아우디가 랠리의 전설이자 도로 성능의 초석인 콰트로 모델을 공개한 것은 1980년 제네바 모터쇼에서였습니다. 40년을 앞당겨 TT RS는 중요한 기념일을 축하하기 위해 "40 Years of Quattro - 40 let Quattra"라는 특별 에디션을 출시했습니다. 이 제품은 독일에서만 판매되며 Ur-Quattro 출시 이후 1년 동안 40대 한정 쿠페로만 판매됩니다.
아우디 TT RS 콰트로 40주년 알파인 화이트와 s로 제공됩니다. 특수 스티커는 Walter Röhrl이 운전석에 앉아 1987년 Pikes Peak 경주에서 우승한 Audi Sport Quattro S1에서 영감을 받았습니다. 더 나은 시각적 효과를 위해 후드, 루프 및 후면 펜더의 데칼은 글로스 블랙 액센트와 카본 모양의 후드 벤트로 보완됩니다.
차는 흰색에 앉아 20인치 림 대조적인 빨간색 브레이크 캘리퍼가 후면에 숨겨져 있고, 추가 에어로 액세서리에는 검정색 윙렛과 후면 범퍼 측면 확장 장치가 포함됩니다. 모든 것을 마무리하는 것은 미묘한 4개의 링 또는 원형 로고입니다.
한정판도 얻을 수 있어요 2인승으로, 후면 벤치를 교체하는 옵션 탄소 섬유 브래킷을 구매하면 됩니다. 비틀림 강성을 향상시킬 뿐만 아니라 일반 모델과 (단단한) 뒷좌석에 비해 차량이 16kg 더 가볍습니다. 이 차가 일반 차가 아니라는 또 다른 증거는 기어 레버에 개별 번호가 붙은 배지입니다. 7단 S 트로닉 변속기.
그는 후드 밑에 숨어 있어요 슈퍼차지 5기통 엔진, 그 자체로 짜내는 394마력 (294kW) 및 480Nm 토크의. 수상 경력에 빛나는 2.5 TFSI를 통해 자동차는 0~100km/h까지 가속할 수 있습니다. 3.7초 그리고 최대 속도에 도달 280km/h.
Audi TT RS 40 Years of Quatro는 의심할 여지 없이 매우 바람직한 자동차이지만 가격이 매우 높다는 한 가지 문제가 있습니다. 독일의 기본 TT RS Coupe 가격은 €66,500부터 시작하지만 이 제품의 가격은 €66,500입니다. 천문학적인 114,040유로. 그런 종류의 돈으로 우리는 포르쉐 911 카레라 4를 구입할 수 있으며 여전히 개선에 쓸 수 있는 몇 유로가 남아 있습니다. 그리고 아우디 라인업에 머무르면 RS6 Avant는 2,000유로만 더 비쌉니다.
당신은 무엇을 선택 하시겠습니까?
