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BYD SHARK: 5초 만에 100km/h까지 가속하는 하이브리드 픽업

새로운 BYD SHARK: 혁신과 성능으로 세계를 정복하는 미래의 하이브리드 세미 트럭입니다.

BYD SHARK
사진: 비야디

신에너지 기술 분야의 선두 기업인 BYD가 대담한 신제품인 BYD SHARK를 출시하며 글로벌 세미트럭 시장에 진출했습니다. 중국 이외의 지역에서 처음으로 열린 멕시코 행사에서 에너지 효율이 높은 새로운 럭셔리 픽업트럭이 공개되었습니다. 파워, 편안함, 경제성을 결합한 혁신적인 기술과 스마트 기능을 갖춘 BYD SHARK는 플러그인 하이브리드 픽업 트럭 부문의 새로운 표준을 제시합니다.

BYD 샤크 글로벌 시장을 염두에 두고 설계되었으며 전동화 및 하이브리드 드라이브 분야에서 수년간의 연구 개발의 결과입니다. DMO 슈퍼 하이브리드 오프로드 하이브리드 플랫폼을 갖춘 이 차량은 오프로드 차량의 성능과 SUV의 명성 및 편안함을 결합하는 동시에 인상적인 에너지 효율성을 유지합니다.

사진: 비야디

상어를 이미지한 세미 트럭의 형태 - 날카로운 라인, 포식자의 열린 주둥이를 닮은 LED 조명, 상어 지느러미 모양의 우아한 후미등은 원초적인 힘과 기술적 완벽함을 연상시킵니다. . 볼프강 에거, 디자인 책임자 BYD, 그와 그의 팀은 미래 지향적인 외관과 자연스러운 역동성을 미묘하게 결합한 차량을 만들었습니다.

사진: 비야디

내부에 BYD 샤크 승객은 Michele Jauch-Paganetti가 디자인한 우수한 기술 환경으로 맞이합니다. 편안함을 강조한 넓은 실내에는 10.25인치 LCD 화면과 직관적인 차량 제어가 가능한 12.8인치 회전식 터치스크린이 포함되어 있습니다. 뒷좌석은 세미트럭 중에서는 보기 드문 27도 각도의 리클라이닝으로 탁월한 편안함을 제공하도록 설계되었습니다.

기술 발전: 하이브리드 DMO 플랫폼

후드 아래에는 고성능 1.5T 가솔린 엔진과 EHS 하이브리드 시스템이 결합되어 4.0리터 V8 엔진과 맞먹는 430마력(316kW) 이상의 출력을 발휘합니다. 세미 트럭은 단 5.7초 만에 시속 100km까지 가속하며, 성능면에서 세그먼트의 최상위에 위치합니다.


DMO 슈퍼 하이브리드 기술은 전기 구동과 가솔린 구동 간의 원활한 전환을 허용하도록 설계되어 최적의 연료 소비와 배기가스 배출 감소를 보장합니다. 기존 세미트럭에 비해 BYD 샤크 연료 소비량은 %보다 40배나 적습니다. 이는 이러한 유형의 차량에 특히 인상적입니다. 주행 시 범위 하이브리드 드라이브는 최대 840km입니다., 동안 순수 전기 주행 가능 거리는 100km – 대부분의 일상적인 요구에 충분합니다.

사진: 비야디
사진: 비야디

좋은 사용자 경험을 위한 지능형 기능

BYD SHARK는 강력할 뿐만 아니라 매우 똑똑합니다. 차량에는 사용을 촉진하고 사용자 경험을 향상시키는 다양한 첨단 기술이 탑재되어 있습니다. 스마트 캐빈이 이를 가능하게 합니다 다양한 기능의 음성 제어, 운전, 에어컨 및 엔터테인먼트 시스템과 같은. 그 외에도 BYD 샤크 모바일 애플리케이션, NFC 디지털 키, 주변을 540도 볼 수 있는 파노라마 카메라를 통해 원격 제어가 가능하며, 이는 오프로드 주행 시 특히 유용합니다.

초정밀 전자 토크 제어와 지능형 4륜 구동 AWD를 갖춘 BYD SHARK는 가장 까다로운 조건에서도 안정적이고 신뢰할 수 있는 주행을 보장합니다. 극한의 오프로드 조건에서도 차량은 완벽한 제어력과 안정성을 제공하며 이는 오프로드 모험을 원하는 사용자에게 매우 중요합니다.

사진: 비야디

결론: 픽업트럭의 새로운 시대를 여는 플러그인 하이브리드

BYD SHARK는 최신 기술, 고급 하이브리드 플랫폼 및 탁월한 편안함을 결합하여 세미 트럭 세계에 신선한 공기를 불어넣고 있습니다. 많은 경쟁사를 능가하는 성능과 사용자의 일상적인 운전을 더 쉽게 만들어주는 스마트 기능을 갖춘 SHARK는 에너지 효율성을 저하시키지 않으면서 강력한 성능과 기술적 정교함을 즐기고 싶은 모든 사람에게 완벽한 선택입니다.


BYD는 중국 이외의 지역에서 최초의 세미트럭을 출시함으로써 글로벌 확장을 계속하며 신에너지 모빌리티 분야의 새로운 장을 열었습니다. 문제는 전통적인 세미트럭 제조업체가 이러한 혁신 속도를 따라잡을 수 있느냐는 것입니다.

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