스코다는 7인승 SUV인 ‘스코다 스페이스’(가칭)를 통해 전기차 공세의 정점을 찍겠다고 발표했습니다. 이 차량은 일반 학생 아파트보다 넓은 공간과 미래를 배경으로 한 영화에 등장해도 손색없을 디자인을 자랑합니다.
스코다는 7인승 SUV인 스코다 스페이스(2027)를 통해 전기차 공세의 정점을 찍겠다고 발표했습니다. 이 차량은 일반 학생 아파트보다 넓은 공간과 미래를 배경으로 한 영화에 등장해도 손색없을 디자인을 자랑합니다.
스코다에 대해 알고 있다고 생각했던 모든 것을 잊으세요. 스코다가 그저 허리 부분이 고무줄로 된 바지를 입는 사람들이나 선택하는 "그럭저럭 괜찮은 차"였던 시절은 이제 완전히 끝났습니다. 스코다 스페이스(컨셉트카의 양산형 모델 가칭)가 드디어 등장했습니다. 비전 7S솔직히 말해서, 이 디자인은 세상이 회색빛의 실용적인 모습만 있는 것이 아니라는 사실을 마침내 깨달은 사람들이 만든 것처럼 보입니다.
이것은 단순한 자동차가 아닙니다. 강력한 의지 표명스코다는 70년대 말까지 전기차 판매로 전환하는 것을 목표로 하고 있으며, 스페이스는 그 플래그십 모델입니다. 크고 대담한 디자인에, 마치 군대 스파게티를 걸러낼 만큼 많은 수직 공기 흡입구를 자랑합니다. 하지만 이 "모던 솔리드" 외관 아래에는 가장들을 열광시킬 만한 무언가가 숨겨져 있습니다.

외관: 아이들을 겁먹게 하지 않는 견고함
모던 솔리드(Modern Solid)라고 불리는 새로운 디자인 언어는 스코다가 "테크덱 페이스(Tech-Deck Face)"라고 부르는 전면 디자인을 선보입니다. 기존의 그릴 대신 센서를 숨기는 매끄럽고 어두운 유리 패널이 적용되었습니다. 차량 전체 길이는 약 5미터로, 동네 편의점 앞 주차장에서 작은 페리만큼의 공간만 차지할 것으로 예상됩니다.
가장 눈에 띄는 것은 앞뒤 범퍼에 있는 7개의 세로 슬롯입니다. 가운데 슬롯은 주황색으로 포인트를 주었고 견인봉 역할을 합니다. 왜냐하면, 아시다시피, 2.5톤짜리 전기 거실을 끌고 숲속에 갇히게 된다면, 차를 끌어낼 무언가가 필요할 테니까요. 제레미 클락슨이라면 아마 모든 안전 시스템을 끄는 버튼을 찾으면서 "이 차는 '나는 북극 탐험도 갈 수 있지만, 아마 유치원에 갔다 오는 게 전부일 거야'라고 말하는 것 같군."이라고 말했을 겁니다.


파워트레인 및 성능: 군침 도는 수치들
차량 내부에는 폭스바겐 그룹의 검증된 MEB 플랫폼이 사용되지만, 몇 가지 핵심적인 업그레이드가 이루어졌습니다. 스코다 스페이스는 89kWh(순용량) 배터리를 탑재하여 WLTP 기준 600km(373마일) 이상의 주행 거리를 제공할 것으로 예상됩니다.
주유소(혹은 충전소)에 들르는 걸 싫어하시는 분들께 희소식이 있습니다. 이 시스템은 최대 200kW의 고속 충전을 지원합니다. 덕분에 고속도로 휴게소에서 수상한 샌드위치를 먹고 커피를 마시기도 전에 배터리가 완전히 충전될 겁니다.
공식적인 출력 수치는 아직 완전히 확정되지 않았지만, 가장 강력한 사륜구동(4WD) 버전은 약 290kW(390hp/390PS)의 출력을 낼 것으로 예상됩니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 약 6초이며, 최고 속도는 배터리에 과도한 부담을 주지 않도록 시속 290km(112mph)로 전자적으로 제한될 가능성이 높습니다.
내부: 단순한 좌석 그 이상
비전 7S 콘셉트카의 내부는 마치 SF 영화에서 튀어나온 듯했습니다. 양산형 모델에서는 '자살 도어'(반대 방향으로 열리는 문)는 사라지겠지만, 넓은 실내 공간은 그대로 유지될 예정입니다. 대시보드는 미니멀한 디자인에 14.6인치 회전식 터치스크린이 탑재됩니다. 네, 회전식입니다! 정차 후 '릴렉스' 모드로 전환하면 화면이 수평으로 회전하고 페달이 안으로 들어가며 시트가 뒤로 젖혀져, 충전이 진행되는 동안 넷플릭스를 편안하게 시청할 수 있습니다.
부모님들을 깜짝 놀라게 할 특별한 기능은 센터 콘솔에 통합된 유아용 시트입니다. 스코다에 따르면 이곳이 차 안에서 가장 안전한 장소라고 합니다. "정말 훌륭하네!"라고 감탄하시겠지만, 곧바로 "그런데 커피는 어디에 둬야 하지?"라고 생각하실 겁니다. 걱정 마세요. 체코 사람들은 "심플하면서도 똑똑한" 솔루션의 달인이니까요. 이케아 카탈로그보다 더 많은 수납공간을 기대하셔도 좋습니다.
기술 사양 요약: 스코다 스페이스(2027)
- 길이: 약 5000mm
- 배터리: 89kWh
- 도달하다: 600km 이상 (373마일 이상)
- 충전 전력: 최대 200kW
- 엔진 출력: 최대 290kW(390hp)
- 운전하다: 후륜 구동 또는 사륜 구동(AWD)
- 좌석 수: 7
결론: 스코다 스페이스는 우리가 필요로 하는 차일까요?
2027년 출시 예정인 스코다 스페이스는 기아 EV9이나 레인지로버(적어도 크기 면에서는)와 같은 경쟁 모델들과 과감하게 경쟁하려는 스코다의 의지를 보여주는 증거입니다. 시각적으로도 매력적이고, 기술적으로 진보했으며, 무엇보다 우리가 은밀히 사랑하는 스코다 특유의 실용적인 감성을 그대로 간직하고 있습니다. 이 렌더링 이미지는 본 기사의 필자가 스코다 비전 7S 콘셉트를 기반으로 양산형에 맞춰 제작한 것입니다.

가격은 이전 옥타비아 모델보다 상당히 높을 것으로 예상되지만(시작 가격은 6만 유로에서 7만 유로 사이), 그 가격만큼의 가치를 충분히 제공합니다. 제 생각에는 7인승 차량이 필요하고 배달용 밴처럼 보이고 싶지 않다면, 이 차가 최고의 선택이 될 것입니다. 스코다가 '힙한' 브랜드로 떠오르는 것이 아이러니할까요? 어쩌면 그럴지도 모릅니다. 하지만 좋은 일일까요? 물론입니다. 안타깝다 우주 탐사는 단순한 진전이 아니라, 조용하고 역동적이며 놀랍도록 우아한 미래로의 거대한 도약입니다. 다만 오페라 극장 앞 주차장에 있는 저 주황색 액세서리들이 너무 촌스럽지만 않았으면 좋겠네요.





