바퀴 아래 약간의 먼지를 좋아하고 가끔은 석양 속으로 달려가는 꿈을 꾸는 사람이라면 누구나 이미 딜레마에 직면했을 것입니다. 지구 끝까지의 탐험을 위해 험난한 오버랜드의 전설을 선택해야 할까요, 아니면 작지만 즉흥적인 모험을 위해 편안한 미니 캠핑카를 선택해야 할까요? 한편으로는 랜드로버 디펜더나 토요타 랜드크루저처럼 윈치, 텐트, 그리고 웅장한 외관까지 갖춘 진정한 오프로드 글래디에이터에 대한 갈망이 커집니다. 다른 한편으로는 젠 밴과 스위스 시계를 합친 듯한 폭스바겐 캘리포니아 e하이브리드가 있습니다. 아침에는 커피를 끓여주고 저녁에는 별빛 아래 잠들 때 따뜻하게 지켜줄 것입니다. 오버랜드와 밴의 장점을 모두 갖춘 이 차는 매일 사용할 수 있습니다.
두 접근 방식 모두 매력적입니다. 하나는 "야생으로!"라고 외치고, 다른 하나는 "해안가에서 커피 한 잔 하실래요?"라고 속삭입니다. 아래에서 가격, 사용성, 소비, 시간 경과에 따른 가치, 그리고 가장 중요하게는 라이프스타일에 미치는 영향이라는 핵심 측면을 분석해 보겠습니다. 명제? 폭스바겐 골프 비싸긴 하지만 실제로는 미친 듯이 저렴합니다. 자동차, 캠핑카, 선승의 혼합체이기 때문이죠.
PS – 개인적으로 모래언덕 끝에서 (그리고 지붕에서)
이 기회에 고백할 게 있습니다. 저는 지난 5년간 오버랜더를 열심히 해왔습니다. 주인은 (그 차는 판매중입니다.) 탐험 재작업 루프 텐트가 달린 포드 레인저 ((이 링크의 광고로 연결됩니다), 추가 탱크, 스토브, 장비의 압축기 및 모든 실제 모험에 필요한 모든 것이 포함되어 있습니다. 자동차 지붕 위에서 잠을 자며 보낸 200일나는 당신이 텐트에서 나왔을 때 아침에 풍기는 숲의 냄새가 어떤지, 그리고 알바니아의 아스팔트 도로 한가운데에서 저녁을 요리할 때의 냄새가 어떤지 알고 있습니다.
하지만 솔직히 말해서 – 저는 "오버랜딩"의 세계가 점점 더 문제가 많아지고 있다는 느낌이 듭니다.점점 더 많은 국가에서 야영이 금지되거나 엄격하게 규제되고 있으며, 레인저들이 경고와 벌금을 부과하며 우리를 찾아오는 경우가 늘어나고 있습니다. 자연은 단순한 "인스타그램 모험"보다 더 존중받아야 합니다. 물론, 저는 오버랜더로서 환경 정화 활동을 자주 펼치고 환경 보호에 앞장서 왔다는 것을 인정해야겠습니다. 하지만 점점 더 미묘한 방향으로 끌려가는 자신을 발견하게 됩니다. 4×4 드라이브 - 전원용, 그러나 덜 공격적인 모습을 가지고 있습니다. "잠자는 사람"에 가깝다 영혼. 마을 한가운데 주차해도 아무도 눈치채지 못할 곳. 아니면 차고에 주차해도.
가족용 미니밴처럼 보이지만 침대, 스토브, 비가 오는 날에도 잔디밭에서 조용히 운전할 수 있는 동력을 숨기고 쉽게 들어갈 수 있는 차량입니다. 바르셀로나의 차고경비원을 놀라게 하지 않고도 말이죠. 그리고 그것이 바로 진짜입니다. 폭스바겐 골프 – 눈에 띄지 않는 자유의 상징. 솔직히 말해서, 저는 폭스바겐 캘리포니아 비치 투어러 e하이브리드를 꽤 오랫동안 눈여겨보고 있었습니다. 그 이유는 이 칼럼의 나머지 부분에서 설명드리겠습니다.
시작 가격 및 편의 시설: 반짝이는 것이 모두 반짝이는 것은 아닙니다. 때로는 내장형 주방이 있습니다.
서류상으로 볼 때 Volkswagen California eHybrid는 다보스에 "2차 거주지"를 둔 사람에게 정말 적합한 것처럼 보입니다. 가격은 다음과 같습니다. 71.772 €하지만 그 대가로 접이식 지붕, 침대 바닥, 그리고 저녁에 어닝과 텐트에서 오리가미를 접어서 캠핑할 필요가 없는 캠핑 장비가 갖춰진 공장 출고형 미니 홈을 얻게 됩니다. 물론, 최소 1만 2천 유로의 추가 장비가 없이는 불가능하죠. 하지만 그래도 엔트리급 도요타 랜드크루저보다는 저렴합니다.
기본 오버랜드 변환 기능이 있는 Land Rover Defender 110은 빠르게 합계에 도달합니다. 110.000 € 오프로드 장비로 업그레이드하면 더욱 강력해집니다. 토요타 랜드크루저? 토요타 랜드크루저도 크게 뒤지지 않습니다. 오프로드 사양을 추가하면 기존 가격을 빠르게 뛰어넘을 수 있습니다. 장비를 몇 가지 챙기면 72,000유로가 들고, 견고한 텐트는 100,000유로가 훨씬 넘습니다.
하지만 캘리포니아에는 이런 차이점이 있습니다. 이미 내장되어 있음랜드크루저와 디펜더는 추가로 오버랜드 미용실에 갑니다. 따라서 캘리포니아가 그렇지 않다고 말하는 것은 틀린 말이 아닙니다. 청구서에 적힌 친애하는, 하지만 실제로는 문맥상 저렴하다 하드웨어 비용뿐만 아니라 집, 주방, 그리고 이동식 휴가 비용까지 지불하게 되니까요. 동시에, "적어도 캘리포니아 비치 투어러"라면, 몇 번만 움직여도 소파 세트를 넣을 수 있는 완전히 "일반적인" 밴을 운전하는 셈이죠. 솔직히 말해서, 엔트리급이 더 저렴해서 저는 사실 엔트리급을 선호합니다.
일상 생활에 유용한 차량: 차고에 주차할 수 있는 젠 밴
캘리포니아는 월요일이 될 수도 있고, 금요일이 될 수도 있는 차입니다. 그게 바로 이 차의 핵심입니다. 키 2미터 미만즉, 들어올리는 지붕 덕분에 도시의 차고에 우아하게 올라갈 수 있습니다. 이는 루프 텐트가 달린 디펜더가 꿀 기계 앞에 있는 테디베어처럼 장애물 앞에 서 있는 동안 꿈에서나 볼 수 있는 일입니다.
편안한 좌석 5개, 슬라이딩 도어, 자전거, 유모차 또는 2인승 차량을 위한 충분한 공간이 있는 캘리포니아는 아침에는 아이들을 태우고, 오후에는 이케아 캐비닛을 옮기고, 저녁에는 당신을 태우고 매일을 보낼 수 있는 차량입니다.
디펜더? 날렵하죠, 네. "기사 재킷을 입은 신사" 스타일이라면 그럴듯해 보입니다. 하지만 짐과 텐트, 그리고 지붕 위에는 알래스카의 절반이 있으니, 좀 – 음 – 버스와 경쟁하다랜드크루저와 비슷합니다. 견고하고 편안하지만, 무게와 크기는 좁은 도심 도로가 아닌 대초원에 맞춰져 있습니다. 동시에, 차들은 눈에 띕니다. 텐트를 열면 평범한 자동차들과 확연히 구분됩니다.
그리고 캘리포니아가 등장합니다. 조용하고 전기화된 하이브리드 차량으로 조용한 주행이 가능합니다. 최대 91km의 전기 주행 거리. 마을 곳곳을 돌아다니며 심부름할 때? 완벽해. 다른 사람들이 창문을 긁는 사이 주차장에서 몰래 모닝커피 한 잔 할 때? 정말 최고야.
연료 소비 및 경제성: 1리터 연료 비용이 카푸치노보다 저렴할 때
VW 캘리포니아 하이브리드는 공식적으로 약 100km당 1리터, 좀 우스꽝스러운 농담처럼 들리겠지만, 시내 주행에서는 사실상 전기로만 주행한다는 걸 깨닫기 전까지는 말이죠. 정기적으로 주유하면 휘발유는 거의 필요 없을 정도입니다. 그리고 한 달에 한 번 "하이브리드" 모드를 활성화할 때쯤이면 이 클래식 엔진이 여전히 작동하기를 바랍니다.
반면, 디펜더와 랜드크루저는 공회전 상태에서도 연료 탱크에서 약간 연기가 난다. 100km당 10~12리터 특히 제임스 쿡의 탐험선처럼 짐을 가득 실었을 때는 더욱 그렇습니다. 1년에 15,000km를 달린다면 더 큰 차이가 날 것입니다. 1,500유로 이상 연료비에서. 그리고 매년. 나는 그것에 대해 겸손했습니다. 하지만 이것은 한 사람의 자동차 보험료나 연차 휴가에 해당하는 금액입니다.
유지비? 캘리포니아는 비용이 전혀 들지 않지만, 검증된 폭스바겐 기술을 사용합니다. 랜드로버는? 약간 변덕스러울 수 있습니다. 훌륭하지만 정비에 있어서는 가끔씩 까다롭습니다. 토요타는? 거의 불멸이지만, 대형 디젤 엔진을 정기적으로 정비하는 것은 쉬운 일이 아닙니다. 폭스바겐의 하이브리드는 "클래식" 엔진만으로는 주행 거리가 비교적 짧을 것이라고 장담합니다.
장기적 가치: 중요한 것은 가격이 아니라 판매 시 얼마나 남는가입니다.
캘리포니아는 가치가 천천히 떨어지는 차량입니다. 마치 전망대에서 커피를 마시며 주인이 처음으로 "아~"라고 외치는 것만큼이나 천천히요. 3년 후에는 75개 이상의 % 값자동차 업계에서는 거의 기적에 가깝습니다. 5년이나 지났지만 여전히 최소 60%의 가치를 지닙니다. 10년 된 캘리포니아산조차 "기이한" 가격에 판매됩니다.
디펜더와 랜드크루저도 크게 뒤처지지 않습니다. 둘 다 시장에서 높이 평가받는 자동차 귀족입니다. 하지만 캘리포니아에는 또 다른 장점이 있습니다. 바로 종종 두 대의 차가 하나로 – 개인용과 휴가용. 즉, 등록, 서비스, 보험사가 하나뿐이므로 더 이상 "트레일러를 어디에 두어야 할까?"라는 고민은 필요 없습니다.
여행과 출장에 다재다능한 곳: 사하라와 소차? 둘 다 매력이 넘칩니다
사하라 사막이나 몽골 대초원이 유혹한다면, 네, 랜드크루저와 디펜더가 정답입니다. 배를 견인하고, 강을 건너고, "길이 없는 곳"까지 갈 수 있습니다. 마치 부드러운 서스펜션을 갖춘 오프로드 베어 그릴스 같습니다.
폭스바겐 캘리포니아? 절벽으로 몰아넣지는 않지만, 호숫가에 우아하게 주차하면 순식간에 멋진 전망의 거실로 변신합니다. 루프 리프트? 공중 텐트. 빌트인 주방? 모기도 없고 불도 없는 저녁 식사. 어두워지면 사다리가 있는 텐트 안으로 들어갈 필요 없이, 그냥 시트를 뒤집어서 잠들면 됩니다.
아이슬란드에 적합할까요? 모든 곳에 적합한 건 아닐 수도 있습니다. 하지만 산, 해안, 시골, 캠핑 여행에는 적합합니다. 바퀴 달린 완벽한 집. 그리고 캠핑을 좋아하면서도 여전히 작은 문명, 중용이죠. 그래서 전설적이고 비싼 거지만, 이해하는 사람들에게는 사실 싸죠.
라이프스타일 영향: 한 대의 차량, 백 가지 시나리오
지 폭스바겐 캘리포니아 기본적으로 당신은 차를 사는 것이 아닙니다. 새로운 라이프스타일. 당신의 동반자, 룸메이트, 주말 멘토, 그리고 가끔은 상담사가 되어 줄 것입니다. 출근길에도 좋지만, 예상치 못한 토요일 모험을 떠날 수도 있습니다. 모든 것이 이미 준비되어 있으니, 계획을 세우거나 짐을 쌀 필요도 없습니다. 이동형 사무실이 될 수도 있고, 아주 평범한 가족용 차량이 될 수도 있습니다.
오버랜드의 전설? 마치 다른 나라에 사는 오랜 친구와 같아요. 자주 만나지는 못하지만, 만나면 잊을 수 없죠. 하지만 일 년에 몇 번밖에 탐험을 갈 여유가 없다면, 휴가 때뿐 아니라 평일에도 행복을 느낄 수 있는 무언가를 갖는 게 더 나을지도 몰라요.
결론: 비싸다? 그럴 수도. 하지만 그보다 더 중요한 건, 정말 훌륭하다는 거야.
폭스바겐 캘리포니아는 저렴하지 않습니다. 적어도 겉보기에는 그렇습니다. 하지만 자동차, 캠핑카, 그리고 휴식 공간이라는 이 모든 것을 고려하면 이야기가 달라집니다. 기능성과 편안함을 겸비한 이 차는 극장 앞에 주차할 수 있을 만큼 우아하면서도, 합법적인 곳이라면 어디서든 편안하게 잠을 잘 수 있을 만큼 실용성도 뛰어납니다.
랜드크루저와 디펜더는 시대를 초월하는 클래식으로 남아 있습니다. 진흙투성이 도로와 삐걱거리는 차체를 보고 심장이 쿵쾅거린다면, 이 둘 중 하나가 바로 당신의 아이콘이라는 데 의심의 여지가 없습니다. 하지만 모든 여행에 탐험 계획을 세우지 않고도 매일 자유롭고 편안하게 살고 싶다면 캘리포니아가 정답입니다. 이성적으로뿐만 아니라 감정적으로도요.
인생에서 우리는 물건을 사지 않고 사는 경우가 있습니다. 옵션폭스바겐 캘리포니아는 수학여행부터 돌로미티 산맥 한가운데서 즐기는 즉흥적인 일출까지, 모든 것을 제공하는 몇 안 되는 차 중 하나입니다. 그리고 독자 여러분, 이건 비싼 차가 아닙니다. 삶에 대한 투자입니다.
