올해 자동차 전시회에서는 프랑크푸르트 - IAA 2019 2020년에는 전기가 대문자로 쓰여질 '무엇'이라는 것을 모든 사람에게 분명히 했습니다. 망설임은 끝났고, 모든 자동차 제조사의 전략에는 거부할 수 없을 정도로 각인된 것 같습니다. 또한 배출 제한과 벌금으로 인해 제조업체는 너무 "더러운" 판매 범위에 대해 이미 2021년에 지불해야 합니다. 따라서 폭스바겐은 많은 사람들이 최초의 대중 시장 전기 자동차가 될 것이며 전설적인 골프를 대체할 수 있다고 믿는 자동차인 폭스바겐 ID.3를 선보였습니다. Opel은 전기 Opel Corsa를 시장에 보내고 있으며 Land Rover Defender는 마일드 하이브리드가 되었습니다... 그리고 전기 구동 장치가 있는 City Smart만 구입할 수 있습니다. 2020년이 정말로 코앞으로 다가왔고 완전히 짜릿해 보입니다. 2020년에 자동차를 구입할 예정이라면 생각해 볼 수 있는 몇 가지 주요 "사람" 혁신과 자동차를 살펴보겠습니다.
폭스바겐
Le redko je mogoče prihodnost videti in občutiti tako neposredno kot na mednarodnem avtomobilskem salonu (IAA) v Frankfurtu, kjer je Volkswagen po mnenju mnogih naredil ključen korak. Na trg je namreč ponudi vozilo Volkswagen ID.3, ki je cenovno tako zelo blizu običajnim vozilom z motorji na notranje izgorevanje, da zna prepričati marsikoga, ki mu je bila ideja o električnem avto le povšeči. Njegova osnovna cena bo namreč nižja od 30.000 evrov. Z različnimi spodbudami ter subvencijami pa se zna spustiti tudi nižje. V polje, kjer je električni avtomobil popolnoma logična izbira.
Volkswagen je avtomobilsko industrijo pred mnogimi desetletji dobesedno spremenil z lansiranjem originalnega hrošča, uradno predstavljenega davnega leta 1938. In zdi se, da je prav ID.3 tisti avtomobil, ki bo za nemško podjetje podobno pomemben. Gre namreč za prvo serijsko in v celoti električno vozilo za množično, “ljudsko proizvodnjo“ Volkswagna. Na nek način je ID.3 “pravnuk” originalnega hrošča, torej avto, ki bo spremenil pogled na električne avtomobile ter začel novo obdobje okolju prijazne mobilnosti za znamko Volkswagen.
버그가 유행이 되었습니다. 그리고 우리 모두가 그것이 어떻게 생겼는지 알고 있는 그 고전적인 것. 이번 전환으로 폭스바겐은 내연기관과 작별하고 전기엔진으로 교체했다. 다음은 폭스바겐 e-비틀입니다!
홀리데이 밴의 인기에도 폭스바겐이 책임이 있다고 해도 과언이 아니다. 모든 것은 1950년대 밴으로 시작되었지만 오늘날에 이르기까지 급격한 변화를 겪었습니다.
Ob prihodu novih modelov ID. je VW predstavil še en zelo zanimiv koncept.
자동차 제조업체가 모든 틈새 시장을 점령했다고 생각했을 때-Volkswagen은 클래식 SUV의 기능과 독특한 컨버터블 디자인 및 운전 감각을 결합한 컴팩트 클래스의 개방형 지붕이 있는 최초의 크로스오버로 우리를 놀라게 했습니다. 잘했어 - 폭스바겐!
Pri podjetju Volkswagen so pričeli s pobiranjem rezervacij za njihov prihajajoči model ID.3, ki so ga v konceptni fazi poimenovali Volkswagen ID – njegova ciljna cena naj bi znašala manj kot 40.000 evrov, 58 kWh baterija pa naj bi omogočala za do 420 kilometrov dosega.
Pick up Vokswagen Tarok prihaja na ceste Južne Amerike. A ker je tako zanimiv, si ga enostavno želimo tudi pri nas!
Družina Volkswagnovih električnih avtomobilov se bo na podlagi predstavljenih konceptov hitro širila. Volkswagen I.D. Roomzz je večji SUV, ki zastopa dva najhitreje rastoča segmenta v avtomobilski industriji- električne avtomobile in SUV-je.
Novi Volkswagen T-Cross je igriv, kompakten SUV križanec. In če ste se morda spraševali, zakaj Volkswagen potrebuje še en avtomobil takšne oblike, je odgovor preprost. Segment SUV-jev, v katerem se nahaja T-Cross, je najhitreje rastoči segment v avtomobilski industriji in če v njem nisi prisoten, enostavno izpadeš iz igre, ali pa se zadovoljiš z drobtinicami.
Na slovenske ceste ter mestne ulice je zapeljal Volkswagen T-Cross - najmanjši Volkswagnov SUV, ki preseneča, tako po velikosti, kot občutkih. Bili smo na slovenski predstavitvi.