NOVITEC Ferrari 296 GTS N-Largo – 최고의 페라리가 더욱 잔혹해질 때

페라리 296 GTS 이미 시리즈 버전에서는 4륜 구동의 진정한 예술 작품이지만, 노비텍 그들은 항상 개선의 여지가 있다고 믿는다. 그들의 한정판 NOVITEC 페라리 296 GTS N-Largo 정말 눈길을 끄는 요소입니다. 확장된 카본 바디킷은 차량의 후방 차축 폭을 12cm, 전방 차축 폭을 6cm 늘립니다. 재설계된 범퍼, 노출된 카본 윙, 독특한 "덕테일" 리어 등 새로운 공기역학적 추가 기능은 훨씬 더 공격적인 모습을 제공합니다. 이것이 마음에 들지 않으면 고전적인 리어 윙을 선택할 수도 있습니다.

하지만 탄소 껍질 아래에는 그보다 더 큰 괴물이 숨어 있습니다. 3.0리터 트윈터보 V6 새로운 고성능 공기 흡입구와 스포츠 배기 시스템을 포함하여 최적화를 거쳤으며 이를 통해 출력이 증가했습니다. 638kW(868마력). 결과는? 3초 이내에 100km/h까지 가속하고, 7초 만에 200km/h까지 가속하며 최고 속도는 330km/h가 넘습니다.

섀시 및 휠 - 밀리미터 단위의 정밀도

스포츠 섀시는 도로와의 접촉을 더욱 향상시킵니다. 노비텍이는 페라리의 자기유변 댐퍼와 시너지 효과를 발휘합니다. NOVITEC Ferrari 296 GTS N-Largo는 독점적인 Novitec NF11 NL 림미국 제조업체인 Vossen과 협력하여 제작되었습니다. 앞부분은 21인치, 뒤부분은 11인치입니다. 22인치이는 자동차의 공격적인 실루엣을 더욱 강조합니다.

압도적인 사운드

Novitec은 페라리의 가장 중요한 특징 중 하나인 사운드를 잊지 않았습니다. 이 특수 배기 시스템은 볼륨 조절 플랩과 함께 제공되며, 옵션으로 금도금 버전도 제공됩니다. 결과는? NOVITEC Ferrari 296 GTS N-Largo의 깊고 잔혹하게 큰 소리의 심포니 오케스트라는 모든 드라이브를 잊을 수 없게 만들어줍니다.

최고 수준의 독점성

NOVITEC 페라리 296 GTS N-Largo 에서 만들어질 것이다 단 15부만즉, 이 제품은 진짜 수집가의 아이템이 될 것이라는 뜻입니다. 기본은 페라리 296 GTS이지만, Novitec에서는 특정 변환 요소를 클래식 296 GTS 및 GTB 모델에도 설치할 수 있도록 했습니다.

Novitec N-Largo 버전을 통해 페라리 296 GTS는 명성 있는 슈퍼카에서 진정한 로드 워리어로 변신합니다. 더욱 강력해진 파워, 넓어진 엉덩이, 더욱 공격적인 자세는 자동차의 성능을 완전히 새로운 차원으로 끌어올리는 독특한 사운드와 함께 제공됩니다.

NOVITEC Ferrari 296 GTS N-Largo의 기술 사양

• 엔진: 3.0리터 트윈터보 V6 + 전기 모터
• 힘: 638kW(868마력)
• 토크: 공식적으로 발표되지는 않았지만 740Nm 이상일 것으로 예상
• 가속 0–100km/h: < 3초
• 가속 0–200km/h: 7초
• 최고 속도: > 330km/h
• 림: 21인치 전면, 22인치 후면(Vossen의 NF11 NL)
• 신체 확장: +후면 12cm, 전면 6cm
• 특징: 카본 와이드바디 키트, 스포츠 배기, 최적화된 공기 흡입구, 액티브 섀시

가격과 독점

전환 가격은 공개적으로 발표되지 않았지만, Novitec의 과거 프로젝트와 이 시리즈의 독점성을 감안할 때 6자리 수의 금액이 예상됩니다. 기본 페라리 296 GTS의 가격은 약 350.000 € (375.000 $), 그리고 처리에는 최소한 추가될 수 있습니다 100.000 € (107.000 $) 선택한 액세서리에 따라 그 이상일 수도 있습니다.

결론 - 선택받은 자들을 위한 궁극의 페라리

Novitec Ferrari 296 GTS N-Largo는 모든 사람에게 적합한 차량은 아닙니다. 이는 이미 최고 수준의 슈퍼카의 날카롭고, 잔혹하고, 배타적인 진화입니다. 더 넓어진 차체, 더 강력해진 출력, 더 큰 배기음을 탑재한 이 차량은 페라리 모델 개조 분야에서 새로운 이정표를 세웠습니다. 누가 감히 이걸 운전할 수 있겠는가?