 터보디젤 엔진으로 우리를 망쳤습니다. 이는 최종 속도 236km/h에 충분합니다. 시간; 적어도 그것은 공장이 약속하는 것입니다. 이러한 성능과 6단 자동변속기에도 불구하고 시험연비는 7.5L/100km로 놀라울 정도로 좋았다. 자동차의 가장 큰 장점은 더 이상 캔버스가 아닌 접이식 지붕입니다. 이전 세대의 "트로이카"와 같았지만 금속입니다. 트렁크로의 접힘은 전기와 복잡한 메커니즘으로 보장됩니다. 차량이 정지된 상태에서도 열고 닫을 수 있으며, 전체 과정은 23초도 채 걸리지 않습니다. 지붕을 열면 트렁크의 부피가 크게 줄어드는 점에 유의해야 합니다. 우리에게 깊은 인상을 준 것 중 하나는 iPod이 Beemve 오디오 시스템 및 내장 내비게이션 장치에 완벽하게 통합되었다는 점입니다. 이 장치는 슬로베니아 전역에서도 사용되었습니다("모르는" 고속도로의 새로운 구간은 제외). 아직). 이는 바이에른 브랜드의 비장의 카드 중 하나이기 때문에 우리는 드라이빙 다이내믹스 자체에 대해 말을 낭비하지 않을 것입니다. 그러나 우리는 흰색 지붕에 지붕 씰의 검은 자국이 보인다는 사실에 부정적으로 놀랐습니다. 

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