Jaguar C-X75: 영화의 영웅이 드디어 등장합니다!

2010년 컨셉 데뷔 당시 자동차 세계에 큰 센세이션을 일으킨 차량인 Jaguar C-X75는 거의 14년이 지난 지금 도로에서 출시되었습니다. 원래 두 개의 가스 터빈을 갖춘 전기 슈퍼카로 설계되었지만, 이 컨셉은 시리즈 생산 과정에서 폐기되었습니다. 재규어는 비용 초과로 인해 2012년 프로젝트를 포기했고, 대량 생산의 꿈도 물거품이 됐다. 하지만 이것이 이 독특한 자동차의 마지막 장이 아니었습니다.

2015년에는 C-X75가 본드 영화 속 악당의 차로 화려하게 부활했다. 스펙터. V-8 엔진을 탑재하고 튜닝되어 즉시 히트를 쳤습니다. 촬영 목적을 위해 원래 컨셉의 전기 시스템이 더 강력하고 더 잘 들리는 슈퍼차지 V-8로 대체됨에 따라 차량은 5.0리터 엔진으로 제작되었습니다. 따라서 이 차량은 본드 영화에서 최고의 자동차 장면 중 하나가 되었고 전 세계 자동차 애호가들 사이에서 아이콘이 되었습니다.

디자인 마스터의 손에 담긴 독점 로드 에디션

이 독특한 자동차 이야기의 또 다른 놀라운 세부 사항은 다름 아닌 Jaguar의 전 디자이너인 Ian Callum이 도로 적응 작업을 맡았다는 것입니다. 그의 새로운 디자인 회사인 Callum Design의 일원으로서 그와 그의 팀은 그의 영화 자동차가 마침내 도로에 출시되기를 바라는 수집가로부터 의뢰를 받았습니다. 하지만 프로젝트는 쉽지 않았습니다. 영국 도로에서 운전할 수 있도록 개별 차량 승인(IVA)을 받기 위해 창문 교체, 미러 추가, 소음 감소를 위한 배기 시스템 조정 등 여러 가지 업그레이드와 변경을 수행해야 했습니다.

기술적인 개선과 우아함의 마지막 손길

C-X75가 실제로 도로 주행에 적합하도록 만들기 위해 Callum Design은 차량의 많은 세부 사항을 업그레이드해야 했습니다. 차체를 바꾸고, 패널 사이의 간격을 줄이고, 촬영에 꼭 필요한 퀵 릴리즈 버클을 제거하고, 영화에서 본 상징적인 오렌지색으로 도색을 마무리했습니다. 이러한 변화는 운전자의 편안함을 높였을 뿐만 아니라 이미 전 세계에 깊은 인상을 남겼던 외관도 향상시켰습니다. 또한, 서스펜션과 댐퍼의 높이를 조절해 일반 노면 상황에서 승차감을 더욱 편안하게 만들었고, 이는 물론 더욱 좋은 승차감에도 기여합니다.

재규어의 대담한 컨셉 스토리

되돌아보면 Jaguar C-X75는 가장 대담한 엔지니어링 아이디어로 디자인되었습니다. 원래 전기 모터를 충전하기 위한 한 쌍의 가스 터빈과 900마력의 출력으로 설계된 C-X75는 당시 가장 진보된 기술만을 위한 개념적 성과였습니다. 그러나 높은 비용과 경제 상황으로 인해 개발이 중단되었고 재규어는 이 실패 이후 몇 개의 프로토타입만 보유했습니다. 성능 스펙트럼 따라서 이 기술적 걸작을 실제로 볼 수 있는 흔치 않은 기회 중 하나였습니다.

수집가와 매니아를 위한

오늘날 맞춤형 Jaguar C-X75는 독점성과 수집 가능성의 상징입니다. 이 자동차는 단순한 자동차가 아닌 스토리와 뿌리 깊은 영화적 유산을 지닌 예술 작품입니다. 최종 맞춤화는 기술적 사양을 훨씬 뛰어넘어 Jaguar의 혁신 역사를 상징하는 우아함과 잔인함을 모두 통합하여 자동차에 지속적인 가치를 더했습니다. 이 차량은 영국에서 열리는 Bicester Heritage Scramble 이벤트에서 공개적으로 선보일 예정이며, 이곳에서 자동차 애호가들은 이 독특한 차량을 감상할 수 있습니다.

따라서 Jaguar C-X75는 과거의 기술적 성취와 매력 및 성능을 결합한 최고의 수집가용 차량을 대표합니다. 그러나 이러한 독특한 각색으로 인해 이 아이콘은 여전히 다음을 연상시키는 아이콘으로 남아 있습니다. 재규어의 대담함과 비전.