아라비아 사막 한가운데에서 제네시스가 깜짝 놀랄 만한 소식을 전했습니다. 바로 X 스코르피오 콘셉트입니다. 이 차량은 제네시스 최초의 익스트림 SUV로, 단순한 방문을 넘어 루브 알 칼리 사막을 정복하기 위해 탄생했습니다. 세련미는 잊으세요. 오직 아드레날린만이 남았습니다.
제네시스가 도심 거리를 조용히 누비는 데에만 적합한 브랜드라고 생각하셨다면, 실망시켜드리거나 아니면 감탄시켜드려야 할 것 같습니다. 리와 오아시스에서 제네시스는 새로운 면모를 보여주었습니다. 제네시스 X 스콜피오 컨셉이 차는 결코 온순하지 않습니다. 영감의 원천은 바로 블랙 스콜피온입니다. 그리고 그 영향이 고스란히 드러납니다. 이 차는 단순한 차체가 아니라 갑옷을 갖춘 듯합니다. 사막의 맹수 블랙 스콜피온의 외골격을 연상시키는 분할 패널은 단순한 장식이 아닙니다. 가장 혹독한 환경에서도 신속한 수리를 가능하게 합니다. 솔직히 말해서, 천 마리의 말이 끄는 말들로 모래 언덕을 질주하다 보면 어딘가 고장이 나기 마련이니까요.
보닛 아래(혹은 튜브형 프레임 어딘가)에는 무려 820kW(1,115PS/1,100hp)의 출력과 1,153Nm(850lb-ft)의 토크를 뿜어내는 V8 엔진이 자리 잡고 있습니다. 이 정도 출력은 아이들을 유치원에 데려다주는 데는 적합하지 않습니다. 물론, 유치원이 에베레스트 산 정상에 있다면 이야기는 달라지겠지만요. 이 강력한 힘을 지면에 전달하기 위해 맞춤 제작된 40인치(101.6cm) 오프로드 타이어가 장착된 18인치 비드락 휠이 사용되었습니다. 이 수치가 과하다고 생각된다면, 아마도 일반인이 겁먹을 만한 속도로 모래 위를 질주하는 경험을 해보지 않으셨기 때문일 겁니다.
제네시스 X 스코르피오 콘셉트 인테리어: 모래폭풍 속의 럭셔리
제네시스 X 스코피오 콘셉트의 실내에 들어서는 순간 놀라움을 금치 못합니다. 일반적인 사막 레이싱카들이 마치 세탁기 내부처럼 투박한 디자인을 고수하는 것과는 달리, 제네시스는 이 차에 진정한 정체성을 불어넣었습니다. 실제로, 최고급 천연 가죽과 알칸타라 소재로 마감된 시트에 앉아 4G 가속을 경험할 수 있는 차는 아마도 전 세계에서 이 차가 유일할 것입니다.
혁신은 도처에 있습니다. 계기판이 스티어링 휠에 내장되어 있어 운전자는 질주하는 동안에도 시선을 모래 언덕에서 떼지 않아도 됩니다. 더 놀라운 것은 무엇일까요? 혼자 운전하는지, 아니면 동승자 겸 내비게이터와 함께 운전하는지에 따라 조절되는 슬라이딩 스크린입니다. 전체 실내는 짙은 검은색 바탕에 푸른빛이 감돌아 마치 진짜 전갈의 등처럼 햇빛 아래에서 반짝입니다. 레이저 커팅된 알칸타라와 전갈 다리를 연상시키는 스티칭이라니, 정말 탐나네요.
종말을 위한 엔지니어링
브랜드의 크리에이티브 디렉터인 뤽 돈커볼케는 부품들이 오프로드 내구 레이싱에서 직접 가져왔다고 말합니다. 튜브형 프레임, 일체형 롤 케이지, 4점식 안전벨트는 모두 그럴 만한 이유가 있습니다. 이 차는 유리섬유, 탄소섬유, 케블라를 조합하여 제작되었습니다. 가볍고 강하며 아마도 파괴 불가능할 것입니다.
브렘보 모터스포츠 브레이크는 안전한 제동을 보장하는데, 이는 X 스코르피오 콘셉트가 점프를 두려워하지 않는다는 점을 고려할 때 매우 현명한 선택입니다. 또한, 공기역학적 설계가 최적화되어 있어 지면과 접촉하지 않은 상태에서도 안정적인 자세를 유지할 수 있습니다. 솔직히 말해서, 이는 아랍에미리트의 부유한 셰이크들이 즐겨하는 취미이기도 하죠.
“X 전갈자리 "이번 프로젝트는 제네시스 브랜드의 또 다른 면모를 보여주고, 완전히 새로운 영역에 감성과 아드레날린을 불어넣고자 하는 우리의 의지를 강조합니다."라고 돈커볼케는 말합니다. 그리고 우리는 그의 말에 동의합니다.
기술 사양 요약:
- 출력: 820kW (1,115PS / 1,100hp)
- 토크: 1,153 Nm (850 lb-ft)
- 타이어: 18인치 림에 40인치(101.6cm) 타이어
- 소재: 탄소섬유, 케블라, 유리섬유
- 안전 사양: 일체형 롤 케이지, 4점식 안전벨트, 브렘보 브레이크
Below the Line_ 현실이 되어야 할 꿈
제네시스 X 스콜피오 컨셉 이 모델은 단순한 디자인 연습을 넘어섭니다. 이는 제네시스의 힘을 보여주는 선언이며, 사막도, 유럽의 유력 브랜드도 두려워하지 않는다는 증거입니다. 비록 현재로서는 양산이 확정되지 않은 꿈에 불과하지만, 제네시스가 나아가고자 하는 방향은 분명합니다. 바로 "멋진" 브랜드가 되는 것입니다. 그리고 이 모델을 통해 지난 10년 동안 그 어느 때보다도 그 목표를 성공적으로 달성했습니다.
가격이요? 만약 그만한 돈을 감당할 수 있다면, 아마 자신만의 유전을 소유하고 있을지도 모릅니다. 하지만 천 마리의 마력으로 루브 알 칼리 사막을 길들이는 짜릿한 기분을 위해서라면, 모든 유로(혹은 디르함)는 아깝지 않을 겁니다. 이 차는 정해진 길을 따르는 사람이 아니라, 자신만의 길을 만들어가는 사람, 그리고 그들이 지나간 자리에 먼지 구름을 잔뜩 남기는 사람을 위한 차입니다.
