Bentley Bentayga는 가장 독점적이고, 가장 빠르고, 가장 강력하고, 가장 권위 있는 SUV로, 최상급으로만 말할 수 있는 SUV이기 때문에 확실히 스포츠 SUV 중에서 SUV를 믿는 사람입니다. Bentley는 카나리아 제도에 있는 Roque Bentayga의 장엄한 봉우리에서 따온 이름인 Bentayga를 통해 확실히 "보통의" 목표를 설정했습니다. 그러나 영국인은 구매자의 큰 관심으로 인해 이미 증가를 단행하고 있기 때문에 Betayga는 유일한 것으로 남아 있지 않을 것입니다.
SUV 벤틀리 벤테이가 je definitivno novi vladar med športnimi terenci in sploh prvi Bentleyev avtomobil te sorte. Kakopak vstop Britancev na ta trg ni bil skromen, ampak so vanj zakorakali suv-everno, s 2,4-tonskim SUV-om, ki lahko drvi preko 300 km/h na uro, a ne velja le za najhitrejšega, ampak tudi za najbolj prestižnega in najbolj ekskluzivnega športnega terenca na svetu. Silovito moč mu dostavlja 6.0리터 W12 엔진, ki premora za SUV-a nepredstavljivih 600 ”konjev” (447 kW) in 900 njutonmetrov navora , ki je na razpolago od 1250 do 4500 vrtljajev na minuto.
Na vsa štiri 20- do 22-palčna kolesa (stalni štirikolesni pogon) moč prenaša 8단 자동변속기, ki 5,1 dolgo mrcino od 0 do 100 spravi v pičle 4.1초 in omogoča, da preseže magično mejo 300km/h za en km/h. Če je to dobra novica za petične kupce, pa se zdi slaba za naš planet. A ne spet tako zelo. Zahvaljujoč sistemu start/stop z možnostjo vožnje z zaletom in občasnemu izklapljanju šestih valjev je izpust CO2 zamejen na 292 gramom na kilometer.
더 읽어보기: 벤틀리가 GT 쿠페를 현대적으로 해석한 것을 EXP-10 스피드 6라고 부른다.
Bentley nas je s športnim terencem začel dražiti že 2012 년에, dobre tri leta kasneje pa smo ga le dočakali. Z njim so Britanci, kot pravijo, stopili iz svoje cone udobna, kljub temu pa se po njem pretaka ”modra kri”. Terenec ne želi biti trendovski, oblikovalci so zato iskali brezčasno linijo s čudovitimi okroglimi LED-žarometi, ki bi petične kupce zapeljevala mnogo let. Seveda so zato napeli mišice in možgane tudi pri mehanski in tehnični opremi. Imel naj bi odlične vozne lastnosti za kar gre zahvala predvsem ekstra elektronskim sistemom stabilizacije avtomobila (Bentley Dynamic Ride) ter zračnemu vzmetenju, ki z ozirom na teren omogoča štiri različne nastavitve, hkrati pa lajša tudi nalaganje v prtljažnik.
S svojimi ročnimi spretnostmi so sami sebe prekosili tudi člani ekipe zadolženi za notranjost, kjer med drugim najdemo kopico ročno izdelanih elementov, snemljive 10,2-palčne Android tablice Bentley Entertainment Tablet, 8-palčni zaslon povezan s 30 GB prostora za shranjevanje, na voljo pa so tudi trije zvočni sistemi (najrazkošnejši ima kar 18 zvočnikov) in jedilni servis v prtljažniku. Novost ne bo poceni, a tega v resnici nihče ni pričakoval. Zanj boste morali odšteti najmanj 220 tisoč evrov, s čimer pa si že preko 4 tisoč močno zainteresiranih kupcev pretirano ne beli glave.
추가 정보:
bentleymotors.com
