전설적인 폭스바겐 골프 GTI는 추가 50마, 6초 미만의 가속 및 뉘르부르크링 전용 특별 주행 모드를 제공하는 Clubsport 버전을 받았습니다.
폭스바겐 골프 GTI 모델과 함께 가장 인기있는 버전을 얻습니다. 클럽 스포츠, 골프 범위의 최상위를 나타냅니다. 엔지니어들은 엔진, 브레이크, 서스펜션 및 조향 장치를 개선하여 운전하기에 훨씬 더 흥미로운 차량을 만들었습니다.
후드 아래에 있습니다. 2.0리터 터보차저 4기통 엔진, 생성 300마력 (221 킬로와트) 및 400 뉴턴 미터의 토크. 이에 비해 표준 GTI는 244마력 (180kW) 및 370Nm. Clubsport는 독점적으로 7단 듀얼 클러치 자동 변속기와 함께 제공됩니다. 그래서 뜨거운 Golf Clubsport는 속도를 가속화합니다. 100km/h 6초도 채 걸리지 않으며 최고 속도는 250km/h로 전자적으로 제한됩니다.
골프 GTI 클럽스포츠 그것은 업그레이드 된 차량 제어 시스템을 가지고 있습니다 차량 역학 관리자, 이제 어댑티브 스프링 외에도 시스템의 전방 차동장치 제어가 포함됩니다. 폭스바겐 이 모든 것이 차량이 다양한 미세한 수정에 더 빠르게 반응할 수 있게 하고 기존 전륜 구동 차량에서 발견할 수 있는 언더스티어를 제거한다고 주장합니다. Clubsport의 중단은 동시에 15밀리미터 낮음 일반 GTI에서 – 프로그레시브 스피드 파워 스티어링도 보다 직접적인 코너링 응답을 위해 조정되었습니다.
동아리와 함께라면 클럽 스포츠 에 걸릴 뉘르부르크링 노르트슐라이페, 그러면 좋은 소식이 있습니다! 이 트랙을 위해 특별히 설계된 Special이라는 특수 운전 모드가 있습니다. 그것은 또한 세계에서 가장 유명한 트랙의 상당한 기복으로 인해 스포츠 모드보다 더 부드러운 서스펜션 설정을 포함합니다.
그리고 그것을 어떻게 분리할 것인가? 일반 GTI의? 달라진 전면 그릴, 하이그로시 블랙으로 처리된 리어 스포일러 등 무광 블랙에 에어로다이내믹 요소 추가, 19인치 림. 내부에는 Clubsport가 기본으로 장착되어 있습니다. 폭스바겐 가구류 아트벨루어, 천공 가죽도 사용할 수 있습니다. 좌석, 중앙 팔걸이, 바닥 매트 및 스티어링 휠에 빨간색 스티치가 있습니다.
폭스바겐은 멕시코에서 폭스바겐 골프 GTI 클럽스포츠를 만들 예정이지만 가격은 아직 미정!
