BMW i8 Roadster već je zadirkivao prije osam godina svojim zavodljivim linijama i otvorenim krovom. Sada je došao trenutak da BMW službeno predstavi automobil koji su BMW entuzijasti tiho čekali svih ovih godina. BMW i8 Roadster je dugo očekivani električni kabriolet koji se može pohvaliti obnovljenom tehnologijom i zapanjujućim otvorenim dizajnom.
BMW i8 Roadster ima jedan od najmodernijih platnenih pomičnih krovova. Nevjerojatno se otvara i zatvara 16 sekundi, i sva elektronika radi do brzine od 49 km/h. Aluminij koji povezuje krovni okvir u potpunosti je izrađen tehnologijom 3D printanje, kako bi se pojedini dijelovi što bolje slagali. Također su dodali dovoljno izolacije tako da možete uživati u vožnji čak i sa zatvorenim krovom. Krov se preklopi u prostor iza vozača, gdje su nekad bila dva stražnja sjedala. Budući da je bilo potrebno napraviti mjesta za krov i budući da su stražnja sjedala u većini slučajeva bila neiskorištena, ona su uklonjena kako bi se dobio prostor za krov, malo prostora za odlaganje i dodatni povećan prtljažni prostor.
Nije samo krov promijenjen, obnovljen je i pogonski sklop. BMW i8 Roadster i Coupe imaju novi sustav eDrive i lagani dizajn LifeDrive. Snaga koju ima novi BMW i8 je 369 konjskih snaga, što je 12 konjskih snaga više od prethodnog modela. BMW i8 Roadster teži samo 1.593 kilograma, što je samo 60 kilograma više od coupea. Kapacitet baterije je 7,1 kWh povećana na 11,6 kWh. Električni motor nudi 141 konjska snaga i 249 Nm okretnog momenta, a s njim možemo prijeći 28 kilometara u potpuno električnom načinu vožnje. Motor s unutarnjim izgaranjem i dalje ostaje 3- cilindar sa 228 konjskih snaga i 319 Nm okretnog momenta. BMW i8 Coupe treba od 0 do 100 km/h 4,2 sekunde, i i8 Roadster 4,4 sekunde. Najveća brzina oba je elektronski ograničen na 249 km/h.
ČITAJ VIŠE: BMW I8 – JOKER IZDANJE: OVO JE MODERNI BATMOBILE
BMW i8 Roadster također ima nešto vizualne promjene, od kojih se većina nalazi u unutrašnjosti. Promijenjen je sportski upravljač, informacijski zaslon i 8,8 inčni zaslon osjetljiv na dodir. Izvana je malo modificiran poklopac motora koji je sada niži. Promijenjeni su takozvani bubrezi i dno auta koje je sada potpuno ravno. Dodamo li ovoj kombinaciji briljantne nove boje, dobivamo automobil kojem će zaista biti teško odoljeti. Aktualni BMW i8 još uvijek privlači poglede gdje god se pojavi. Vjerujemo da će se to još češće događati s novim i8 Roadsterom.
Galerija slika: BMW i8 Roadster
Više informacija:
bmw.si
