스바루는 마침내 전기 자동차의 미래로 한 걸음 내디뎠습니다. 하지만 스바루만의 방식으로 말입니다. 새로운 2025년형 스바루 포레스터 하이브리드는 고전적인 2.5리터 수평대향 엔진과 전기 구동계를 결합하여 대칭형 사륜구동을 유지하면서도 더 많은 출력과 더 나은 연비를 제공합니다. 하지만 이것이 토요타 RAV4 하이브리드나 혼다 CR-V 하이브리드 같은 대형 하이브리드 차와 어깨를 나란히 할 만큼 충분할까요?
스바루 새로운 교배가 이루어질 때 뿌리에서 벗어나지 않습니다. 스바루 포레스터 하이브리드 2025는 수십 년 동안 해당 브랜드의 특징이었던 검증된 신뢰성과 성능을 그대로 유지하고 있습니다. 보닛 아래에는 162마력(121kW)과 209Nm의 토크를 생성하는 2.5리터 자연흡기 4기통 수평대향 엔진이 있으며, 전기 모터는 추가로 118마력(88kW)과 270Nm의 토크를 생성합니다. 전체 시스템 출력은 194마력(145kW)으로, 일상 주행과 보다 힘든 지형으로의 편안한 여행에 충분한 역동성을 제공합니다. 1.1kWh 배터리에서 에너지를 얻으므로 전기 전력만으로 단거리 주행이 가능하지만 용량이 작아 장기간 무공해 주행에는 적합하지 않습니다. 스바루는 대칭형 사륜구동에 충실합니다. (사륜구동)이 모델의 주요 장점 중 하나인 하이브리드 시스템으로 인해 희생되지 않았습니다.
중량과 지상고는 오프로드 한계 내에 유지됩니다.
전기 부품의 추가 중량은 136kg이지만, 차량의 총 중량은 1,815kg 미만으로 유지되어 Forester Hybrid는 오프로드에서의 다재다능함을 유지합니다. 스바루는 이 부분에서 타협을 하지 않았으며, 지상고는 고전적인 포레스터와 동일하게 220mm로 유지되었습니다. 즉, 차량은 날씨 조건이나 노면의 어려움에 관계 없이 눈 덮인 도로, 진흙길, 자연 여행에 완벽하게 대비할 수 있습니다.
연비: 좋아졌지만 여전히 선두는 아니다
스바루는 표준 가솔린 모델에 비해 연비가 크게 개선되었다고 약속했습니다. 도시에서는 Forester Hybrid가 100km당 6.7l의 연료를 소비하는 것으로 알려져 있으며, 이는 클래식 버전보다 40 % 더 나은 수치입니다. 고속도로에서는 소비량이 100km당 6.9l로 25 %보다 개선되었습니다. 연료 탱크를 가득 채우면 주행 가능 거리는 최대 935km로, 4륜구동 SUV로서 뛰어난 성과입니다. 이러한 진전에도 불구하고, Forester는 여전히 주요 경쟁차에 비해 효율성이 떨어지고, Toyota RAV4 Hybrid와 Honda CR-V Hybrid가 약간 더 나은 수치를 보이고 있습니다. 하지만 두 차량 모두 스바루의 매력과 독특한 운전 경험의 일부인 복서 엔진의 독특한 삐걱거리는 소리가 나지 않습니다.
디지털 인테리어 변신
포레스터 하이브리드는 또한 해당 모델 역사상 가장 진보된 기술로 업데이트된 인테리어를 갖추고 있습니다. 운전자는 모든 주요 정보를 한곳에서 제공하는 선명하고 현대적인 그래픽을 갖춘 12.3인치 디지털 계기판으로 인사를 받습니다. 인포테인먼트 시스템은 반응성이 뛰어나고 Apple CarPlay와 Android Auto를 지원하는 11.6인치 세로형 터치스크린을 자랑합니다. 스바루는 안전도 중시하며, 적응형 크루즈 컨트롤, 교통 표지판 인식, 차선 유지 지원 기능을 갖춘 EyeSight 시스템을 기본으로 탑재했습니다. 디자인 변화는 미묘하지만, Forester Hybrid는 이 버전에서만 사용 가능한 특별하고 독점적인 Daybreak Blue Pearl 색상이 돋보입니다.
2025년형 포레스터 하이브리드가 당신에게 적합한 하이브리드일까요?
2025년형 스바루 포레스터 하이브리드는 기존 모델을 확실히 환영할 만한 업그레이드로, 눈에 띄는 견고함을 유지하는 동시에 더 나은 경제성과 더욱 진보된 기술을 선보입니다. 하지만 이 차량은 해당 세그먼트에서 연료 효율이 가장 높은 하이브리드 차량은 아니며, 전기 주행 거리가 길지 않아, 배기가스 없는 주행을 원하는 일부 구매자의 관심을 끌 수 있습니다. 아직 공식적으로 가격이 확정되지는 않았지만, 클래식 가솔린 버전보다 몇천 달러 더 높을 것으로 예상됩니다. 핵심 질문은 구매자가 수십 년 동안 충성도 높은 사용자층을 형성한 포레스터의 전설적인 스바루적 특성, 대칭형 사륜구동, 입증된 내구성에 대해 더 많은 비용을 지불할 의향이 있을지 여부입니다.
