BMW는 신형 M5 투어링을 출시하며 고성능 왜건 부문의 한계를 다시 한 번 확장했습니다. 약 2,506kg의 추정 무게에도 불구하고 제조사는 M 퍼포먼스 시리즈의 탄소섬유를 사용해 차량에 가벼움을 불어넣는 방법을 찾았습니다. 이러한 독점 액세서리는 일반 온라인 구성 프로그램에서는 사용할 수 없지만 공인 대리점에서 직접 주문할 수 있습니다.
새로운 버전 BMW M5 투어링 그것은 몇 달 전에도 풍성해진 세단 버전의 발자취를 따릅니다. 엠 퍼포먼스 부속품. 가장 눈에 띄는 변화는 프론트 스포일러와 리어 디퓨저를 분할한 디자인으로 더욱 공격적이고 스포티한 모습을 연출한 것입니다. 차량의 측면 부분은 추가 카본 실로 강조되어 차량의 폭과 역동성을 강조합니다.
카본 윙 미러 캡은 분기할 필요 없이 표준 옵션으로 제공됩니다. M 퍼포먼스 패키지. M5 Touring은 소형 M3 Touring과 같은 카본 루프를 제공하지 않지만, 그렇다고 해서 그 매력이 줄어들지는 않습니다. 차량의 인테리어는 프리미엄 가죽 트림 카펫과 시그니처 3가지 M 색상의 대조 스티치로 업그레이드할 수 있는 옵션을 통해 최고 수준을 유지합니다.
다른 독점 액세서리 중에는 탄소 연료 탱크 캡, BMW에 따르면 "모든 충전을 작은 경주 정지로 전환"합니다. 루프 안테나는 뛰어난 강도와 가벼움으로 인해 항공우주 및 군사 산업에 널리 사용되는 탄소 섬유와 유사한 특성을 지닌 소재인 아라미드(Aramid)로 제작되었습니다.
이러한 액세서리의 가격은 아직 공개되지 않았지만 이미 명성이 높은 차량에 추가 비용이 발생할 것이라는 점은 분명합니다. 기본 모델 BMW M5 유럽 투어링은 약 시작합니다. 120,000유로 (약 122,675달러), 이는 약 125,000유로(약 127,000달러)의 아우디 RS6 Avant와 직접 경쟁하게 됩니다. 단종되기 전 Mercedes-AMG E63 S Wagon의 가격은 새 제품과 거의 같았습니다. M5 투어링. Affalterbach의 차세대 제품은 훨씬 더 비쌀 것으로 예상됩니다.
BMW는 M5 투어링에 대한 수요가 충분하면 M3 투어링이 미국 시장에도 진출할 수 있는 문을 열 수 있음을 암시했습니다. 현재 세대의 M3 Touring은 높은 승인 비용과 3 시리즈의 표준 왜건 버전이 없기 때문에 미국에서는 사용할 수 없습니다.
결론
M Performance 액세서리가 장착된 BMW M5 투어링은 성능, 우아함, 실용성을 결합한 정점을 나타냅니다. 카본 액센트와 고급 액세서리를 통해 눈에 띄고 동시에 BMW M 시리즈가 제공하는 비교할 수 없는 드라이빙 경험을 즐기고 싶은 사람들을 위한 제품입니다.
