재규어가 F-타입 모델의 쿠페 버전을 선보였는데, 이 버전은 처음부터 재규어에서 빨간색을 의미하는 R 명칭으로 출시될 예정입니다.
F-타입 로드스터 지난 한 해 동안 이 섬 브랜드 팬들 사이에서 큰 인기를 얻었습니다. 그래서 당연한 일이었습니다. 재규어 이를 기반으로 로드스터에서 쿠페 파생 모델을 개발했습니다. 재규어 F 타입 로드스터는 연구 결과와 정확히 같습니다. C-X16즉, 부드러운 지붕을 단단한 지붕으로 바꿔서 바다 옆의 긴 골목길뿐만 아니라 경주 트랙에도 적합한 차를 만들어냈습니다.
엔진 오랜 친구이자 뚱뚱한 차에 매우 적합합니다. 터보차저가 장착된 3L V6 엔진은 최대 340km/450Nm, S 버전에서는 380km/460Nm의 성능을 발휘합니다. 여전히 매우 가볍고 작은 차체 덕분에 마력 대 중량비가 뛰어납니다. 더 강력한 F-타입 S는 0에서 100까지 ~에 4.9초 그리고 소유자는 그것을 거의 마법 같은 속도로 운전할 수 있습니다. 275km/h.
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