새로운 자동차를 설계하고 제작하는 일은 일반적으로 디자이너, 엔지니어, 생산 라인 작업자와 같은 직업과 관련이 있습니다. 그러나 자동차 산업에서는 최고 수준의 기술과 특히 높은 수준의 창의성과 정확성을 요구하는 다소 기괴한 직업을 찾을 수도 있습니다. 아래에서는 그 중 5가지를 더 자세히 소개합니다.
– 첫 번째 드라이버: 연간 200만km. 이러한 거리는 마르토렐로의 시트 공장에서 제조된 모든 차량을 테스트해야 하는 숙련된 운전자 팀에 의해 1년 안에 완료됩니다. 차량이 생산 라인에 출시되자마자 차량의 주행 특성을 세심하게 점검하는 전문가들입니다. 그들은 포장된 표면과 고르지 않은 표면을 포함하여 6가지 다른 유형의 표면에서 다양한 속도로 차량을 테스트합니다. 이런 방식으로 운전 중 차량에서 불쾌한 소리가 들리는지 확인할 수 있습니다. 전체 테스트 중에 경적, 조명 및 브레이크도 테스트합니다.
– 모델 메이커: 자동차 산업에서 클레이 모델러는 실제 자동차와 무게가 같은 실물 크기의 자동차를 만듭니다.
이를 위해서는 2,500kg의 점토가 필요하며, 모델링 과정 자체에서 차량의 실루엣을 정확하게 표현하는 단일 모델을 위해 최대 10,000시간의 작업을 인내심 있게 투자합니다.
– 자동차 재단사: 이 장인들은 자동차 커버 패턴을 손으로 바느질하며 항상 색상과 원단의 조합을 찾기 위해 노력합니다. 차량의 특성을 최적으로 반영하는 가죽입니다. 한 대의 자동차 실내 장식에는 30미터가 넘는 스티치가 있으며, 창작품은 항상 2년 전에 준비됩니다.
– 좌석 개발자: 이 직업의 주요 목표는 완벽한 좌석을 디자인하는 것입니다. 또한 테스터와 해당 팀은 다양한 신체 체질과 야외 조건에 적응할 수 있는 폼, 직물, 구조 및 스티치를 찾는 데 도움이 되도록 각 유형의 좌석에 대해 일련의 테스트를 수행해야 합니다.
목 부상을 예방할 수 있도록 베개를 디자인하는 것도 중요합니다.
– 자동차 소믈리에: 소믈리에에게 가장 중요한 '작업 도구'는 코로, 이는 진정한 '새 차 냄새'라는 주요 목표를 달성하는 데 도움이 됩니다. 매년 화학자 팀은 400회 이상의 테스트를 수행하며, 그 동안 자동차를 섭씨 60도에 노출시켜 불쾌한 냄새가 나는지 확인합니다.
전문가들은 몇 가지 특이한 요구 사항을 고려해야 합니다. 즉, 담배를 피우거나 향수를 뿌리면 안 됩니다. 이는 테스트 결과에 영향을 미칠 수 있기 때문입니다.
정보 출처:
seat.si
