BMW i8 로드스터는 8년 전에 이미 매혹적인 라인과 개방형 루프로 놀림을 받았습니다. 이제 BMW 마니아들이 그동안 조용히 기다려온 차를 BMW가 공식적으로 선보일 때가 왔습니다. BMW i8 로드스터는 새로운 기술과 놀라운 개방형 디자인을 자랑하는 전기 컨버터블입니다.
BMW i8 로드스터 그것은 가장 현대적인 캔버스 개폐식 지붕 중 하나를 가지고 있습니다. 놀랍도록 열리고 닫힙니다. 16초, 그리고 전자 제품은 모두 작동합니다 최대 49km/h의 속도. 지붕 프레임을 연결하는 알루미늄은 기술로 완전히 설계되었습니다. 3D 프린팅, 개별 부품이 최대한 잘 맞도록 합니다. 지붕을 닫은 상태에서도 드라이빙을 즐길 수 있도록 단열재도 넉넉하게 넣었다. 루프는 2개의 뒷좌석이 있던 운전석 뒤쪽 공간으로 접힙니다. 지붕을 위한 공간을 만들 필요가 있었고 뒷좌석은 대부분의 경우 사용하지 않았기 때문에 지붕을 위한 공간, 약간의 수납 공간 및 추가 공간을 확보하기 위해 제거되었습니다. 수하물 공간 증가.
지붕만 바뀐게 아니라 파워트레인도 새로워졌다.. BMW i8 로드스터와 쿠페는 새로운 eDrive 시스템 그리고 가벼운 디자인 라이프드라이브. 신형 BMW i8이 가진 힘은 369마력, 이전 모델보다 12 마력 더 많은 것입니다. BMW i8 로드스터의 무게는 1,593kg, 쿠페보다 60kg 더 많습니다. 배터리 용량은 7.1kWh 11.6kWh로 증가. 전기 모터 제공 141마력 그리고 249Nm의 토크, 그리고 그것으로 우리는 완전 전기 주행 모드에서 28km를 이동할 수 있습니다. 내연 기관은 여전히 3- 228마력의 실린더 그리고 319Nm의 토크. BMW i8 Coupe는 0에서 100km/h까지 필요합니다. 4.2초, 그리고 i8 로드스터 4.4초. 둘 다 최고 속도는 249km/h로 전자적으로 제한됨.
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BMW i8 로드스터도 있습니다. 시각적 변화, 대부분은 내부에서 발견됩니다. 스포츠 스티어링 휠, 인포메이션 디스플레이, 8.8인치 터치스크린이 변경됐다. 외부에서는 보닛이 약간 수정되어 이제 더 낮아졌습니다. 소위 신장이 변경되었으며 이제 완전히 평평한 자동차 바닥이 변경되었습니다. 이 조합에 화려한 새 색상을 추가하면 정말 저항하기 어려운 자동차가 됩니다. 현재 BMW i8은 어디에서나 여전히 눈길을 끕니다. 우리는 이것이 새로운 i8 로드스터에서 훨씬 더 자주 일어날 것이라고 믿습니다.
이미지 갤러리: BMW i8 로드스터
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