테슬라의 아버지 엘론 머스크(Elon Musk)는 트위터를 통해 테슬라를 세계 자동차 지도에 올려놓은 모델인 전기 로드스터가 업그레이드를 진행 중이며 가솔린 자동차와 마찬가지로 진정한 '장거리 주자'가 될 것이라고 밝혔다. 신형 테슬라 로드스터 3.0은 1회 충전으로 644km를 주행할 수 있다고 하는데, 이는 지금까지 로드스터에서 짜낸 것보다 3분의 1(31%) 더 늘어난 수치이다.
일렉트릭 로드스터 3.0은 원래 모델로의 업그레이드. Tesla에서는 특히 수년 또는 수 킬로미터에 걸쳐 축적한 아이디어와 지식을 통합했습니다. S 모델에 로드스터는 지난 몇 년간 누구의 그림자 속에서 살아왔습니다.
세 가지 참신한 제품이 가장 많은 관심을 받고 잉크를 흘렸습니다. 공기 저항이 적다 또는 더 나은 공기 역학, 휠 마찰 감소 또는 낮은 회전 저항 및 리튬 더 나은 "상태"의 배터리. 후자는 이제 할 수 있다 70kWh, 그러나 그럼에도 불구하고 조상과 키가 같습니다. 우연이 아닌 일부 외관상 자동차 프로필의 조정으로 인해 항력 계수가 다음과 같이 감소했습니다. 15%, 즉. 0.36에서 0.31로.
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로드스터 3.0이 '언더 더 나이프'에 들어간 것 외에도 테슬라는 '신발'로 새로운 모습을 연출하기도 했다. 지 낮은 롤링 타이어 저항을 대략적으로 확장했습니다. 20% (0.011에서 0.0089까지) 그리고 그들은 또한 자신의 것을 추가했습니다 더 나은 브레이크 그리고 베어링. 이러한 혁신 중 몇 개가 S 모델로 이전될지는 아직 알려지지 않았으며 새로워진 로드스터의 가격도 알려지지 않았습니다. 그러나 그래야 한다고 알려져 있다. 2세대 로드스터가 전시장에 왔습니다. 2017.
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