오늘날 베를린, 파리, 류블랴나의 거리를 주행하는 차량을 살펴보면 얼마 전까지 유럽 쇼룸에 등장하지 않았던 신차 브랜드가 많이 눈에 띕니다. NIO, BYD, Zeekr, MG는 더 이상 품질이 의심스러운 이국적인 "중국" 자동차가 아니라, 유럽 구매자가 상당히 높은 가격에도 불구하고 신뢰하는 데 전혀 문제가 없는 진지한 경쟁자입니다. 현재 중국산 자동차는 유럽에서 중국 내 가격의 거의 두 배에 달하는 가격에 판매되고 있습니다. 하지만 이러한 상황은 곧 바뀔 것이며, 그 결과는 극적일 것입니다. 중국은 단 2년 만에 자동차 가격을 1/4로 낮출 예정인데, 우리는 여전히 그들이 공개 카드를 가지고 게임을 하고 있다고 속이고 있습니다! 그러면 유럽은 왜 자동차 산업을 잃게 될까?
