모델 Y는 전 세계적으로 큰 인기를 누리고 있습니다. 전기차를 소유한 엄마 두 명 중 한 명, 스타트업 오너 세 명 중 한 명이 모델 Y를 몰고 다닙니다. 하지만 2025년에는 더욱 개성 넘치고, 더 나은 실내 공간, 심지어 영혼까지 갖춘 전기 SUV들이 등장할 것입니다. 테슬라 생태계에서 전기차에 대한 당신의 열정을 깨워줄 세 가지 대안을 소개합니다. 테슬라 모델 Y의 3대 대안!
테슬라는 10년 동안 전기차 시장을 장악했습니다. 마치 네 바퀴 달린 애플처럼, 자신감 넘치고 미니멀하며 클래식 자동차 대기업들도 땀 흘리게 할 만큼 빠른 속도를 자랑합니다. 하지만 2025년의 상황은 다릅니다. 슈퍼차저가 다른 브랜드에도 개방되었고, 전기 자동차는 보편화되었으며, 고객들은 테슬라 생태계 밖에서도 새로운 가능성을 발견하기 시작했습니다. 테슬라 모델 Y의 3대 대안은 무엇일까요? 함께 살펴보시죠!
오늘날 우리는 전기 자동차에 대해 더 이상 이야기하지 않습니다. 이국적인 참신함하지만 중요한 일상의 선택에 대해서는 이야기하지 않겠습니다. 편안함, 디자인, 기술, 그리고 솔직히 말해서 개성이 결정짓는 것이죠. 테슬라는 효율적이지만, 마치 멸균된 수술실처럼 모든 것이 제대로 작동하지만 아무도 웃을 수 없는 곳입니다.
그래서 어떤 차가 전기차처럼 전기적이지만 좀 더 인간적인 면모를 보여줄 수 있는지 살펴보았습니다. 글로벌 SUV 열풍을 일으키고 있는 테슬라의 베스트셀러 모델부터 시작해 볼까요? 그리고 다른 방식으로 작동하는 세 가지 훌륭한 대안 모델도 있습니다. 테슬라 모델 Y의 상위 3대 대안은 무엇일까요?! 함께 살펴보시죠!
1. BMW iX – 우아한 바이에른의 거대 기업
만약 테슬라 모델 Y가 뮌헨에서 대학원에 진학했다면, BMW iXSUV의 무게를 숨기지 않으면서도 우아하게 담아낸 기술적 정밀성과 편안함이 돋보입니다. 주행 거리는? 520km WLTP에 따르면 배터리 잔량에 대해 걱정하지 않고 류블랴나에서 비엔나까지 운전할 수 있다는 의미입니다.
캐빈은 고요함의 공간입니다. 소재는 더 좋고, 좌석은 더 고급스러우며, 서스펜션은 마치 선승이 정원을 가꾸듯 잘 다듬어 놓은 듯합니다. 애플 카플레이 좋다 안드로이드 오토BMW는 사용자가 폐쇄적인 디지털 시스템을 원하지 않는다는 것을 알고 있습니다.
잘 관리된 중고 모델의 경우 약 $100 정도를 지불해야 합니다. 45,000유로저렴하지는 않지만, 품질과 세련미는 결코 민주적인 개념이 아니었습니다.
2. Zeekr 7X – 스칸디나비아 감성이 가미된 중국 미래주의
당신의 이름이 지커 속지 마세요. 이건 선전의 또 다른 익명 브랜드가 아닙니다. 후드 아래에는 지리볼보, 폴스타, 로터스의 소유주인 이 SUV는 최고의 유럽 전기차와 경쟁하겠다는 야망을 숨기지 않습니다.
지커 7X 유럽의 감성과 아시아의 정밀함이 어우러진 미래의 SUV입니다. 깔끔하고 조각품 같은 디자인과 북유럽 특유의 우아함과 기술적 자신감이 조화를 이루는 실내는 넓은 중앙 디스플레이, 은은한 조명, 부드러운 패브릭 소재, 그리고 차분한 소재는 마치 한 시간 동안 명상을 하거나 세 시간 동안 해안을 달리는 듯한 편안함을 선사합니다.
도달 범위가 초과되었습니다 600킬로미터, 그리고 빠른 충전기는 다음을 수행할 수 있습니다. 400kW즉, 에스프레소를 마실 때보다 7배 더 빨리 채워집니다.
물론이죠 애플 카플레이 그리고 안드로이드 오토Zeekr는 세상이 하나의 앱에만 존재하는 것이 아니라는 걸 알고 있기 때문입니다.
유럽 구매자의 경우 가격은 다음과 같습니다. 55,000유로이는 편안함과 디자인 면에서 BMW와 Audi와 어깨를 나란히 하는 SUV에 적합한 수치입니다. 다만 전기 자동차에 대한 자신감이 훨씬 더 큽니다.
3. Škoda Enyaq – 전기적 우아함과 함께 유럽의 신중함을 원한다면
테슬라 모델 Y와 폭스바겐 ID.4가 실제로 귀여운 아기를 낳았다면 우리는 그것을 이렇게 불렀을 것입니다. 안타까운 엔야크. 여자에게 귀엽다는 게 무슨 의미인지는 다들 알죠. 예쁘지도, 못생기지도 않은. 그리고 페이스리프트 모델인데, 차 아랫부분을 누가 은색으로 칠했는지는 모르겠네요. 하지만 이 차는 가장 잘 고안된 전기 SUV 중 하나입니다. 가족이 탈 만큼 넉넉하고, 장거리 여행에도 효율적이며, 삐걱거리는 소리가 전혀 나지 않을 만큼 잘 만들어졌죠.
실내는 디지털적인 허세 없이 편안하고 기능적입니다. 버튼은 제대로 있고(네, 진짜 버튼입니다!), 소재는 만족스럽고, 모든 것이 간단하고 인간적으로 작동합니다. 주행 가능 거리는? 530킬로미터 Enyaq 85 버전에서.
국내 생산과 광범위한 서비스 네트워크 덕분에 미국이나 외국 브랜드보다 유지 관리가 훨씬 편리합니다. 중고 가격은 약 35,000유로, 그리고 새로운 것들 45,000유로 앞으로.
결론: 경쟁이 다가오고 있습니다
테슬라 모델 Y는 효율적이고 빠르며 디자인도 훌륭합니다. 하지만 모든 것이 제대로 작동하지만 영혼이 없는 호텔 객실처럼 어딘가 밋밋하고 완벽해 보이기도 합니다. 편안함으로 당신을 만족시키고, 디자인으로 당신을 기쁘게 하고, 개성으로 당신을 놀라게 할 전기 SUV를 찾고 있다면, 바로 이 차들이 정답입니다. BMW iX, 지크르 7x 그리고 안타까운 엔야크 전기 자동차의 미래가 지루할 필요가 없다는 것을 일깨워 줄 트리오입니다.
결국, 전기 자동차의 세계는 흥미로워졌습니다. 테슬라가 여전히 기준점일지 모르지만, 더 이상 경쟁에서 유일한 기업은 아닙니다. 유럽과 아시아는 말 그대로 새로운 에너지로 에너지를 공급받고 있습니다.
