배지에 있는 전갈 브랜드와 595 Turismo라는 단어는 이 어린 소녀가 평범한 소녀가 아니라는 것을 보증합니다. 즉, 그녀는 미친 듯이 짜증나는 일류 소녀이다. 이것이 바로 Abarth 595 Turismo가 모든 쾌락주의자를 위한 독특한 액세서리이며 모든 단계에서 "dolce Far niente"라는 이탈리아 생활 방식을 강조하는 이유이기도 합니다. 마약 중독자와 나르시시스트를 위한 자동차입니다. 그 사람 때문에 당신은 확실히 눈에 띄지 않을 것입니다.
Le redkokateri avtomobil se bohoti na način, kot se bohoti Abarth 595 Turismo. Napihnjen je v vse smeri in s svojimi športno poudarjenim odbijači, veliko ‘colažo’ platišč ter z mikrografičnimi detajli izstopa tako zelo, da v njem zraste tudi ego voznika.
Pri tem pa mu pomaga tudi sicer nič kaj uglajen motor, ki izjemno lepo prede in iz sebe pri nizkih vrtljajih spušča skoraj erotične zvoke. A tega veselja ni na pretek, saj se užitek v zvoku ‘izgubi’, ko avtomobil preganjate v višje vrtljaje. V teh fičko, z značko Abarth, postreže s 165 konjskimi močmi (121 kW), ki ga do stotice poženejo v nič kaj dirkaških 7.9초. Veselje priganjanja se konča pri nekaj čez 210km/h. A verjamem, da zaradi kratke medosne razdalje te hitrosti ne boste pogosto dosegali. Avto je preprosto prekratek in pretrd za doseganje višjih hitrosti od 150 km/h.
Drugi razlog pa je vsekakor zvočna izolacija italijanske rakete, ki v notranjost nad 130km/h prepušča preveč decibelov in hrupa vseh vrst. Razlog deloma tiči v platneni strehi, a je hrup motorja primaren problem. Tega je toliko, da poslušanje radia postane praktično nemogoče početje, ki z užitkom nima veliko skupnega. Sedenje v Abarthu 595 sledi nekaterim drugim negativnim lastnostim, saj so sedeži preprosto premajhni za povprečne evropejske zadnjice, bočne opore pa je komaj kaj.
Višina sedišča je prilagojena mestni vožnji z dobro preglednostjo in nikakor ni primerna za dirkaške podvige. Voznik namreč sedi skoraj kot v ‘kamionu’ – izjemno visoko nad cestiščem. Pri tem pa je problematičen tudi položaj za volanom, ki ne omogoča vzdolžnega nastavljanja in je pomaknjen mnogo preveč proti armaturni plošči.
A ni vse tako črno, kot se sliši. Abarth 595 Turismo je avto, ki je v zadnjem času na obraze mimoidočih narisal največ nasmehov in dvignjenih palcev. Gledali so ga stari in mladi in z navdušenjem komentirali njegovo pompozno postavo. Opazila ga je celo moja mama in z nasmehom nostalgično komentirala dirkaško zgodovino te znamke. Tudi zato je Abarthu praktično takoj odpuščeno vse, kar ni prav. Medtem ko vsi v avtomobilskem svetu želijo večje, daljše in modernejše, fičko ostaja približno tak, kot se ga vsi spominjamo. In tudi zato mu moramo pripisati velik plus.
Videotest: Piči kot norc – Abarth 595 Turismo
Galerija slik: Abarth 595 Turismo
추가 정보:
fiat.si
