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2026년 시즌 최고의 제트 스키 9가지: 레크리에이션, 스포츠 또는 여행용 어뢰

파도를 더 빨리 가르는 건 누구일까? 당신인가, 갈매기인가?

najboljši vodni skuterji za sezono 2026
사진:야마하

2026년 시즌 최고의 제트 스키는?! 제트 스키, 친구들을 위한 제트 스키가 2026년 시즌에 기준을 한층 더 높이고 있습니다. 기록적인 마력과 쿠션감 있는 편안함, 그리고 많은 세단이 부러워할 만한 전자 장비가 결합되었습니다. 마치 칵테일을 부드럽게 하는 것만큼이나 빠르게 물 위에서 멈추는 제동 시스템부터 GPS, 블루투스, 그리고 조절 가능한 주행 프로필을 갖춘 대형 컬러 화면까지.

아래에서 2026년 시즌 최고의 제트 스키를 레크리에이션, 스포츠, 투어링의 세 가지 주요 카테고리로 나누어 소개합니다. 현재 치열한 기술 경쟁이 벌어지고 있는 Sea-Doo, Yamaha, Kawasaki 워크숍에서 각 브랜드의 대표 모델들을 만나보실 수 있습니다. 먼저 아래 표를 통해 수치를 간략하게 살펴보고, 각 모델의 성능, 사용자 평가, 그리고 대략적인 가격을 확인해 보세요.

2026년 시즌 최고의 제트 스키는 무엇일까요?! 최근 몇 년 동안 레크리에이션용 개인용 수상 오토바이 시장이 빠르게 성장하고 있으며, 최신 세대의 제트 스키는 이러한 인기를 반영하고 있습니다. 다음과 같은 제조업체들이 있습니다. 시두(BRP), 야마하 그리고 가와사키 물 위에서 가볍게 즐기는 초보자부터 아드레날린 마니아, 심지어 낚시꾼까지 다양한 구매자를 사로잡기 위해 혁신에 투자하고 있습니다. 2026년형 모델을 선택할 때는 용도(편안한 크루징, 스포티한 주행, 또는 장거리 주행)를 고려하는 것이 중요합니다. 여행 투어), 엔진 용량, 좌석 수, 그리고 물론 예산까지 고려했습니다. 아래에서 동급 최고의 대표 모델들을 소개합니다. 레크리에이션, 스포츠 그리고 여행하다 제트 스키와 그 주요 사양, 새로운 기술, 사용자 리뷰에 대해 알아보세요.

레크리에이션용 제트 스키(초보자 및 다목적) – 2026년 시즌 최고의 제트 스키

레크리에이션 클래스에는 초보자를 위한 순수한 입문용 스쿠터부터 다양한 중간 성능 스쿠터까지 광범위한 사용자를 대상으로 하는 모델이 포함됩니다. 운전하기 즐겁고 실용적이다이러한 모델은 일반적으로 매우 강력한 슈퍼차저 엔진을 탑재하지 않아 경제적이고 조작이 간편하면서도 스키어를 견인하거나 두세 명이 탈 수 있는 충분한 출력을 제공합니다. 안정성, 간편한 조작, 그리고 저렴한 가격에 중점을 두고 있습니다.

시두 스파크

사진: 바다두

시두 스파크"처음부터 시작하는 데 최고죠." 시두 스파크 오랫동안 수상 스쿠터 세계로의 훌륭한 입문으로 여겨져 왔습니다. 2인승 스파크는 60마력 또는 90마력 버전의 경량 899cc 로탁스 엔진을 탑재하여 약 80km/h의 속도까지 낼 수 있습니다. 무게는 약 190kg에 불과하여 매우 민첩하고 경제적입니다(탱크 용량은 30L). 스파크는 간편한 유지 보수로 유명합니다. "최고의 가격 대비 재미" – 이것은 관광지에서 임대용으로 자주 발견되는 모델입니다. 운전하기 쉽고 즐거움이 가득합니다 초보자를 위한.


스파크는 기본 가격이 낮음에도 불구하고 탈착식 방수 오디오 시스템, 통합 브레이크/인버터(iBR) 시스템, 전면 수납공간 등의 액세서리를 장착할 수 있어 실용성이 더욱 높아졌습니다. 대략적인 가격:7,000달러(약 6,500유로) 기본 모델은 60마력이고, 90마력과 추가 장비를 갖춘 더 강력한 버전은 수천 마력 더 비쌉니다.

야마하 VX 크루저 HO

사진:야마하

야마하 VX 크루저 HO"가장 많이 팔리는 올라운더입니다." Spark가 단순함의 대명사라면, 야마하 VX 크루저 HO 레크리에이션 클래스에서 다재다능함과 편안함을 상징하는 VX 시리즈는 베스트셀러 10년 넘게 잔잔한 호수와 약간 거친 바다에서도 뛰어난 성능을 발휘하는 안정적인 선체와 신뢰성으로 명성을 쌓아 왔습니다. 2025/2026 VX Cruiser HO 모델은 1.9L(1898cc) 배기량에 약 200마력의 업그레이드된 4기통 엔진을 탑재하여 슈퍼차저가 없는 엔진으로는 업계 최대 배기량을 자랑합니다. 그 결과, 야마하의 전설적인 신뢰성을 그대로 유지하면서 이전 모델보다 더욱 경쾌한 가속과 최고 속도를 구현했습니다. VX Cruiser HO는 3인승 스쿠터입니다. "순양함" 좌석(각 승객의 위치가 더 나은 시야를 위해 높아지는 계단식 좌석)과 충분한 수납 공간(약 114L)이 있습니다.


자랑할 수 있는 가장 큰 직렬 디스플레이 이 클래스에는 4.3인치 컬러 LCD 디스플레이가 탑재되어 있습니다. 커넥스트 속도부터 라이딩 모드 설정까지 모든 것을 한눈에 볼 수 있습니다. 또한 야마하의 투웨이 RiDE 시스템(전진 스로틀과 후진 브레이크를 위한 별도의 레버로 기동과 제동이 훨씬 편리함)과 크루즈 컨트롤, 그리고 도로 교통법에 따른 편안한 크루징을 위한 노웨이크 모드가 기본 사양으로 제공됩니다. 대략적인 가격: 약 13,000~14,000 USD(12,000~13,000 €) 1.9리터 엔진과 기본 장비를 갖춘 VX Cruiser HO 버전입니다.

가와사키 STX 160

사진: 가와사키

가와사키 에스티엑스 160"균형 잡힌 성능과 용량" Kawasaki는 지난 2년 동안 새로운 시리즈를 출시하여 레크리에이션 스쿠터 부문에 많은 신선함을 가져왔습니다. 제트 스키 STX 1602025/2026 STX 160, 160X 및 160LX 모델은 ~160마력의 입증된 1.5리터 인라인 4기통(1498cc) 엔진을 사용하여 안정적인 가속, 우수한 연비 및 낮은 배출가스새로운 STX 세대의 특징은 연료 용량이 증가했다는 것입니다. 업데이트된 선체 설계로 최대 설치가 가능해졌습니다. 78리터 연료 탱크, 이 수업에서 가장 많은 것입니다.


실제로 이는 주유를 위해 자주 정차하지 않고도 장거리 여행을 할 수 있음을 의미합니다. STX 선체는 더 넓고 매우 안정적이며, 3인승에 적합하면서도 민첩하게 운전할 수 있습니다. 상위 버전 STX 160X 그리고 STX 160LX 몇 가지 더 좋은 기능을 제공합니다. LX 모델에는 공장 설치가 포함되어 있습니다. 블루투스 연결이 가능한 JETSOUND 사운드 시스템, 크루즈 컨트롤, 특히 편리함 "사치" 시트와 프리미엄 투톤 인테리어 및 카펫이 특징입니다. 흥미로운 특징으로는 STX 시리즈에는 내장형 비접촉식 이모빌라이저 시스템적절한 디지털 키 없이는 시동을 걸 수 없도록 하는 기능으로 도난을 방지하는 데 유용한 보안 기능입니다. 대략적인 가격: 기초적인 STX 160 약 12,000 USD (11,000 €), 모델 160LX 전체 장비를 갖춘 대략 14,000달러(13,000유로).

스포츠 제트 스키(고성능 및 경쟁 등급) – 2026 시즌 최고의 제트 스키

스포츠나 고성능 모델은 물 위의 "레이싱카" – 가속, 급가속, 안전 한계 내 최고 속도에 맞춰 설계되었습니다. 2025/2026년에는 기병대 300마력 이상: 제조업체들은 가장 빠른 양산 스쿠터를 제공하기 위해 경쟁합니다. 이러한 모델들은 일반적으로 강제 충전 엔진(압축기)폭발적인 가속력을 제공하는 모델들이 많으며, 대부분 4초 이내에 시속 100km에 도달합니다. 운전자가 보트 위에서 안정적인 주행을 유지할 수 있도록 스포츠 모델에는 특별히 설계된 인체공학적 시트, 조절식 핸들바, 공격적인 사이드 스커트가 장착되어 있습니다. 스폰슨 코너링 시 더욱 뛰어난 그립력을 제공하는 자동 트림(가속 시 경사 조절) 및 다양한 엔진 출력 프로그램 선택 기능과 같은 첨단 전자 시스템이 탑재되어 있습니다. 고속 주행 시에도 신속한 제동을 가능하게 하는 내장 브레이크/후진 메커니즘이 안전성을 보장합니다.

시두 RXP-X 325

사진: 시두

시두 RXP-X 325"가속의 왕" 시두가 모델로 참여합니다 RXP-X 325 최초의 직렬 제트 스키로서 새로운 이정표를 세웠습니다. 325마력새롭게 개발된 1630cc 3기통 Rotax 엔진과 추가 컴프레서(ACE 1630)를 탑재하여 240kW의 기록적인 출력을 자랑합니다. 그 결과, 아드레날린이 솟구치는 듯한 경험을 선사합니다. 투석기 RXP-X는 약 60mph(96km/h)까지 도달합니다. 3.4초 – 최고급 스포츠카와 맞먹는 가속력입니다. 안전상의 이유로 최고 속도는 시속 67마일(108km)로 공장에서 제한되어 있지만, 일부 폐쇄 수역 테스트에서는 속도 RXP-X 모듈은 시속 118km를 초과합니다. 이 모델의 특징은 다음과 같습니다. T3-R 선체 당신은요 에르고락-R 조종석: 등받이가 높고 무릎 부분이 깊게 파인 좁은 스포츠 시트는 라이더가 스쿠터에 몸을 "고정"시켜 코너링 시 팔 대신 다리와 몸통에 더 많은 힘을 전달할 수 있게 해줍니다.


공장도 추가했습니다 조절 가능한 스티어링 댐퍼 – 3단계 유압 댐핑 시스템이 거친 물살을 거칠게 달릴 때 충격과 반동을 흡수합니다. RXP-X 325는 2인승(레이싱 모드를 위해 조수석을 분리할 수 있음)이며, 이 카테고리에서 놀라울 정도로 넓은 트렁크 공간을 자랑합니다. – Sea-Doo는 핸들바 아래에 열리는 트렁크 공간을 혁신적으로 설계했습니다. 운전자를 향해 앞으로스쿠터에 앉아 있는 동안 100리터 이상의 공간을 활용할 수 있습니다. 전자 장치로는 7.8인치 컬러 디스플레이( 기술 패키지에는 내비게이션 및 모바일 애플리케이션 연결, 100W 사운드 시스템, 그리고 3세대 iBR 브레이크-후진 시스템도 포함됩니다. 전문가들은 RXP-X가 숙련된 운전자를 위해 설계되었다고 강조합니다. 강력한 성능을 발휘하려면 숙련된 손놀림과 뛰어난 체력이 필요합니다. 대략적인 가격: 최고의 기술과 독점성은 가격에 반영됩니다. 19,000-20,000달러(18,000-19,000유로) 추가 장비가 포함된 특별판 RXP-X 325를 위한 제품입니다. 2026년 시즌 최고의 제트 스키 목록에서 최고 중 하나입니다. 이 링크에서 구매하세요!

야마하 GP1800R SVHO

사진:야마하

야마하 GP1800R SVHO"레이싱 DNA와 날카로운 핸들링." 야마하 GP1800R SVHO 야마하의 스포츠 부문 플래그십 모델로, 경쟁을 염두에 두고 개발되었습니다. 슈퍼차저(SVHO - Super Vortex High Output)가 장착된 검증된 1.8리터 4기통 엔진을 탑재하여 약 250마력 그리고 큰 토크 리저브가 보장됩니다 야마하 보트 역사상 가장 강력한 파워야마하는 공식적으로 가속 시간을 공개하지 않지만, 실제로 GP1800R은 시두 RXP-X보다 약간 느린 시속 60마일(약 96km/h) 가속 시간을 기록합니다. 약 3.5초로 추정되며, 최고 속도는 전자적으로 시속 67마일(약 107km/h)로 제한됩니다. GP1800R을 경쟁 모델과 차별화하는 요소는 다음과 같습니다. 직계 경주 혈통: 경쟁사들에 비해 선체가 더 좁고 짧습니다(길이 3.35m) 안정성은 약간 떨어지지만 훨씬 더 좋습니다. 기민한 핸들링 – 라이더들은 마치 물 위에서 레이싱 오토바이를 조종하는 듯한 느낌을 표현합니다. 컨트롤을 위해 야마하의 RiDE 시스템이 내장되어 있으며(경기 전 브레이크를 밟을 때 매우 중요함), 최고 속도 제한과 가속도를 설정할 수 있는 4.3인치 컬러 화면이 있어 경험이 부족한 친구에게 스쿠터를 빌려줄 때 유용합니다. GP1800R SVHO는 무게가 약간 가볍고 날렵한 차체 덕분에 핸들링이 가장 뛰어난 스쿠터 중 하나로 손꼽힙니다. "자르다" 놀라운 정밀성으로 코너를 통과하면서도 거친 물 위에서도 표면과의 접촉을 잃지 않고 주행할 수 있습니다. 또한, 이 모델은 듀얼 사운드 시스템(4.5인치 내장 방수 스피커 2개)과 블루투스 연결로 업그레이드하여 물 위에서 음악을 즐길 수 있습니다. 대략적인 가격:16,000-17,000달러(15,000-16,000유로) GP1800R SVHO는 레이싱 성능을 고려하면 가격 대비 가치가 좋은 것으로 간주됩니다.

가와사키 ZX-10R

사진: 가와사키

가와사키 ZX-10R"공해를 위한 힘" 가와사키 시리즈 울트라 310 애호가들 사이에서는 ~로 알려져 있습니다. 머슬카 제트 스키 중. 모델 울트라 310X 자랑하다 310마력 그리고 슈퍼차저 1.5리터 엔진은 가와사키가 오랜 해외 레이싱 경험을 통해 갈고닦은 조합입니다. Ultra 310은 가장 크고 무거운 스포츠 스쿠터 중에서도 가장 안정적인 스쿠터 중 하나(길이 약 3.44m, 건조 중량 약 400kg 이상)로, 깊은 V자형 선체는 파도를 완벽하게 가르고 거친 바다에서도 고속 주행 시에도 안정적인 성능을 유지합니다. 310X는 무게에도 불구하고 놀라운 민첩성을 자랑합니다. 테스터들은 310X가 훨씬 작은 선박 못지않은 정밀함으로 선회를 한다고 평가했습니다. 310마력에 걸맞게 가속력은 숨이 멎을 듯합니다. "구멍 밖으로" (정지 상태에서) 이 스쿠터는 폭발적으로 점프하며 아무 문제 없이 최고 속도 110km/h(68mph) 이상에 도달합니다. 가와사키는 전자 장치도 업데이트했습니다. 드디어 출시되었습니다. 전자 제어식 후진 기어 및 브레이크오른쪽 레버에 통합되어 있습니다(Kawasaki에서는 이를 이렇게 부릅니다) 응급의료 서비스), 착륙과 정지를 매우 용이하게 합니다. 헬름에는 회전식 조종 손잡이가 있는 7인치 컬러 다기능 디스플레이가 장착되어 있어 필요한 모든 정보를 표시합니다. 새로운 Ultra 시리즈의 독특한 특징은 다음과 같습니다. 후방카메라 – 선미에 내장된 카메라를 통해 후진할 때나 추월하려는 스키어나 경쟁자를 감시할 때 보트 뒤에서 무슨 일이 일어나는지 볼 수 있습니다. 또한, 갈매기 날개 좌석 옆에 있는 측면 수납 공간은 갈매기 날개처럼 펼쳐져 운전 중 장비에 빠르게 접근할 수 있도록 합니다. 이 수납 공간들은 사용하기 다소 특별하지만, 넓은 앞좌석 공간과 함께 기록적인 공간을 제공합니다. 160리터 이상 저장 공간 - 이처럼 강력한 기계라면 실용성도 무시할 수 없습니다. 대략적인 가격: Ultra 310X 모델의 가격은 약 19,000달러(18,000유로), 그리고 더욱 고급스러운 형제 모델인 Ultra 310LX(아래 설명)가 그에 가깝습니다. 21,000달러(20,000유로)그래서 이 제품은 시중에서 가장 비싼 제품 중 하나입니다.

(참고: 모든 스포츠 모델은 비상시 엔진을 멈추기 위한 안전줄을 사용해야 하며, 적절한 구명조끼를 착용해야 합니다. 이러한 속도에서는 안전이 항상 최우선입니다!)

럭셔리 투어링 제트 스키 – 2026 시즌을 위한 최고의 제트 스키

여행 또는 럭셔리 투어링 모델이 결합되다 편안함과 범위를 갖춘 고성능 파워 장거리 여행에 적합합니다. 일반적으로 3인승 스쿠터는 넓은 차체를 갖추고 있어 매우 안정적이며 거친 바다나 장거리 주행에 적합합니다. 여기서는 급격한 가속보다는 승객의 편안함, 대용량 연료 및 수하물 용량, 그리고 경험을 더욱 즐겁게 만들어주는 추가 기능: 크루즈 컨트롤, 스피커 시스템, 윈드실드, 내비게이션, 더 큰 좌석 및 다양한 여행 액세서리(쿨러 백, 러기지 랙, 낚시 용품 등)도 탑재됩니다. 2025/2026년형 모델은 높은 수준의 연결성을 제공합니다. 대형 모델에는 태블릿 크기의 화면과 최신 자동차에 버금가는 전자 장치가 탑재됩니다.

시두 GTX 리미티드 325

사진: 시두

시두 GTX 리미티드 325"수용력과 사치스러움." GTX 리미티드 325 최고 수준이다 여행 Sea-Doo의 모델이며 2025년에는 스포티한 RXP-X와 동일한 325마력 엔진을 탑재했습니다. 이로써 이 모델은 가장 강력한 여행 Sea-Doo 역사상 최고의 스쿠터입니다. 뛰어난 출력에도 불구하고, 이 모델은 더욱 편안한 크루징을 위해 튜닝되었습니다. 가속은 약간 부드러워졌고 최고 속도는 전자적으로 시속 100km로 제한되어 크루징에는 충분합니다. 헐 ST3 GTX는 가장 안정적인 스쿠터 중 하나로 알려져 있습니다. 거친 물 위에서 주행할 때나 정차했을 때 모두 스쿠터가 안정적으로 작동합니다. 운전자가 한쪽으로만 서 있어도 GTX는 거의 기울어지지 않습니다. 낚시나 다이빙을 위해 스쿠터를 사용하는 사람들에게는 전복 걱정 없이 원할 때 배 주변을 돌아다닐 수 있다는 점이 큰 장점입니다. 바로 Sea-Doo가 바로 이 모델입니다. 기술로 가득하다: 업계 최대 크기인 새로운 10.25인치 컬러 터치스크린은 내비게이션 차트와 계기판을 분할하여 볼 수 있도록 설계되었으며, 자동차 사용자 경험에서 영감을 받았습니다(날씨, 지도, 음악을 위한 BRP GO! 앱 연결 지원). 안전을 위해 주행 중에는 터치스크린이 잠기고, 핸들바의 물리적 버튼을 통해 기본 기능을 제어할 수 있습니다. GTX Limited에는 지능형 브레이크 및 후진 (iBR) 안전한 제동 및 조종을 위한 3세대 시스템 지능형 잔해 제거(iDF) 기능 – 버튼을 누르면 운전자가 터빈 회전을 역전시킬 수 있습니다. 축적된 해초나 쓰레기를 씻어냅니다. 운전 중 흡기 부분에서 발생하는 소음입니다. 많은 소음이 추가되었습니다. 제한된 추가 기능: 앞쪽 96리터 트렁크의 분리형 정리 장치, 추가 패딩 무릎 공간, 분리형 뒷좌석(일광욕이나 낚시를 위한 넓은 평평한 플랫폼 생성) 및 통합 LinQ 커넥터 선미에는 쿨러백, 연료통 또는 기타 짐을 빠르게 부착할 수 있는 공간이 있습니다. 물론 100W 내장 스피커 블루투스 연결 기능과 색상이 조화를 이루는 메탈릭 페인트, 수납식 계류 클리트와 같은 우아한 디테일을 갖추고 있습니다. 대략적인 가격: 그런 "미니어처 요트" 비용은 약 22,000달러(20,000유로)이 부문의 구매자들이 수용하는 이유는 동급 최고 수준의 제트 스키에 버금가는, 시중에서 가장 인상적인 제트 스키 중 하나를 제공하기 때문입니다. 2026년 시즌 최고의 제트 스키 목록에서도 최고 중 하나입니다.

야마하 FX 크루저 SVHO (한정판)

사진:야마하

야마하 FX 크루저 SVHO (한정판)"최고 수준의 편안함과 기술." 야마하 시리즈 FX 크루저 SVHO 위에서 설명한 GTX Limited의 직접적인 경쟁자입니다. 3인승 고급 스쿠터 야마하의 1.8리터 슈퍼차저 엔진(약 250마력)과 고급 장비를 탑재했습니다. FX 크루저는 약간 더 긴 선체(3.58m)를 갖추고 있어 뛰어난 안정성과 풍부한 하중 용량 – 이 스쿠터는 성인 3명과 장비를 쉽게 실을 수 있으며, 총 무게는 250kg이 넘습니다. 2025년형 모델은 더욱 풍성합니다. 7인치 컬러 터치스크린 (이전 모델의 4.3인치에서 개선된) 선명한 그래픽과 사용자 지정 가능한 디스플레이 기능을 제공합니다. 야마하의 메뉴 시스템을 사용하면 지도, 차량 정보 및 오디오 설정 표시를 쉽게 전환할 수 있습니다. FX Cruiser SVHO에는 다음 기능도 탑재되어 있습니다. 멀티존 블루투스 오디오 솔루션 – 6.5인치 방수 스피커 두 개가 내장되어 운전 중 쾌적한 사운드스케이프를 선사합니다. 운전석과 조수석(크루저 시트)에는 높은 등받이가 있는 3단 시트가 적용되어 장거리 주행 시 편안함을 크게 높여줍니다. 기본 사양인 크루즈 컨트롤 외에도 크루즈 야마하 FX에도 실용모드가 있다 깨우지 마세요 (스쿠터가 주행이 금지된 구역을 주행할 수 있도록 최소 속도를 유지하는 경우).


야마하, 2025년형 신형 엔진 공개 마린 1.9 HO 비압축기 모델의 경우 FX SVHO는 경쟁 제품보다 약간 작은 작업 용량으로 인해 입증된 슈퍼 압축기 장치로 최상위 범위를 유지합니다. 연료 소모량이 약간 낮음 (Yamaha는 비슷한 경쟁사보다 최대 ~10 %가 적게 소모된다고 주장합니다.) 70리터 탱크와 함께 크루즈 어시스트 크루즈 컨트롤을 장거리 주행에 유용한 도구로 활용하세요. 야마하의 또 다른 주요 기능은 다음과 같습니다. 개방형 냉각 시스템폐쇄 루프 냉각 시스템(CLCS)을 사용하는 Sea-Doo와 Kawasaki와 달리 Yamaha는 주변 물을 사용하여 엔진을 직접 냉각합니다. 이는 유지 보수가 약간 더 필요하지만(바다에서 사용 후 담수 세척), 고장 부품이 적고 고부하에서 더 효율적인 냉각을 제공합니다. FX Cruiser SVHO는 또한 뛰어난 신뢰성으로 유명합니다. 많은 사람들이 다음과 같이 설명합니다. “물 위의 리무진”스로틀을 밟으면 여전히 많은 스피드보트를 추월할 수 있습니다. 대략적인 가격: 약 20,000 USD (19,000 €) 오디오 패키지가 포함된 기본 FX SVHO용 특별 한정판 FX 리미티드 SVHO (쿨러백, 가민 내비게이션, 기타 가젯 등의 액세서리 포함)은 좀 더 비쌉니다.

가와사키 울트라 310LX

가와사키 울트라 310LX가와사키 울트라 310LX"럭셔리함과 파워의 완벽한 조화." 스포츠 섹션(Ultra 310X)에 설명된 스쿠터에 가능한 모든 편의 액세서리를 장착하면 다음과 같은 이점을 얻을 수 있습니다. 제트 스키 울트라 310LX이 모델은 310마력 엔진의 강력한 파워와 요트 오너들까지 만족시킬 만한 기능들을 결합했습니다. Ultra 310LX는 X 버전의 모든 기능과 그 이상을 제공합니다. 높은 앞유리 고속 주행 시 바람으로부터 보호하기 위해 거대한 좌석 럭셔리 추가 실내 장식과 등받이, 최신 공장 설치 Jetsound® 4스피커 오디오 시스템 200W의 출력. 사운드 시스템은 스마트폰에 연결되며 왼쪽 핸들의 제어 버튼을 통해 제어할 수 있습니다. 탑승객은 두꺼운 투톤 미끄럼 방지 코팅이 된 확장된 후면 플랫폼을 즐길 수 있습니다. 이는 물에서 쉽게 탑승하거나 현장에서 시간을 보내기에 이상적입니다. 가와사키는 Ultra LX가 표준 사양을 제공하는 유일한 수상 스쿠터라고 자랑합니다. 2년 보증 뛰어난 내구성을 자랑합니다. 미국에서 실시한 자체 테스트 결과, 이 기계는 해상 경주의 혹독한 환경에서 거의 모든 것을 견딜 수 있는 것으로 나타났습니다(울트라 시리즈는 수많은 해상 경주에서 우승했습니다).


또 다른 독특한 특징: 가와사키 발사 제어 모드(KLCM) – 짐이나 파도에 관계없이 정지 상태에서 가장 빠른 가속을 위해 트림과 엔진 출력을 자동으로 최적화하는 론치 어시스트 시스템입니다. 이 시스템은 세 가지 선택 가능한 출력 프로필(최대, 중간, 낮음)과 결합하여 라이더가 스쿠터의 동작을 자신의 취향이나 상황에 맞게 조정할 수 있도록 합니다(예: 어린이를 태운 상태에서 더 안전하게 주행하려면 출력을 최대 60%로 제한). 이러한 유연성을 갖춘 Ultra 310LX는 모든 역할을 "포괄"합니다 – 편안한 크루징부터 레이싱까지. 대략적인 가격: 약 21,000달러(20,000유로)Ultra 310LX는 가장 비싼 제품 중 하나이지만 가장 정교한 수상 스쿠터이기도 하며, 경쟁 모델의 모든 주요 기능을 하나의 패키지로 결합했습니다.

결론: 2026년 최고의 제트 스키

2026년 시즌에는 수상 모험을 좋아하는 사람들이 다양한 최고 품질의 제트 스키를 기대할 수 있습니다. 레크리에이션 모델 초보자와 가족에게 훌륭한 시작점을 제공합니다. 시두 스파크 단순한 엔터테인먼트로 감동을 선사합니다. 야마하 VX 다재다능하고 가와사키 STX 160 편안함과 장거리 주행을 제공합니다. 수업 중 스포츠 제트 스키 왕좌를 놓고 진짜 전투가 벌어지고 있습니다. 시두 RXP-X 325 기록적인 파워와 뛰어난 가속력으로 새로운 기준을 설정했지만 야마하 GP1800R SVHO 그리고 가와사키 ZX-10R 숨 막힐 듯한 속도와 아드레날린이 솟구치는 감각을 제공할 수 있음을 증명합니다. 각 차량은 고유한 접근 방식을 가지고 있습니다(야마하는 레이싱 민첩성을, 가와사키는 어려운 조건에서의 힘과 안정성을 제공합니다). 투어링 세그먼트 고급스러움과 성능이 결합되었습니다. 시두 GTX 리미티드 그리고 야마하 FX 크루저 SVHO 우리가 최근에야 자동차에서 본 기술(대형 화면, 스마트 연결, 운전 개인화)을 도입하고 있습니다. 가와사키 울트라 310LX 장거리 운전을 진정한 즐거움으로 만들어 주는 최고의 편안함과 액세서리를 의미합니다.

2026년 최고의 제트 스키를 선택할 때, 최종 결정은 물론 당신의 우선순위에 달려 있습니다. 짜릿한 스포츠 라이딩, 짐을 싣고 여유로운 크루즈, 또는 그 중간의 무언가 등 어떤 것을 선택하든 말입니다. 어떤 것을 선택하든, 언급된 모든 모델은 전문가로부터 칭찬을 받았습니다. 성능과 보안 측면에서 최첨단 솔루션을 제공합니다. 한 리뷰어는 다음과 같이 썼습니다. "제트 스키는 놀라울 정도로 다재다능해졌습니다. 초보자든 숙련된 레이서든 2026년 범위에는 누구에게나 적합한 것이 있습니다."현대의 제트스키는 단순한 오락 도구가 아니라, 힘, 기술, 물 위에서의 즐거움을 모두 결합한 잊지 못할 완벽한 경험을 제공합니다. 2026년에도 파도 위에서 즐거운 라이딩과 안전한 즐거움을 누리시길 바랍니다!

추가 정보

시장마다 가격이 크게 다르기 때문에, 현지 세금 및 기타 예상치 못한 비용을 제외하고 "네이키드" 형태로 표시했습니다. 이는 은행 명세서 예측이 아닌 참고용으로만 사용하세요. City Magazine은 매달 전 세계 900만 명이 넘는 호기심 많은 독자들이 읽는 잡지이기 때문에, 전 세계적으로 비교 가능한 금액을 사용하기 때문에 계산기(또는 환율 차이를 줄이기 위한 차가운 음료)가 필요하지 않습니다.

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