자동차가 단순한 기계가 아닌, 바퀴 달린 예술 작품이었던 시대로 돌아가는 상상을 해보세요. 베르토네 런어바웃(Bertone Runabout)이 바로 그것입니다. 1969년형 콘셉트카를 부활시킨 이 차는 현재 25대 한정판으로 출시됩니다. 최대 460마력의 슈퍼차저 V6 엔진과 단 3초 만에 시속 100km에 도달하는 이 이탈리아의 아름다운 차는 당신 안의 레이서를 깨울 드라이빙 경험을 약속합니다. 하지만 걱정하지 마세요. 단순히 속도만을 위한 차가 아닙니다. 바닷가에서 "달콤한 인생(dolce vita)"을 만끽하는 순간을 위한 차이기도 합니다.
베르토네전설적인 이탈리아 디자인 하우스가 오랜 부침을 거쳐 다시 돌아왔습니다. 리치 형제의 새로운 리더십 아래, 브랜드는 런어바웃을 필두로 클래식 라인으로 부활했습니다. 마르첼로 간디니가 디자인한 1969년 오리지널 콘셉트는 1960년대 후반 고속 경주용 보트의 기하학적 구조에서 영감을 받았습니다. 이 쐐기 모양의 경이로운 디자인은 피아트 X1/9와 란치아 스트라토스와 같은 시대를 풍미한 명차에 영향을 미쳤습니다. 람보르기니 쿤타치를 세상에 선보인 거장 간디니는 단순한 자동차를 넘어 자유와 스타일을 상징하는 무언가를 창조했습니다.
오늘 베르토네 베르토네는 이러한 유산을 보존하면서도 21세기에 맞춰 새롭게 재해석했습니다. 더 이상 단순한 컨셉카가 아니라, 일상 주행이 가능한, 동시에 수집가의 영혼을 담은 자동차입니다. 아이러니한 점은 바로 전기차에 대한 관심이 뜨겁게 달아오르는 이 시기에, 베르토네는 클래식 가솔린 V6 엔진에 거는 기대를 걸고 있다는 것입니다. 마치 "세상이여, 우리는 제대로 즐기는 법을 잊지 않았구나."라고 말하는 듯합니다.
디자인: 해양적 감각이 가미된 쐐기 모양의 아름다움
베르토네 런어바웃을 보세요. 마치 버터를 자르는 칼처럼 공기를 가르는 쐐기 모양의 차체입니다. 베르토네 런어바웃은 두 가지 구성으로 출시됩니다. 바르케타(진정한 오픈탑 주행을 위한 루프 없음)와 타르가(빗길에서 약간의 보호를 원하는 사람들을 위한 탈착식 루프 있음)입니다. 투톤 컬러 조합은 차량에 대담한 느낌을 더하고, 팝업 헤드라이트는 제임스 본드 영화에 나올 법한, 필요할 때까지 숨겨져 있습니다.
레이싱 보트에서 영감을 받은 디자인이 곳곳에 녹아 있습니다. 롤바는 배의 돛대를 연상시키고, 쿼드 배기 시스템은 웅장한 배기음을 선사합니다. 차체는 경량 복합 소재와 알루미늄으로 제작되어 무게는 줄이고 민첩성은 높였습니다. 색상은 라메 안티코(구리), 아주로 메디테라네오(파란색), 비앙코 펄라(진주색) 중에서 선택할 수 있으며, 모두 이탈리아의 우아함을 담고 있습니다. 또한, 일반적인 방식처럼 문이 없는 측면을 통해 탑승할 수 있다는 점도 잊지 마세요. 이 차량은 모험심을 더해줍니다.
자동차가 너무 크고 복잡해진 세상에서, 베르토네 런어바웃은 놀랍도록 간결합니다. 화면과 보조 장치로 가득 차 있지 않고, "L자형" 미학을 강조하는 두 개의 뚜렷한 선이 돋보이는 깔끔한 디자인입니다. 마치 베르토네가 "단순함이 더 재밌을 텐데 왜 복잡하게 만들죠?"라고 말하는 듯합니다.
인테리어: 고급스러움이 더해진 미니멀리즘
차량 안으로 들어가 이탈리아 장인정신을 느껴보세요. 마치 경주용 보트처럼 두 사람이 나란히 앉을 수 있는 좌석이 마련되어 있으며, 불필요한 승객은 없습니다. 미니멀한 스티어링 휠, 수동 변속기(네, 자동 변속기 시대에 수동 변속기죠!), 그리고 알루미늄 액센트는 항해의 뿌리를 떠올리게 합니다. 가죽은 수작업으로 제작되었으며, 빨간색과 검은색의 내장재는 대조적인 분위기를 더합니다.
특별한 선물: 1969년형 오리지널 모델에 생명을 불어넣는 항해 나침반. 주의를 산만하게 하는 디지털 화면은 없습니다. 모든 것이 아날로그적이고 촉각적입니다. 마치 운전이 데이터가 아닌 감각에 집중되던 시대에 앉아 있는 듯한 느낌을 줍니다. 그리고 장점: 이 차에 오르면 모든 것이 순수한 즐거움을 향해 나아가기 때문에 스트레스는 잊을 수 있습니다.
엔진 및 성능: 레트로 패키지에 담긴 강력한 파워
이 아름다운 차의 핵심은 343kW(460마력)의 3.5리터 슈퍼차저 V6 엔진입니다. 좌석에 꼼짝 못 하게 할 만큼 강력한 성능을 자랑합니다. 정지 상태에서 시속 100km(0-62mph)까지 단 3초 만에 가속하며, 최고 속도는 시속 300km(186mph)에 달합니다.
변속기는 수동 6단 클로즈 기어비로, 매력적인 주행을 약속합니다. 토크는 명시되어 있지 않지만, 미드십 엔진과 경량 차체 덕분에 민첩성이 보장됩니다. 이 차는 직선 도로만을 위한 차가 아니라, 진정한 이탈리아의 영혼이 드러나는 코너를 위한 차입니다. 그리고 냉소적인 시각도 있습니다. 전기차는 정숙함을 약속하지만, 런어바웃은 V6 엔진의 웅장한 엔진음을 통해 우리가 왜 가솔린 엔진을 사랑하는지 다시 한번 깨닫게 합니다.
생산은 2026년 중반에 시작되며, 가격은 35만 유로(세금 별도)부터 시작합니다. 이 가격으로 단순한 자동차가 아닌, 전 세계 단 25대만 한정 생산되는 역사의 한 조각을 손에 넣을 수 있습니다.
왜 이게 단순한 자동차 그 이상일까요?
베르토네 런어바웃은 단순한 자동차가 아닙니다. 과거를 돌아보며 미래의 드라이빙이 어떠해야 하는지를 보여주는 하나의 표현입니다. 자동차가 획일화되고 영혼이 사라진 시대에, 이 이탈리아 명품은 다시 한번 기쁨을 선사합니다. 마치 깜짝 놀랄 만큼 위로 솟아오르는 팝업 헤드라이트, 도로 위뿐 아니라 삶 속을 안내하는 항해 나침반, 그리고 도로의 제왕으로 만들어주는 강력한 파워까지. 아이러니하게도, 세상이 전기차 시대로 치닫는 지금, 베르토네는 "잠깐만요, 클래식 모터사이클에 대해 아직 할 말이 남아 있네요."라고 말합니다. 그리고 긍정적인 면은 무엇일까요? 저는 모든 자동차에서 좋은 점을 발견합니다. 우리가 보기 드문 속도와 스타일의 균형이죠.
제 개인적인 생각입니다. 빈티지 자동차부터 하이퍼카까지 다양한 차량을 운전해 본 자동차 애호가로서, 저는 런어바웃을 운전과 진정으로 교감할 수 있는 기회로 생각합니다. 저렴하지는 않지만, 35만 유로면 독점권을 얻을 수 있습니다, 당신이 공유할 수 있는 것은 다음과 같습니다. 다른 24명의 행운아들. 수집가든, 아니면 "달콤한 인생"을 좋아하는 사람이든, 이 차는 액셀을 밟을 때마다 미소를 짓게 할 것입니다. 매일 운전하지는 못하더라도, 한 번 운전하면 잊을 수 없는 추억이 될 것입니다. 베르토네가 돌아왔고, 그 덕분에 세상은 더욱 흥미로워졌습니다. 여러분은 어떠세요? 이탈리아 리비에라를 따라 달려보시겠어요? 댓글로 공유해 주세요!
